ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

ce we, mise en place des clapets StefTech.
pas bien compliqué, surtout que les vis de maintien des tubes à repercer se sont gentiment laissé faire !
En plus, visite surprise de mon voisin Paulo, ça me rassure toujours !!
Je me suis quand même décidé à faire une VRAIE vidange de fourche, donc à les laisser s'égoutter pendant presque 24h, le temps que je fasse quelques finitions dans la maison pour obtenir du crédit temps bricolage pour moi !

égouttage :


nettoyage des copeaux après leur avoir trouillouté la tronche méthode sans compresseur dans l'évier de la cuisine, et séchage des tubes dans l'égouttoir.

cela dit, c'est un peu con comme méthode, j'ai découvert que l'acier non traité mouillé... rouille !
fini au sèche cheveux, maman était révie de me voir bricoler !!

remarque :
l'épaulement des clapets, qui est censé rentrer dans le haut du tube n°20 (le fameux) était trop large pour rentrer. Tout juste, mais non.
j'ai fait l'essai avec chauffage du tube et passer le clapet au congélo, ça ne rentrait pas non plus, et je ne vois pas l'intérêt d'un ajustement serré.
Du coup, quitte à vraiment prendre du plaisir, j'ai limé en douceur, avec application, longuement... <3
Stef ? tu en pense quoi ?
Une différence de ce tube n°20 entre RD04 et RD07 ?
un problème d'usinage ?
De toutes façons, je n'ai pas relevé de cotes...

J'ai investi dans un verre doseur rien que pour moi, ma chérie ne voulait pas que j'utilise celui pour les crêpes...
Clapet dans le verre accroché à un tout petit fil de fer pour ajuster le niveau (635ml sur RD04 !!)
Le plus compliqué était finalement de remettre les bouchons de fourche, c'est tout de suite plus raide !!

Mes impressions plus tard, j'ai fini hier soir et de toutes façon, il pleut ou il neige et j'aime pas ça...

pour l'ajustement ,des clapets/tubes repercés ,j'ai deux cotes !
une pour les 04 une pour les 07(plus serrer)!
p'tet que j'ai intervertis...

sinon tu as bien fait de reprendre ton tube, le serrage doit etre un poil lache pour pouvoir te permettre de sortir le clapet par le haut ,pour ,par exemple, pouvoir affiner le reglage du ressort ou le changer..

c'est pas le tube que j'ai repris, c'est tes clapets !
plus facile de limer un arbre qu'un alésage...
pas de différence sur le reste du clapet ?

Bebert

Paulo01 a écrit : Bebert

c'est pour la salade que tu dis ça Paulo ?

Bebert a écrit :

Paulo01 a écrit : Bebert

c'est pour la salade que tu dis ça Paulo ?

elle a du être contente Madame , la tu la mérite
j’espère que les joints sont bien fais sinon tu vas pas tarder à installer ton lit
au côté de l'@t

Paulo01 a écrit :j’espère que les joints sont bien fais sinon tu vas pas tarder à installer ton lit
au côté de l'@t

cette question a été abordée pas plus tard qu'hier soir...
mais ça va, elle est contente des joints !

plus qu'as tester cette fourche

Bien ouej mon p'tit

Bebert a écrit :c'est pas le tube que j'ai repris, c'est tes clapets !
plus facile de limer un arbre qu'un alésage...
pas de différence sur le reste du clapet ?

non identique !
juste ce diametre plus petit sur le 07 ,normalement !
mais le tube est emboutit ,pas usiné donc la côte est p'tet,moins precise car sans consequence sur le fonctionnement de la fourche d'origine

ok merci.
bon, y en a juste un qui est pas mal "ajusté"
donc je vais probablement devoir tout refaire si jamais je dois y toucher.
à voir à l'usage.

Bebert a écrit :ok merci.
bon, y en a juste un qui est pas mal "ajusté"
donc je vais probablement devoir tout refaire si jamais je dois y toucher.
à voir à l'usage.

il y a eu pas mal d'essai !
les ressort plus souple vont bien sur tout les terrains..

coucou les balèzes !
j'ai reçu ma nouvelle batterie et mon régul' Mosfet.
question con, comment on prépare la batterie pour qu'elle soit au top le jour J ?
J'ai une bouteille d'acide à côté.
donc : niveaux d'acide
je laisse reposer 24h.

je charge avec un chargeur ensuite ?

Non, tu ne charges pas, il suffit de mettre l'acide jusqu'au repère supérieur et 20 à 30mn après, elle est opérationnelle

Vérifies le niveau de liquide les jours suivants

(pour l'instant...)

Oublie pas de mettre le Rouge sur le + et le Noir sur le - !

première interrogation...
ça prend de la place ce truc !!
impossible de le tourner vers le bas, ce serait trop facile.
la selle ne contraint pas trop les fils ??
à priori, ça passe derrière le retour de selle, mais c'est ultra juste.


bon, je ne suis pas trop en panique non plus, mon sauveur arrive demain !!
mais si qqn à un retour d'expérience sur la question...

Pas bon la selle qui appuiera sur les fils a mon avis !
Vois pour le mettre à l'horizontale ?

Surtout si ca supporte le poids des bebereries !!



Genre décale du matos, le MC un peu plus vers le haut ou bas ou droite, ca laisse les fils passer nan ?

Il a de petites quenouilles le Bébert...cela ne devrait pas trop peser...

Amitiés à ta Brune...





ZR

Coquilles le zouave, coquilles !
C'est la faute à Darwin ça, on s'adapte à ce qu'on a...
On verra demain pour les fils, mais je vois pas bien comment déplacer des trucs.

T'as de l'allu, une perceuse et une zoulie boite de Dahu : T'as tout ce qu'il faut !!

première couille...
j'ai préparé ma batterie hier soir.
je me suis super appliqué à faire bien les niveaux, et ce matin, ça a repris un bon centimètre !!

donc là, les niveaux sont au delà, du niveau supérieur...
c'est grave docteur ?

OUI pas bon

Retires-en avec une seringue tu dois en avoir une maintenant

mon Béberounet

Dode38 a écrit :Retires-en avec une seringue

pourquoi je ne pense pas à des trucs qui me paraissent juste évidents ensuite ???
je m'apprêtais à tremper des cotons tiges dedans... enfin presque