ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Regardes là .https://www.terre-bitume.org/t9046-appl ... r-odometre, ça d'aidras peut être.

Dans la continuité du post, j'ai testé hier mon nouveau support ( X-GRIP de Ram Mount) pour le téléphone ainsi que la lisibilité en plein soleil de mon téléphone sans housse de protection, tout ça avec le logiciel Sygic et c'est vraiment bien, aussi bien qu'avec mon vieux GPS ZUMO 550.
En plus, même avec les gros gants d'hiver, je peux programmer une destination et modifier des paramètres à l'écran dans Sygic sur le téléphone. Il faudrait faire le test avec Osmand car ça dépend essentiellement de la taille des cases à cocher.
Bref, c'est tout a fait crédible comme solution. Je vais modifier le support de ma housse étanche ( que j'utiliserai uniquement lorsqu'il pleut) pour qu'elle se monte avec le même support Ram Mount ( boule B) mais je sais déjà que ça sera facile à faire.
J'ai regardé aussi les téléphones étanches et antichoc : il y a maintenant beaucoup plus de choix qu'il y a deux ou trois ans avec les marques Crosscall, Blackview, Ulefone Armor, Caterpillar. En particulier chez Blackview, on peut avoir un très bon téléphone pour environ 300€, ce qui permet de résoudre définitivement le dilemme de l'étanchéité à l'eau, à la poussière des téléphones par rapport à un GPS dédié, bien plus cher.

Mon Ulfone Armor X5 : à peine 135€ (en avril)

Capdefra a écrit : 14 déc. 2020, 09:11 Dans la continuité du post, j'ai testé hier mon nouveau support ( X-GRIP de Ram Mount) pour le téléphone ainsi que la lisibilité en plein soleil de mon téléphone sans housse de protection, tout ça avec le logiciel Sygic et c'est vraiment bien, aussi bien qu'avec mon vieux GPS ZUMO 550.
En plus, même avec les gros gants d'hiver, je peux programmer une destination et modifier des paramètres à l'écran dans Sygic sur le téléphone. Il faudrait faire le test avec Osmand car ça dépend essentiellement de la taille des cases à cocher.
Bref, c'est tout a fait crédible comme solution. Je vais modifier le support de ma housse étanche ( que j'utiliserai uniquement lorsqu'il pleut) pour qu'elle se monte avec le même support Ram Mount ( boule B) mais je sais déjà que ça sera facile à faire.
J'ai regardé aussi les téléphones étanches et antichoc : il y a maintenant beaucoup plus de choix qu'il y a deux ou trois ans avec les marques Crosscall, Blackview, Ulefone Armor, Caterpillar. En particulier chez Blackview, on peut avoir un très bon téléphone pour environ 300€, ce qui permet de résoudre définitivement le dilemme de l'étanchéité à l'eau, à la poussière des téléphones par rapport à un GPS dédié, bien plus cher.

Je vois que tu t'es bien renseigné. Certains sont-ils déjà en 5G?

Merci very much.

Bon, j'ai trouvé. Ulefone Armor 10 à 480 $ chez Alibaba.... BL6000 à peu près le même prix. Pour garder longtemps, ça vaut surement le coup.

Non, je n'ai pas du tout regardé pour la 5G qui arrivera chez moi dans plusieurs années et donc, en restant sur de la 4G, chez Blackview, entre 300 et 350 euros, il y a plusieurs modèles avec des tailles d'écran différentes qui ont de bons essais sur les sites spécialisés.

Frenchcruiser2000 a écrit : 14 déc. 2020, 11:42

Je vois que tu t'es bien renseigné. Certains sont-ils déjà en 5G?

Merci very much.

Bon, j'ai trouvé. Ulefone Armor 10 à 480 $ chez Alibaba.... BL6000 à peu près le même prix. Pour garder longtemps, ça vaut surement le coup.

Hého ! Faut arrêter de "charrier" Pas besoin d'aller chercher le maximum alors qu'on a dit qu'il y a déjà très bien à moins de 300
Le X5 suffit déjà largement pour un tarif qui a encore baissé
130€ chez la "guerrière à cheval"
Ulefone Armor X5【2020】 4G Télephone Portable Android 10, MTK6762 Octa-Core 3Go RAM 32Go ROM, IP68 Smartphone Debloqué Résistant Etanche Antichoc, Dual SIM, Batterie 5000 mAh,

C'est ton choix, très bien, mais chacun a une utilisation différente. Pour moi, pas question d'acheter un téléphone qui sera obsolète dans quelques temps. Ce n'est pas une question d'argent mais de ne pas souvent renouveler, pour la planète aussi.

