ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Beau bébé le Guiguy !
Je te dirais de mettre de la 15...
Moi, je suis en 15, avec les clapets Stefter, ressorts souple.
Après, tu verras en roulant.

Tu as combien en débattement du coup ?
Pourquoi ne pas mettre une four de 750, qui est plus grosse en diamètre?

Pour le débattement, je passe de 200 à 220mm.

Pourquoi rester en 41, parce que je veux juste rehausser la moto sans trop la modifier.

Pour mon utilisation soft, ce sera suffisant pour l’instant.

As-tu regardé ce que donnent tes +53mm au niveau de la durite de frein et du cable compteur ?
En pleine extension ça risque d'être juste non ? Encore pire si tu mets des réhausses de guidon.

J’y ai pensé, je vais vois cela dans la semaine quand j’aurai mis les tubes en place.

Le câble compteur ne devrait pas poser problème.
Et pour les durites autant mettre des avias.

Hier soir, par ce temps pourri, je me suis enfermé dans le garage pour poser mes tubes rallongé.

Je commence par remplir les tubes d’huile 15w, j’y mets 550 cm3 et une hauteur de 155mm du haut du tube.

Je mesure la distance entre le sol et le T supérieur afin de comparer (T@ posée sur un lève moto sans délestage des suspensions)


Dépose des tubes d’origine et pose des rallongés


Pour le câble de compteur, ça passe, il est assez long, mais pas le flexible de frein, c’était prévisible .

Donc je défais la fixation du conduit rigide situé sur le T inférieur.


Et je fabrique une plaque de 50mm de long avec deux trous de 6 et 35mm d’entraxe.


Cela me permet de donner du mou au flexible sans tout modifier.


Et voici la hauteur finale pour l’avant


Il me reste à trouver et changer l’amortisseur arrière pour rehausser le c..

Pour l’arrière, j’ai poser un amortisseur de RD07 (merci Pti-ju )
Il passe au chausse pieds, pas eu besoin de déposer le vase l’extension, j’ai mis la bonbonne côté droit, juste tourner le flexible de bonbonne.




Par contre, la mis en place sur le balancier ce fait difficilement.
Le bas de l’amortisseur touche, uniquement quand je lève la moto, pas de soucis en mode roulage.


Après roulage, bon comportement de la moto dans les chemins, et plutôt bien équilibré entre l’avant et l’arrière.

Cool. Content que ca marche.

J’ai mesuré la hauteur de selle, j’arrive à 88 cm.
C’est bon, mes pieds touche encore terre

A titre de comparaison. Jai fais les mesures l'autre jour, moto sur leurs roues, a la verticale. (équilibre)
Pumba etait a 830 en version nanard.
Et la mienne a 910.

Il me semble que 88cm c’est également la hauteur d’origine des RD04.

J’ai encore un peu de marge en jouant sur la précontrainte de l’amortisseur arrière.

Petite question, j’ai réservé à dode38 un BO complet de RD03, et comme ma T@ est une frein à tambour, je dois trouver une roue compatible.
Les roues de 03 ou 04 sont cher, celle de T@ difficile également à trouver.
Donc, est ce que les roues de Dominator se monte sans modif sur un BO de RD03?

Non faut adapter les moyeux sont différents.

Clément Naisse a écrit : 26 nov. 2019, 00:10 Non faut adapter les moyeux sont différents.

Adapter quoi, les entretoises, le déport du disque ...

je sais juste que ce n'est pas plug and play.

C'est ce qu'il y a sur la RD03 (roue de Dominator) que je désosse mais je te le déconseille.
Malgré les modifs, la roue avait un peu de jeu, et seulement une plaquette était usée jusqu'à la ferraille

Il te faudra aussi souder une plaque pour le maître cylindre, comme je l'ai fait sur la moto de Katou et sur New Mamie

Dode38 a écrit : 26 nov. 2019, 09:00 C'est ce qu'il y a sur la RD03 (roue de Dominator) que je désosse mais je te le déconseille.
Malgré les modifs, la roue avait un peu de jeu, et seulement une plaquette était usée jusqu'à la ferraille

Il te faudra aussi souder une plaque pour le maître cylindre, comme je l'ai fait sur la moto de Katou et sur New Mamie

merci pour les infos, je vais rester sur la recherche d'une roue de T@ ou de RD03 .

Pour le MC, comme je viens de repeindre le cadre, j'ai une autre idée, je vais quand même faire des essais avant de la valider

Si jamais ça peux t'intéresser jai un moyeu arrière et un cerclage arrière gris de transalp à disque. Tu aurais juste a la faire rayonner.

Alex26130 a écrit : 26 nov. 2019, 11:49 Si jamais ça peux t'intéresser jai un moyeu arrière et un cerclage arrière gris de transalp à disque. Tu aurais juste a la faire rayonner.

Je te remercie pour ta proposition , je la garde si je ne trouve rien

je vais quand même essayer de trouver une roue complète dorée.

Repose pieds (inox) reçu en kit, fabrication polonaise, il me reste à les souder sur mes supports modifiés.

Je rappelle que je modifie les reposes pieds afin de les descendre de -40 mm et reculer de -25/30 mm


J’espère pouvoir les tester et les finaliser ce WE.

Clément Naisse a écrit : 26 nov. 2019, 08:37 je sais juste que ce n'est pas plug and play.

La roue de dominator semble similaire ,car identique de chaque côté !
Le moyeu est simplement mois large d'au moins 2cm....ça complique tout...

J'avais essayer de reculer les commandes,c'est complexe a faire simple...
Pour ce qui est de la roue arierre,la roue de dominator a le moyeu moins large d'au moins 2cm ! Et le moyeu à disque a 32 rayons celui a tambour 36 donc pas possibilité de mixé un cerclage or de celle ci si l'idée t'as effleuré

Stefter a écrit : 28 nov. 2019, 11:04 J'avais essayer de reculer les commandes,c'est complexe a faire simple...
Pour ce qui est de la roue arierre,la roue de dominator a le moyeu moins large d'au moins 2cm ! Et le moyeu à disque a 32 rayons celui a tambour 36 donc pas possibilité de mixé un cerclage or de celle ci si l'idée t'as effleuré

A priori, pas besoin de reculer les commandes, juste les descendre.
J'ai fais un montage a blanc, et l'avant du repose pied modifier est dans le même alignement que celui d'origine, je ferais des photos, ce sera plus claire , c'est comme si on élargie le repose pied d'origine en partie arrière.

Mais par contre les -40mm de rabaissement me donne une bien meilleur position sur la moto, que ce soit assis ou debout.

Pour la roue arrière, je vais rechercher une de T@ a disque, ça ne cour pas les rue, mais je ne suis pas pressé, je regarde régulièrement LBC.

Théoriquement j'ai un BO RD03 modifié pour roue de Dominator...

TiTi a écrit : 28 nov. 2019, 14:13 Théoriquement j'ai un BO RD03 modifié pour roue de Dominator...

Du coup, la modif est faite sur la platine de l'étrier ou c'est la platine de Dominator adaptée au BO de RD03 .

Alex26130 me propose un moyeu et cerclage, si je ne trouve pas de roue complete avant la fin de l'année, je verrais avec lui.