ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

pour l'embrayage, par cable, pour voyager a travers le monde c'est plus simple à réparer en cas de pépins.
Pour moi elle reste dans l'esprit aventure avec des chambres à airs, cables, etc.. même si pour ceux qui font que de la route ça semble inadapté et galère en cas de crevaisons par exemple

Chambres à air ??? En tubeless non ?

TiTi a écrit :Chambres à air ??? En tubeless non ?

non, chambre, j'ai vu ça aussi comme info.
, j'y comprends plus rien... là c'est indiqué tubeless
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=10030

Bebert a écrit :...
, j'y comprends plus rien... là c'est indiqué tubeless
...

Attention "pneu tubeless" ne veut pas dire "roue tubeless" !

Il faut pneu ET jante tubeless pour l'avoir.

Les sites d'info français se basent sur le communiqué Honda France qui dit tubeless. Sur le site Honda Europe, c'est tube type, chambre à air.
Mon impression est que quelqu'un en France a mal traduit.
Sur les photos, on voit bien les pneus qui indiquent tube.

Une erreur de traduction me paraît difficile à croire, j'imagine que ce genre d'infos est vérifiée et re-verifiée...
Le communiqué (seul document qui fait foi pour moi) indique bien :
Pneumatique Avant 90/90-R21 tubeless
Pneumatique Arrière 150/70-R18 tubeless

je demanderai confirmation la prochaine fois que j'appel Honda France

et le communiqué Europe ne fait pas foi?

Sur les forums anglo-saxons, ils parlent tous de chambres à air et certains sont déçus tout comme le manque de cruise control.

http://www.africatwinforum.com/forum/18 ... tires.html

et sur le communiqué Monde mais qu'est-ce que le monde par rapport à la France?

http://world.honda.com/news/2015/215072 ... index.html

Tyres Front 90/90-R21 tube type
Tyres Rear 150/70-R18 tube type

Oui mais pneu tubeless ne veut pas forcément dire roue tubeless... La jante doit aussi l'être.

En effet c'est étrange.
Je vais me renseigner

Bah, Dudu13 nous à montré qu'on peut faire les jantes tubeless avec des jantes normales, donc elles seront comme on veut qu'elles soient

À vos cartouches de Sikaflex

A condition d'avoir le talon sur la jante... Pas possible à l'avant sur nos brêles !

C'est quoi déjà le titre de ce sujet?

Ah oui!!!!! "Photos"

Oh purée, oué

Bientôt une désosse, si ce gars continue à s'envoler comme ça avec la CRF 1000.
On ne voit pas assez les dessous des bécanes, je trouve

j'ai revé ou j'ai vu une version HRC avec sabot plus enveloppant ??

Tu as révé

Ou tu as vu un photoshop

ou tu as bu trop de jaja...

non, j'ai honte là !
tchao

T'as du voir celle-là, en regardant bien près (prend une loupe, c'est mieux), je crois qu'elle a un sabot plus enveloppant

bin..je suis pas le seul c'est ca qui m'intrigue mdr

C'est la vidéo officielle à laquelle on a enlevé les tronches de mecs qui discutent entre eux
Du coup c'est beaucoup mieux

Y a même quelques scènes en plus !!!

Le Jardinier a écrit :
C'est la vidéo officielle à laquelle on a enlevé les tronches de mecs qui discutent entre eux
Du coup c'est beaucoup mieux

Gaffe à rester diplomate ......... le prix d'achat reste à négocier

Tu as raison

Je me pose des questions concernant les infos au tableau de bord , en zoomant un peu j'y vois :

jauge à essence
indicateur rapport engagé
T° extérieure
bargraphe T° moteur
consommation carburant

en espérant que ce superbe afficheur soit commun à toutes les versions