ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Ce n'était effectivement pas le bon produit, il a comparé le poids déclaré à la douane, j'attends une éventuelle nouvelle date de livraison...

Tu nous tiens au jus.

Bon la communication est très compliqué, demande de remboursement en cours !

Voilà j'ai bien été remboursé grâce au paiement PayPal, je me demande si je ne retente pas chez un autre vendeur...

Lance toi.

Prochaine livraison prévue le 24 septembre, j'espère que ce sera la bonne !

Yep !

Colis dans la boîte aux lettres !
Je regarde en rentrant déjà si ça y ressemble et si je peux je monte les pièces ce we

Voilà quelques photos, les finitions ne sont pas exceptionnelles mais en rapport avec le tarif.
En revanche démontage côté droit à chaque vidange

Très jolis. Vite, montage et photos !

Montage à blanc quand madame sera là pour surveiller le petit !

Bon faut sortir de le DREMEL, une fois en place jauge à huile inaccessible et de l'autre côté une protection en plastique gêne l'installation.
Photos prisent à l'arrache :

Salut,

Bon pas eu le temps ce we de faire le montage.
Comme je le disais il y a un peu de découpe à faire.
A gauche ce n'est pas l'orifice de la jauge qui gêne mais un plastique qui se trouve en bas du carter d'alternateur.
Autrement les perçages semblent identiques entre 1000 et 1100.
Je vous tiens au jus dès que ça avance

Merci.

Hello,
Celui de droite posé, dremel et lime.
Celui de gauche tout à l'heure avec quelques photos.

Bon je cherche encore les fibres de verre, c'est surtout du plastique epais, suffisant pour les chemins

Voilà c'est fait, bon pas hyper satisfait du côté gauche, pas très droit, la forme du carter doit être légèrement différente par rapport au 1100.
J'ai supprimé la partie autour de la jauge à huile et pas réussi à mettre la vis du bas mais ça tiens très bien

Petit retour, après quelques sortie TT je confirme que ces Protections font très bien le job, et poids négligeable !

Super !

bonne nouvelle ça !

est ce que çà fait pas double emploi ? il me semble qu'avec les pares-carter avec sacoches dessus + support valises, doit falloir frapper très fort pour que çà puisse toucher les carters ? non ? genre t'as plus de fourche, ni rien

Dans les chemins avec ornières, les carters ne sont pas protégés en cas de chute même a faible vitesse