pignon et cloche embrayge 750

[Gilles14]

C'est ça ?

[Marcopolo]

Je t'ai mis le lien juste au dessus


diam des têtes 15,5 mm pour tous
et epaisseur 2,5 mm (possible 2 , mais j'ai voulu bien les tasser)

diam des queues :
8,1mm pour les petits ressorts (2)
7,4 mm pour les gros ressorts (4)
j'ai mis 0,4 en moins que l'interieur des ressorts
(qui font 8,5 et 7,8 ) pour que ça coulisse librement
et chanfreinné les queues
pour leur longueur sous tête, j'ai mis 18 mm pour faire une masse d'inertie afin d'essayer d'adoucir les cognements à bas regime de nos moteurs
( 18 maxi correspond à la longueur des petits ressorts comprimés à fond moins 1 mm )
( en plus la queue centre le ressort latéralement )
on peut les raccourçir à 10 mm)

[Marcopolo]

Attention l'épaisseur de 2,5 mm c'est maxi, ça va dépendre de l'état d'avachissement des ressorts d'origine, des fois c'est très très dur à remonter si on fait trop épais !

L'idéal est de faire sauter les rivets avant pour prendre les mesures de jeu, et usiner les cales en fonction. D'ailleurs les cales pour les 2 petits ressorts devraient être moins épaisses car les ressorts s'avachissent moins.

[Gilles14]

Merci pour toutes tes infos !
j'ai pas encore démonté mais j'ai mesuré avec des cales, le jeu maxi est de 0.9mm
Je pense que 1.5mm serait pas mal
De toute façon à mon avis ça doit finir par se retasser encore et reprendre du jeu un jour ?

Par contre je constate ce que j'ai lu à droite et à gauche, ma cloche de RD04 qui a 170000km a moins de jeu (2 ressorts sans jeu contre 1 sur RD07, et moins de jeu sur tous les autres)
Les réf sont différentes, il ont du changer quelque chose

[Marcopolo]

Les 2 ressorts sans jeu ceux sont les plus fins, ils se tassent beaucoup moins que les gros.

[Dudu.13]

faut caler environ de 0,5 mm en plus que le jeu le plus important !
et perso les ressorts ne se sont jamais retassés

[Davildos]

Une question bête. Vu qu'on ne retrouve plus les ressorts qui se tassent, pouvons nous les contraindre par traction pour reprendre une longueur d'origine, voire 1mm de plus acant de les remonter ?

[Dudu.13]

non
faudrait éventuellement les chauffer pour les allonger et les retremper
mais très hasardeux
je ne m'y risquerais pas

[Fabrikatwin]

Une question bête. Vu qu'on ne retrouve plus les ressorts qui se tassent, pouvons nous les contraindre par traction pour reprendre une longueur d'origine, voire 1mm de plus acant de les remonter ?

Surtout pas

[Gilles14]

Bon j'ai été voir un atelier de mécanique..... à suivre... (j'ai demandé 3 jeux de pions au cas où)

[Gilles14]

J'ai un devis de 186€ pour la fabrication de 3 jeux de pions, ça vous parait correct ?
Par contre compte tenu des délais que tout ça va entrainer je pense que je vais remonter la cloche comme ça et voir ça après l'été ....

[Dudu.13]

j'avais bien vu ta demande , mais le tournage c'est très long
et vu les tarifs pro ça ne m'étonne pas

[Stefter]

J'ai un devis de 186 € pour la fabrication de 3 jeux de pions, ça vous paraît correct ?
Par contre, compte tenu des délais que tout ça va entraîner, je pense que je vais remonter la cloche comme ça et voir ça après l'été...

Le prix devrait être dégressif ! Tu lui as demandé le prix pour 10 jeux ? Si le prix est faible, trouver des clients sera plus facile.

Et faire faire des ressorts plus longs, ne serait-ce pas plus facile et moins cher ?

[Gilles14]

j'en ai fait faire 3 jeux
j'avais pas demandé 10, pas pensé...

[Davildos]

Ce prix parait raisonnable et est même encourageant pour suggérer des séries plus longues. après dans l'autre fil dédié à la cloche, on a beaucoup débattu de la fixation des plateaux entre eux, vis et écrou vs rivets.

[Davildos]

Ça me fait penser que je dois le faire aussi. Je pensais faire d'un même coup l'axe de sortie de boîte. En attendant il faut déjà trouver cet axe. J'ai déjà le pignon Stefter que je garderai en place même si axe changé. Je finis ma digression, je sors

[Gilles14]

L axe est disponible chez Honda
J'en ai acheté un il y a as très longtemps
(La réf compatible moins chère, je peux regarder si tu veux)