ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour à tous, je relance ma présentation... une africa m'est passée sous le nez, tellement bien que ça m'a enrhumé donc excusez mes fautes si je parle un peu cobe ça...

Voici la bestiole que je dois aller essayer demain :
http://www.leboncoin.fr/motos/865341448.htm?ca=16_s

J'ai appelé, tout est dans son jus, seul frais récent : la batterie.
Y a-t-il des points noirs à vérifier si la moto n'a pas rouler énormément ?

Merci d'avance pour vos retours.

Ben surtout l'axe de sortie de boite.

J'ai l'impression que le kilométrage annoncé est un peu tronqué ... le pot, la selle et divers indices qui amènent à penser qu'elle a peut être déjà fait un tour de compteur ...

A toi de mener l'enquête !

Merci pour la réponse,

le compteur comporte 5 ou 6 chiffres sur ces AT de 88 ?

Effectivement on voit qu'elle a du vécu, dont une chute a l'arrêt (poc sur le réservoir)

Au téléphone, j'ai demandé si le kilométrage de la machine est bien 17300, on m'a assuré que oui.

Donc bien vérifier PSB.
D'autres idées ?

Severin a écrit :
Effectivement on voit qu'elle a du vécu, dont une chute a l'arrêt (poc sur le réservoir)

Là ce n'est pas un POC c'est un PAF ! Le garde boue n'est pas tout blanc d'origine. Repeint ?

Pas mal le coup d'oeil de la peinture.
Je vais les appeler...

pour le tour de compteur, on en parlait avec Darou88 ça paraît louche vu l'état des photos.
Mais ça vaut le coup d'aller voir.
Bonne chance

Si elle avait ce kilométrage elfe aurait été vendue en 2 heures....
Oublie. !

Bienvenue à toi Severin !

bienvenue sur le fofo

Bienvenue ici voisin
J'ai pas eu le temps de voir ton annonce elle est désactivée.
Pour acheter une moto ancienne le kilométrage je ne reste pas bloqué sur celle qui en as le moins...

Faut le faire au feeling mais c'est une loterie

Bonjour à tous,

je reviens vers vous, toujours à pied mais avec un espoir...
Pas trop d'Africa twin ces temps ci à vendre, et je suis tombé sur une Super Ténéré 750. Par contre la belle a 77mKm, elle est de 91, voici le lien :
http://www.leboncoin.fr/motos/885430680.htm?ca=16_s

Pourriez vous me dire ce que vous en pensez ?
Trop de km, s'il y a des gros frais à prévoir ? je n'ai pas su trouver si il y a la même chose à vérifier que l'AT, par exemple le pignon de sortie de boite, etc...

Merci à vous pour vos réponses.
Cdt

Sympa cette meule...
Pour avoir roulé plusieurs fois le xtz, c'est pas mal niveau moteur,
Mais alors la conduite...bof bof.
Bruit horrible compare au vtwin.
Mais c'est un bonne affaire je pense!

tu as plusieurs AT sur Montauban sur lbc......dont la mienne

Ah ?
pas trouvé ou alors hors de mon budget... tu peux m'envoyer le lien de l'annonce stp

Salut Séverin

Bonjour bonjour,
voilà, j'ai signé, j'ai saigné mon compte bancaire !
La super Ténéré est devant chez moi :-)

Vérifie l'axe de sortie de boîte, il y a également des problèmes sur les xtz j'ai pu lire.
Sinon verif d'usage (tension de charge, étrier pas grippés....)
Félicitation en tout cas, sur le papier tu as fais une affaire, après à voir à l'usage

Je devrais pas trop dire ça mais, il existe un très bon forum (pas aussi bien que atoc, évidemment... )sur les super T...tu devrais aller faire un tour

Merci, sur le papier c'est une bonne affaire, j'ai eu le blouson d'été et d'hiver, un pantalon d'hiver, l'antivol, la bache, les 2 valises et le top case, le projecteur LED, les poignées chauffantes (qui ne chauffent pas, du moins pas réussi)...

Pour l'axe de sorti de boite, je vais vérifier, je me poserai tranquillement un weekend pour faire tout ça. Je pense que je regarderai régulièrement les moteurs d'occasion pour en avoir un en secours si l'axe casse.

J'ai effectivement trouvé le forum dédié au Ténéré, j'irai donc dessus pour voir les astuces concernant cette moto, j'ai aussi pu voir le problème dont tu parles de tension de charge réparable par un boitier CDI de TDM. D'autres astuces pour consommer moins, mais de ce que j'ai pu voir, la moto est en super état et serait déjà modifiée...

Si cela reste dans l'ordre du possible, je resterai sur ce forum pour voir s'il y a des sorties moto autour de Toulouse, des astuces pour préparer son voyage, etc...

Les pb avec Super Ténéré c'est aussi le régul. Enfin disons les connecteurs. Surtout qu'il y en a un sous le réservoir. Bien caché en plus de celui sur le régul.
J'ai bien aimé cette moto a part sa boite moins précise et un peu plus vibrante de l'Africa. L'accès moteur est plus facile. Réglage culbut avec linguets et pastillage. Mais c'est pas tout les jour que tu fais ça! Pour le reste c'est une bonne moto aussi.