ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bizarre la structure diagonale, je pensais que c'était du radial depuis longtemps sur nos motos. En tout cas les Trailmax et Anakee le sont.

bon depuis suis allé un peu promener , ,
mon nouveau K60 a maintenant 1900km et une fissure du genre et déjà apparue



dudu13 a écrit :Image

Dudu.13 a écrit :

ça commence a bien faire

(la photo est de l'ancien pneu , mais même fissure sur le nouveau )

par contre j'avais fait un mail à air pneus en espérant qu'il fassent remonter le problème au fabriquant

pas de réponses à ce jour

Il y a un correspondant AirPneus inscrit ici...

TiTi a écrit :Il y a un correspondant AirPneus inscrit ici...

exact j'y ai envoyé un message hier

j'aimerais bien connaitre les préconisations de heudenau concernant les pressions de gonflages pour la route , si qq'un a l'info officielle ?

Dudu.13 a écrit :par contre j'avais fait un mail à air pneus en espérant qu'il fassent remonter le problème au fabriquant

pas de réponses à ce jour

ils m'avaient répondu ,
mais leur message était parti dans "courriers indésirables"
je cite :

"Bonjour,
Nous vous avons répondu jeudi dernier :

"Nous avons fait remonter l'information avec votre photo. Si nous obtenons une réponse, nous vous la transmettrons sans faute. En revanche, nous n'avons de notre côté jamais eu de remontées sur cet article, et sur la marque Heidenau en général."

Depuis, nous avons aussi posé la question à plusieurs partenaires fournisseurs et eux n'ont pu n'ont pas eu de réclamation récurrente sur cet article.

Bien cordialement,

L'équipe d'Air-pneus.com "



suis je le seul à avoir ce problème ?
(sur MTP Ambroise à aussi des soucis )
faites leur remonter en cas

dommage il me plaisaient bien ces pneus

tu peux aussi leur transmettre mes photos , page2

Et moi aussi ! Décollement transverse !

'tain, vous faite flipper avec vos histoires
Je suis sur la fin de mon K60 à l'arrière et je n'ai rien constaté de tel. Pourtant je ne le ménage vraiment pas (entrée de courbe en glisse sur bitume, tout terrain avec pression variable de 1.2 à 2.4 Bar, le Hardalpitour 2015 chargé copieux, etc)
J'en ai un autre tout neuf prêt à être monté. Je le surveillerai scrupuleusement !

les 1er que j'ai montés ne m'ont pas posé de problème
par contre les derniers ---§nul
ont ils changé leur mode de fabrication ???

Petit déterrage: ça en est où ces histoires de pneu qui part en lambeaux ?!?

je fais avec , j'avais vu que la trame n'etait pas affectée ,
en fin de vie quelques fissures apparaissent , mais bon sans gravité

Sur la CRF ,l'an dernier , je suis monté au Cap nord avec les K60 :
12000 km , nickel !
Cette année , je les ai enlevés pour partir avec des trailsmart (sans crampons) , en Croatie ....

Je me suis maudit , en Italie !
j'ai crevé avec une toute petite vis .... plus petite que les crampons du K60
sous un déluge , bien sur

moi , avec , je fais moins que ça
je les change env vers 8mk
quand les crampons usés en vagues sur les côtés arrivent à 0 sur un bord
mais la bande centrale est encore à ce moment bien presente
on est toujours à 2 et chargés (voyage et ballade tranquille)
mais bon pneu , pas trouvé d'équivalent

Quelques traces d'arrachement, mais rien de bien grave. 5000 km le premier AR dont un Maroc là j'en suis à 8000 km de route et il en reste.
Très bon pneu 50 50. Je vais en reprendre un. Mieux aimé que le 07.