ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Une question, je n'ai pas trouvé de topic sur les points faibes ou les points essentiels à vérifier sur la rd07 lors d'un achat.
Je sais qu'il y a la pompe à essence d'origine, qui peut lâché.
Le régulateur, l'asb... C'est tout ?
Sans compter les points mécanique généraux...

Pti-ju a écrit :Une question, je n'ai pas trouvé de topic sur les points faibes ou les points essentiels à vérifier sur la rd07 lors d'un achat.
Je sais qu'il y a la pompe à essence d'origine, qui peut lâché.
Le régulateur, l'asb... C'est tout ?
Sans compter les points mécanique généraux...

Les trucs classique effect. Roulements de direction, des roues. Peut etre l'état des jantes, voir si elles sont pas trop piquées surtout au niveau des valves. Etat des rayons surtout sur la roue AR. Et bruits moteur bien sur !Du basic quoi!

OK. Bien noté. Merci pour ton aide.
Typiquement, celle-ci n'est pas une bonne affaire... On dirait qu'elle a chuté !?
http://www.leboncoin.fr/motos/844034708.htm?ca=18_s

Pti-ju a écrit :OK. Bien noté. Merci pour ton aide.
Typiquement, celle-ci n'est pas une bonne affaire... On dirait qu'elle a chuté !?
http://www.leboncoin.fr/motos/844034708.htm?ca=18_s

Carénage AV repeint ça c"est sur.

mais peut-être juste une chute à l'arrêt sans gravité... à voir.

Ce n'est pas ça le plus important sur une occase !!!

Ce que je n'aime pas, c'est que les deux coté ont été changé.
De plus, la personne a percé la tete de fourche pour y mettre des clignotants...

Mais bon, j'ai trouvé mieux. mais plus cher... J'attends une réponse.

Bonjour à tous !
J'ai trouvé mon AT!
Une RD07A noire de 2001 à 68 000 km.
Je récupère la bète samedi matin. Photos à suivre.
A bientôt sur les routes bretonnes! (ou les chemins)