ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

@Matchless Pas la peine de prendre la mouche, si tu ne lis pas ENTIEREMENT ma réponse qui te donne de quoi faire ton choix par un lien encore répété juste au-dessus !
Dans cette bible tu as des pneus totalement routier (0% Off Road), faut juste faire l'effort de consulter la liste où tu as tous les détails sur chaque modèle !
Signé un chieur de bientôt 66 balais


PS : Quand tu es sur la liste, tu vois par pneu quelles dimensions peuvent être équipées, et en cliquant sur le nom du modèle tu auras les infos techniques du pneu !
Après, si tu regardes ça sur un smartphone, y a beaucoup de chances que tu zappes la moitié..

Merci les gars

Matchless a écrit : 20 févr. 2024, 17:08 Re.........
Comme vous savez peut-être ( après Avoir vendu ma 1100 goldwing) j'ai depuis peu un transalp 600 de fin 90 j'en suis très content d'ailleurs.
J'envisage de changer mon pneu AR en sachant que je ne ferai jamais de la piste. Voir chemin en forêt.
En claire vous me conseiller quoi.
Merci à vous

Mitas E07+ avant et arrière ! c'est pour moi le pneu le plus versatile et avec le meilleur rapport qualité prix durabilité ! maintenant il n'est jamais le meilleur dans un domaine, mais bon ou acceptable partout ! après tout c'est ce que je recherche, car je ne fais jamais que de la route ou que de la piste ... d'ailleurs cela va très bien avec l'esprit "trail" !

Pour moi c'était toujours Michelin.
Aussi Metzeler, mais sur mes Hondas ils provocaient toujours des tremblements lors que je lâchais le guidon...

Y a pas de pneu miracle, faut essayer et ce faire son propre avis

ECIE a écrit : 02 oct. 2024, 15:34 Mitas E07+ avant et arrière ! c'est pour moi le pneu le plus versatile et avec le meilleur rapport qualité prix durabilité ! maintenant il n'est jamais le meilleur dans un domaine, mais bon ou acceptable partout ! après tout c'est ce que je recherche, car je ne fais jamais que de la route ou que de la piste ... d'ailleurs cela va très bien avec l'esprit "trail" !

versatile
adjectif
Qui change facilement de parti, d'opinion. ???

ou alors tu es anglophone ?

Celle que je viens d'acheter est équipée de pneus Heidenau qui tiennent relativement bien la route mais font un boucan pas possible
Ils sont certainement très bien en TT mais comme je ne pratique pas, je vais les remplacer par des Michelin Sirac au prochain montage.
J'avais des Sirac sur mes précédentes Transalp, ils sont d'une conception un peu ancienne mais ils me conviennent parfaitement.
Je faisais environ 15000 km à l'arrière et 20000 km à l'avant, oui, je sais, je roule pépère hein
J'vais pt'êt plus en trouver longtemps des Sirac...

ECIE a écrit : 02 oct. 2024, 15:34
Mitas E07+ avant et arrière ! c'est pour moi le pneu le plus versatile et avec le meilleur rapport qualité prix durabilité ! maintenant il n'est jamais le meilleur dans un domaine, mais bon ou acceptable partout ! après tout c'est ce que je recherche, car je ne fais jamais que de la route ou que de la piste ... d'ailleurs cela va très bien avec l'esprit "trail" !

Et qui vont bien avec les limites qu'on se fixe...

sinon
le k60 à l'avant chante assez fort !
le k60 scout moins !
là je viens de monter un 07 + à l'AV ,
il va bien et chante moins que les k60 !

l'AR est dans le garage prêt à être monté bientôt

normalement tu seras pas déçu

c'est suite a tes conseils ! ,
si ça va pas tu me rembourseras !

je n'aurais jamais osé te donner de conseil devant il ne m'a pas emballé (en off road)