De plus, en temps normal, je me rends assez souvent à l'étranger dans des coins où la 5G est courante et où je prends une SIM . Ensuite, cela fait le téléphone à 390€ si les douaniers ne l'arrêtent pas. Aucun intérêt pour moi d'acheter un modèle 4G.

Chez Alimachin, le X5 est à moins de 100€ maintenant.

Skybike a écrit : 14 déc. 2020, 13:09 ... chez la "guerrière à cheval" ^...

'tain j'ai eu du mal avec celle-là !!! La pluie me ramollit...

TiTi a écrit : 14 déc. 2020, 14:35

Skybike a écrit : 14 déc. 2020, 13:09 ... chez la "guerrière à cheval" ^...

'tain j'ai eu du mal avec celle-là !!! La pluie me ramollit...

@Frenchcruiser2000 Moi j'te disais ça par rapport à ce que Capdefra avait cité
Quant au choix du matos pour la 5G, je croyais que c'était l'Opérateur qui diffusait sans qu'on ait besoin de changer le mobile

Donc D'après ce que tu me dis, tous ceux qui voudront passer à la 5G devront changer de Smartphone
Alors ceux qui se sont payés des Tel à + de 1000€... T'en penses quoi pour la planète


(nb: en ce qui concerne les sites chinois, j'en suis revenu...après un dépatouillage avec wish ! )

Affirmatif cher Monsieur, ton téléphone 4G ne fonctionnera pas en 5G car les fréquences utilisées ne sont pas les mêmes et ton 4G ne les captera pas...

Tu croyais que les opérateurs et les fabricants de smartphones allaient louper une occasion d'obliger les clients qui veulent profiter de la 5G de renouveler leur matos?

Oui, pauvre planète!!

Wish est une grosse daube. De préférence j'achète chez GearBest mais jamais eu de souci avec Alibaba (que je n'utilise pas beaucoup non plus).

J'ai acheté un Blackview, j'en suis content pour le prix. Je n'ai pas testé l'étanchéité à fond mais a la vapeur et gouttelettes il marche sans problème. Je dirait qu'il y a deux défaut, le système n'est pas parfait, il peut y avoir des petit bugs (notamment à forte chaleur et/ou batterie faible) et la prise USB-C n'est pas conventionnelle et ne s'adapte pas avec un chargeur normal.

Le format USB C est un format standard, il suffit d'acheter juste un câble en conservant tes chargeurs

Ben justement, le backview que j'ai n'est pas un USB C standart, la tige doit etre plus longue. Mon chargeur blackview peut charger les autres USB C mais pas l'inverse.

Monkey's Bike a écrit : 16 déc. 2020, 12:12 Ben justement, le backview que j'ai n'est pas un USB C standart, la tige doit etre plus longue. Mon chargeur blackview peut charger les autres USB C mais pas l'inverse.

Alors effectivement, c'est beaucoup plus gênant et pas malin du tout de la part de Blackview !

Oui, mais j'ai gratter l'entrée du blackview pour ne plus avoir ce problème. Avant ça, je coupais un peu le plastique des cordons usb, mais sur certains ça casse de suite. Le blackview peut ce charger par induction.

Thierysp a écrit : 16 déc. 2020, 14:22 Oui, mais j'ai gratter l'entrée du blackview pour ne plus avoir ce problème. Avant ça, je coupais un peu le plastique des cordons usb, mais sur certains ça casse de suite. Le blackview peut ce charger par induction.

Oui mais le rechargement par induction est encore plus que rare à moto! Le câble reste donc indispensable!

Je me suis fait un système pour pouvoir charger par induction en moto. Ça évite d'abîmer les connecteurs avec les vibrations. Par contre ça chauffe, au dessus de 30°C avec l'induction mon téléphone est en surchauffe, obligé de laisser ouverte le zip du support du téléphone.

Zolive38 a écrit : 12 déc. 2020, 12:31 on essai de programmer une manette pour piloter la tablette du guidon de la CRF, mais mes compétences sont un peu minces.

Je viens de tomber sur cette vidéo, ça remplirait cette fonction , non !?

