ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Je viens de comprendre ce qu'est le MP... Super, merci !

tain tu as du pas mal forcer au serrage non ?§hein
ce qui est étonnant , c'est que ta pompe pas
en place et sortie d'env 1 cm ,
tu sois arrivé à faire prendre les vis ,

tu vois l'axe tourner ?

Oui j'ai forcé anormalement c'est clair. Pas non plus follement. Il n'y a que deux vis qui fixent la pompe au carter, je pensais que ça rentrait un peu de travers avec le nouveau joint torique ça avait du mal à rentrer. J'ai fait un peu l'une un peu l'autre mais 2 vis ça ne fait pas un vrai équilibre à plat.
Mais ça ne dépassait pas d'un cm. 4mm maxi quand ça a été dur.
La pompe à eau tourne nickel. Et oui le moteur fait bien toujours tourner l'axe de la pompe à huile.

sais plus

sinon après une vidange il faut généralement attendre 2/3 sec pour que le voyant s'éteigne
( le temps de remplir le filtre )


c'est bien le voyant rouge qui reste allumé ?

Je peux clairement plus le faire tourner encore. Mais oui bien le voyant rouge et la pompe à eau n'est plus entraînée. Et on voit l'axe de pompe à huile qui tourne mais est enfoncé juste ce qu'il faut pour ne plus transmettre.

Je la ferai revivre... Je ne sais pas quand mais une donneuse intègre qui présente mal... dans une grange pour ce modèle, ce n'est pas si rare. Avec les deux moteurs et plein de pièces qu'on peut peaufiner au chaud tout en bravant le frimât, elle deviendra éternelle !