ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

oui, dans mon cas c'est ce qui se passe avec un bandeau en bas (peut-être à paramétrer ); je peux mettre une 3ème couche avec Plan ou Maps si je cherche une station ou un hotel sur le final quand je l'ai pas rentré, par exemple, et j'ai des bandeaux avec les indications. (tout çà sous CarPlay, mais sans doute idem sous Android Auto )

J'ai essayé hier de faire une nouvelle version de mon trajet. Mais comme il faut mettre impérativement une destination finale, ça fait n'importe quoi. Ça passe par des centre ville et ça revient vers un itinéraire dont je ne veux pas (passe par de grandes villes). Du coup, je reviens au meilleur gos du monde, celui qui ne tombe jamais en panne de pile ,: la bonne vieille carte papier et l'itinéraire sur papier sur le réservoir.

la carte c'était bien..., il y a longtemps, quand on pouvait pas faire autrement à mon sens; si on fait une balade à quelques motos, et que l'organisateur est sur la carte papier on s'arrête à tous les carrefours pour chercher où on va !!! non, çà me fait pas rêver (on peut aussi s'arreter s'il a un GPS ... mais qu'il a pas les bonnes lunettes, ou ...) comme le disait Dudu que de sites à côté desquels on passe et qu'on rate , même si on peut en rater au GPS aussi ... notre retour du meeting 2025 par le nord où les panneaux sont tous effacés (je crois dans le 62), j'étais content d'avoir le GPS (en plus sous la pluie - visi réduite) ; dans les pays où c'est pas écris comme chez nous Grèce - je me rappelle y être allé et les noms sur la carte n'était pas les mêms que ceux sur les panneaux - plusieurs grecs) ou arrivée fin d'aprem à Belgrade (en plus visite officielle chancelièr teuton, flics partout, routes barrées); comment tu fais pour retrouver ton hôtel ? non la carte dans la sacoche au cas où et le GPS !!!

Pour ma part, carte michelin de la région dans la sacoche, tracé chargé dans dans le GPS et RB imprimé visible dans la poche transparente de sacoche de réservoir, dans le cas où le TomTom rider veut "jardiner" quand il ne reconnait pas tout ou partie de route à chèvre (TomTom ferait mieux de se caler sur Google Maps ou Michelin pour mettre à jour les GPS )

Je fais souvent le tracé en fichier image pour informer sur la virée proposée à mes camarades de route

Joli !

l'Appli 68°, c'est le sujet , est une appli pour la route, pas pour le offroad !!
Perso je la trouve très bien a quelques détail pret, pour ce a quoi elle a été faite

Je ne lui demandais pas de l'off-road, mais de passer sur certaines routes, et je n'y suis pas arrivé. Elle me remettait toujours sur son parcours.

Cette application est très bien notée dans le tout dernier "moto mag"".
Je connaissais pas avant ce post, et donc elle remporte leur comparatif. Comparatif pas style TET ou enduro non plus.... davantage style routier.

Comme quoi. Un supplément d'idées pour des balades.

Mika Nari a écrit : 19 avr. 2026, 18:07 l'Appli 68°, c'est le sujet , est une appli pour la route, pas pour le offroad !!
Perso je la trouve très bien a quelques détail pret, pour ce a quoi elle a été faite

C'est bien ce que j'ai pu remarquer mais dans le cas d'Alain, c'est quand même un peu contraignant
De ce fait, je lui ai refait son tracé avec Itn Converter en allégeant la tonne de WP et en passant par les gorges de l'Ardèche comme il le désirait Faudra juste faire gaffe aux chèvres sauvages qui traînent sur cette route

Itn converter ? Je ne peux plus l'utiliser depuis plusieurs mois.

je passe par le site de 68 degree pour faire mes parcours, et si je dois forcer sur une route, j'ajoute un point.
Y a vraiment rien de compliqué

et les tutos de l'appli sont plutôt pas mal foutus.

Oui, très bien faits. De plus, je me suis abonné à la newsletter. Il y a pas mal de conseils.

Moi perso j'ai pris également la version PC (dc payante mais vraiment pas excessif) et j'avoue que j'apprécie vraiment la création et le partage d’itinéraire.

J'ai plusieurs fois envoyé un message pour demander quelque chose ou faire part d'un bug et ils sont super réactifs..

Oui j'ai essayé aussi sur ordi, mais ça refuse de tracer sur le chemin de Cayron ; mais les wp sont restés

essaye en sélectionnant le choix sinueux.
actuellement tu es en choix "grandes routes", passe sur l'espèce de zigzag, pour la partie comprenant le chemin de cayron. peut être que là il te fera passer par où tu veux.

"chemin" ...

pas mieux

Envoie leur un mail, ils répondent rapidement.

Tsok a écrit : 21 avr. 2026, 14:07 Envoie leur un mail, ils répondent rapidement.

Pas nécessaire, le Tomtom fait la même chose, c'est à cause des barrières
On verra sur place si on peut passer, Alain y ait passé y a pas longtemps, ce n'était pas verrouillé

Dans Base Camp çà passe crème au col du Cayron ... en effet il y a l'air d'y avoir une barrière (fermée?) en sortie vers le chemin des dentelles, qu'on peut contourner en restant à gauche puis longer la rivière
La piste du grand Montmirail , par col d'alsau ; pas de soucis pareil avec GPX Studio pour la 2ème piste ...

Nous sommes arrivés au col du Cayron par le haut via une petite route, puis un chemin. En descendant le chemin très large, il y avait une barrière. J'ai remarqué qu'elle n'était pas verrouillée. Mais mon copain Eric a réussi à descendre entre des mini rochers disposés le long du chemin, juste avant la barrière.

@Zebulon j'avais vu le détour que me proposait aussi Maps mais comme je ne le connais pas et vu la longueur, ça fait trop long en timing
En +, je ne suis pas un grand fan du off road à tout va, surtout à mon âge C'est juste pour remettre en selle une amie qui a un projet, sachant que dans le temps elle faisait d'enduro (elle a toujours sa 450)

Pour info, je lui ai prévu un autre circuit avec un total de 10km de passages en chemin, sans compter les routes à chèvres* qui alterneront
*Rte à chèvre = p'tite route étroite assez déformée, souvent appelée chemin sur les cartes (vicinale ou communale)