ça me rappelle un peu le commodo de CRF 1100 avec ses multiples commandes pour contrôler la tablette/TdB
Quelque chose me dit qu'on va voir apparaître de futures pannes bizarres quand je lis ici et les autres posts aussi concernant cette "brêle" (MàJ par ex.)
L'avenir nous l'diras...

Pas mal mais pas de prix sur leur site....ni sur celui de YCF. Il faut voir avec un revendeur.

Les distributeurs français:
EVO-XRACING
Zone Industrielle De La Tuilerie Rue De La Vigne Rouge 85260 L'herbergement
Phone: 33-6-98928555

YCF(ENGINE PARTS)
LIEU DIT LES BARRIERES 14710 FORMIGNY
Phone: 02 31 10 20 00
https://ycf-riding.fr/

Pour compléter ce post, il n'y a pas que Garmin et Tomtom comme GPS Moto; on cite notamment la marque espagnole Navigator et son modèle YAK5 mais en fait ils n'ont rien créé, juste acheté un modèle chinois, le KARADAR MT5002 de chez Shentzen sur lequel ils ont mis leur propre marque et deux logiciels avec les licences (Oziexplorer et Igo); pour mettre sa propre marque, il suffit d'en acheter 500 à la fois, c'est proposé sur les sites Alibaba ou Aliexpress.
L'énorme différence, c'est le prix: 350€ le YAK5 (avec un SAV correct) et 140€ le KARADAR MT5002 (avec un SAV chinois= 0, sauf pour un échange initial d'appareil défectueux). Comme il tourne sous Android 6, on a accès au Play Store et on peut y mettre toutes les applications GPS de notre choix, par exemple OSMAND pour de l'off-road et SYGIC ou Tomtom GO pour la navigation routière. Même en payant les applications pour les avoir en fonction Premium complètes le budget est loin d'être le même et on peut en plus choisir les applications GPS qu'on préfère. Il est livré avec plusieurs supports de montage (y compris à ventouse pour une voiture) et deux câbles d'alimentation (un avec prise allume-cigare et un pour montage permanent sur la moto).
j'ai lu des commentaires d'utilisateurs satisfaits de ce GPS chinois mais la qualité et la lisibilité de l'écran ne valent pas Garmin ou Tomtom. Disons qu'on en a largement pour son argent alors qu"avec le YAK5 espagnol, on se fait enfler...

Frenchcruiser2000 a écrit : 23 déc. 2020, 15:21 Pas mal mais pas de prix sur leur site....ni sur celui de YCF. Il faut voir avec un revendeur.

J'ai vu 60£ quelque part, ça fonctionne sur pile, en bluetooth à partir d'Android 4 ou IOS 6.

Skybike a écrit : 23 déc. 2020, 15:21 ça me rappelle un peu le commodo de CRF 1100 avec ses multiples commandes pour contrôler la tablette/TdB
Quelque chose me dit qu'on va voir apparaître de futures pannes bizarres ...

Pour l'instant je pense avoir eu moins de "soucis" avec la 1100 qu'avec la 1000 ...

Capdefra a écrit : 23 déc. 2020, 16:45 Pour compléter ce post, il n'y a pas que Garmin et Tomtom comme GPS Moto;

On peut aussi citer les montpellièrains GPS-globe plutôt orientés 4x4 mais qui developpent aussi moto

Zebulon a écrit : 23 déc. 2020, 17:10

Capdefra a écrit : 23 déc. 2020, 16:45 Pour compléter ce post, il n'y a pas que Garmin et Tomtom comme GPS Moto;

On peut aussi citer les montpellièrains GPS-globe plutôt orientés 4x4 mais qui developpent aussi moto

Chez les "Montpelliérains" le Globe 430 ressemble beaucoup à certains modèles chinois; je ne suis pas certain que la démarche soit bien différente de celle du YAK5. Et il est très cher: 690€ le pack avec cartes IGN France Entière!!!
En plus le logiciel de navigation n'est pas "maison", c'est MapFactor et les cartes routières sont les cartes gratuites d'Openstreetmap. Quant aux cartes IGN, on peut les avoir pour 12€ par an! Je m'interroge donc sur un prix aussi élevé!

salut Olivier,
qu'est ce que tu appelles un "carte SIM data" ? j'aimerais pouvoir utiliser un autre support que mon téléphone pour la navigation ...