Re: Manuel d'atelier,
Posté : 22 févr. 2016, 14:26
Tu pourrais le scanner ??Franck67 a écrit :le mien m'a refilé le schema electrique , en couleur c'est tres pratique...
Tu pourrais le scanner ??Franck67 a écrit :le mien m'a refilé le schema electrique , en couleur c'est tres pratique...
Sympa. Curieusement, ce qui attiré mon attention n'est pas le prix mais le "part number" qui semble officiel : 62MJP000. ;-)Franck67 a écrit :en vente et pas cher je trouve , http://ruggedroads.co.uk/epages/00cbb60 ... s/62MJP000
Ben là tu peux toujours rêver , les exemplaire papier sont imprimés sur demande par Honda et pour les concessionnaires qui en font la demande ( bien plus cher que le logiciel informatique utilisé en routine dans les concessions) , à la base c'est pas du tout prévu de vendre aux particuliers.Ya(x2) a écrit :Sympa. Curieusement, ce qui attiré mon attention n'est pas le prix mais le "part number" qui semble officiel : 62MJP000. ;-)Franck67 a écrit :en vente et pas cher je trouve , http://ruggedroads.co.uk/epages/00cbb60 ... s/62MJP000
Avec cette référence, il doit y avoir moyen de le faire commander dans la langue de Molière (sauf pour ceux qui sont pressés) par notre concessionnaire pour bien moins cher (bah oui, le juste prix sans frais de port c'est important aussi hein!).
As-tu bien regardé le lien transmis par Franck ? Il s'agit d'un spare part Honda donc un produit Honda officiel (Honda genuine part) qui est imprimé en Belgique dans le cas présent. Mon concessionnaire me fait de facto une réduction d'un certain pourcentage sur le prix public. Ce manuel existe donc (au moins en anglais et en allemand) et rien ne les empêche d'en commander plusieurs exemplaires pour leurs mécanos et de m'en vendre un. D'après toi, ils ont fait comment chez "Rugged Roads" ? Je ne pense pas qu'ils soient plus privilégiés qu'un franchisé Honda qui fait bien plus de CA qu'eux.Chmotard a écrit :Ben là tu peux toujours rêver , les exemplaire papier sont imprimés sur demande par Honda et pour les concessionnaires qui en font la demande ( bien plus cher que le logiciel informatique utilisé en routine dans les concessions) , à la base c'est pas du tout prévu de vendre aux particuliers.Ya(x2) a écrit :Sympa. Curieusement, ce qui attiré mon attention n'est pas le prix mais le "part number" qui semble officiel : 62MJP000. ;-)Franck67 a écrit :en vente et pas cher je trouve , http://ruggedroads.co.uk/epages/00cbb60 ... s/62MJP000
Avec cette référence, il doit y avoir moyen de le faire commander dans la langue de Molière (sauf pour ceux qui sont pressés) par notre concessionnaire pour bien moins cher (bah oui, le juste prix sans frais de port c'est important aussi hein!).
Chmotard a écrit :Faudrait trouver un concess bien cool qui puisse te refiler le logiciel sur clé USB .....
Tout comme Mika, je serais très vigilant sur ce genre de postsTiTi a écrit :Tu pourrais le scanner ??Franck67 a écrit :le mien m'a refilé le schema electrique , en couleur c'est tres pratique...
Ah effectivement, je comprends mieux le warning... ;-P Thanks! ;)Dode38 a écrit :C'est surtout par rapport à ce type de post ;)
Chmotard a écrit :Faudrait trouver un concess bien cool qui puisse te refiler le logiciel sur clé USB .....Tout comme Mika, je serais très vigilant sur ce genre de posts :roll:TiTi a écrit :Tu pourrais le scanner ??Franck67 a écrit :le mien m'a refilé le schema electrique , en couleur c'est tres pratique...
Merci ; et bien je sais la réponse que va me faire le mien donc... En même temps, ça ne presse pas! ;)Fredo21 a écrit :Je viens de voir mon concessionnaire. Il n'a pas trouvé de Manuel dispo en français.
Fo encore attendre :|
On en a déjà parlé et plusieurs d'entre nous ont déjà ce manuel. Il n'est pas légalement possible de le mettre à disposition de tous sur un forum via un lien public sur une Dropbox mais par contre on peut donner ce lien individuellement via une demande par MP.Zolive38 a écrit :J'ai trouvé sur un site Canadien le PDF du manuel Atelier de la CRF en anglais "off course", mais faut 'il en parler ???
Parles-tu du forum Québécois Ridaventure? En effet, le forum est francophone mais le manuel est en anglais. En fait, je suis étonné qu'en 2017, une version imprimée soit même disponible alors qu'on nous casse les oreilles à propos de la conservation de l'énergie et des ressources. Je parle du papier dans ce cas-là. Les postes de travail en concession sont souvent équipés d'ordinateurs qui sont utilisés pour consulter les manuels.Zolive38 a écrit :J'ai trouvé sur un site Canadien le PDF du manuel Atelier de la CRF en anglais "off course", mais faut 'il en parler ???