ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Maxou a écrit :...(tu vois par exemple la grande descente de Lédenon , avec le crochet serré au fond de la descente)...

Le gauche en bas avec la remontée sur la ligne des stands...

Maxou a écrit :Salut Rouxouxou.

Ben non seulement je le fais depuis plus de 40 ans maintenant, mais en circuit on voulait tous freiner plus fort les uns que les autres (tu vois par exemple la grande descente de Lédenon , avec le crochet serré au fond de la descente) et on avait pris cette habitude de maniaco-dépressif entre 2 séances de roulage de démonter les plaquettes et de les traiter de la sorte.
Jamais eu a en pâtir.

ouiais mais ca c'était pour les nettoyer et leur redonner une fraîcheur , pas pour enlever de l'huile car dans ce virage les freins etaient chaud , si t'avais eu tes plaquettes pollués tu serais parti ds le gravier ( déjà que les freins d'il y a 40 ans ...meme si tu avais des P09......

)

TiTi a écrit :
Maxou a écrit :...(tu vois par exemple la grande descente de Lédenon , avec le crochet serré au fond de la descente)...
Le gauche en bas avec la remontée sur la ligne des stands...

C'est cela même mon Titi (j'ai toujours ta bouteille, c'est la faute à .................Denis)
Là, il en fallait des coronés au freinage

j'ai appris qu'ils ont élargi la piste et relevé certains virages, dommage.

Déjà merci a ceux qui ont pris ma "défense" <3

donc ce matin, et marges le vidage d'une bombe de nettoyant a frein, ça freiné toujours très mal.
Donc direction un magasin de moto.
Changement plaquette avant
Nettoyage arrière (il les avait pas en stock)
et petit plus changement liquide de frein (apparement c'était vraiment a faire)
110 euros pour ma bêtise...mais au moins c'est neuf (et ça freine)

marmelin2b a écrit : 110 euros pour ma bêtise...mais au moins c'est neuf (et ça freine)

Bah ! la prochaine fois tu la feras plus celle-là.
Quand tu prévoies de faire de la mécanique, renseigne toi avant ici, le forum est aussi là pour ça.
Sinon, pour refaire tes freins, tu demandes à Maxou, il a refait les miens il y a 2 semaines, et je confirme, ça freine

Tennophil a écrit : Sinon, pour refaire tes freins, tu demandes à Maxou, il a refait les miens il y a 2 semaines, et je confirme, ça freine

Ah merde, c'était pas prévu que ça freine

marmelin2b a écrit : 110 euros pour ma bêtise...mais au moins c'est neuf (et ça freine)

vaut mieux ca que de se retrouver au fond d'un ravin

c'est pas bien grave

marmelin2b a écrit :Déjà merci a ceux qui ont pris ma "défense" <3

donc ce matin, et marges le vidage d'une bombe de nettoyant a frein, ça freiné toujours très mal.
Donc direction un magasin de moto.
Changement plaquette avant
Nettoyage arrière (il les avait pas en stock)
et petit plus changement liquide de frein (apparement c'était vraiment a faire)
110 euros pour ma bêtise...mais au moins c'est neuf (et ça freine)

bravo , tres bonne decision

si tu veux commencer a faire de la méca , ( la vidange bientôt ? ) , je te conseil d'acheter la revue technique , de la lire avant de commencer ton opération puis avec l'aide du forum tu pourras eviter les " grosses betises "

franck67 a écrit : si tu veux commencer a faire de la méca , ( la vidange bientôt ? ) , je te conseil d'acheter la revue technique , de la lire avant de commencer ton opération puis avec l'aide du forum tu pourras eviter les " grosses betises "

bine d'accord avec franck

Toute opération censée commence par une lecture attentive de la Revue Technique; on y apprend plein de choses même quand on est un vieux de la vieille.

marmelin2b a écrit :Déjà merci a ceux qui ont pris ma "défense" <3

donc ce matin, et marges le vidage d'une bombe de nettoyant a frein, ça freiné toujours très mal.
Donc direction un magasin de moto.
Changement plaquette avant
Nettoyage arrière (il les avait pas en stock)
et petit plus changement liquide de frein (apparement c'était vraiment a faire)
110 euros pour ma bêtise...mais au moins c'est neuf (et ça freine)

sage décision
mais de toutes manière qui n'as jamais fait de conneries en débutant ?

tiens , une belle ,
à l'époque j'avais poinçonné tout l'intérieur du tambour de frein AR de ma bleue
pour que ça freine mieux , (pour faire des dérapages )

ben non ça marche pas

(je revois encore la tète de mon pauvre père , la bleue avait 2 mois )

bon j'avais une excuse , j'avais 14 ans

marmelin2b a écrit :donc ce matin, et marges le vidage d'une bombe de nettoyant a frein...

Attention avec ces produits "nettoyant pour frein", il ne faut en asperger que les disques et les plaquette car ils sont souvent à base d'acétone, et les joints des étriers n'apprécient pas du tout.
J'en ai fait l'amère expérience. Et j'en ai été quite pour changer mes joints.

Où te trouves tu en France ?
peut être l'un de nous n'est pas loin pour te donner la main pour tes 1er pas en mécanique.

Il n'est pas en France..... enfin pas vraiment

TiTi a écrit :Il n'est pas en France..... enfin pas vraiment

Titi c'est pas bien de se moquer...

Rouxousou a écrit :
marmelin2b a écrit :donc ce matin, et marges le vidage d'une bombe de nettoyant a frein...
Attention avec ces produits "nettoyant pour frein", il ne faut en asperger que les disques et les plaquette car ils sont souvent à base d'acétone, et les joints des étriers n'apprécient pas du tout.
J'en ai fait l'amère expérience. Et j'en ai été quite pour changer mes joints.

C'est ben vrai ça ???
Fichtre j'ai décapé mes étrier et piston au dégrippant frein et juste séché au chiffon avant de remettre mes joints neufs... ça craint fort ? ou moyen....

Ca seche super vite... donc possible que le temps que tu remettes tes pistons et joints, le produit ait déjà séché

Surveille leur état, c'est le seul moyen... tu vas pas tout redémonter....

Bah... suis plus à ça près... et puis, quelqu'un m'a dit y'a peu, qu'il fallait pas déconner avec les freins !!!

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Problème frein.

Re: Problème frein.

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