Après changement de fourche hier, aujourd'hui le test de la boue et un p'tit rodage sur la route pour virer les picots, vu que j'y arrive pas dans les chemins.
La boue ça passe bien, je me suis même trouvé un peu tanké dans un mini-moulard bien recouvert par les feuilles et bien collant en pleine forêt.
Il suffit de mettre gaz modérément et ça tracte tout doucement vers la sortie, là où les autres pneus que j'ai connu jusqu'ici, creusent jusqu'en Chine.
Les crampons se débourrent très facilement, on ne fini pas en slick de boue.
Pas de vidéo malheureusement, j'avais oublié de remettre la caméra dans le sac des APN de voyage.
Mais il y avait le reflex pas dedans
La gueule de la moto proche de la fin de parcours.
Il restait un p'tit gué et une petite grimpette jusqu'à la route, rien de bien méchant, elle est passé comme une lettre à la poste.
Je sais pas s'il est bon dans le désert Tunisien, ce pneu, mais il est bon dans les chemins de France en allure "voyage découverte"
Sur la route, je craignais une augmentation de la consommation, mais en fait, vu qu'il incite toujours à la méfiance sur l'angle, ça glisse pas mal et la tenue de route est très floue, la moto m'a gratifié d'un petit 5.14L/100km.
Pour moi, ce Wild porte mal son nom, il n'a rien de sauvage et aurait du s’appeler Michelin Travel, Michelin Discovery ou Michelin Explorer, mais peut-être est-ce moins vendeur... j'ai redécouvert le plaisir de la liberté d'aller où l'on veut quand on veut, de finir dans une cour de ferme et m'arrêter rencontrer le papy sur le pas de sa porte qui me dit qu'il y a "un chemin pas saccagé sur 3km qui va chez les Avril et qui remonte derrière", le plaisir de surprendre une bande de jeunes "chez les Avril" qui, tout surpris de voir arriver une Africa-twin par le fond de leur cour, se sont eux-même fait un plaisir de me montrer par où passer pour poursuivre le chemin, je ne le voyais pas bien caché par les broussailles.
Le moteur a quand même eu un peu chaud et le ventilo s'est déclenché plusieurs fois et j'étais bien content d'être en 15w50.
Mhamed, si tu poses ces pneus sur ton Africa-twin, ça m'intéresse de savoir ce que tu en penses
