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Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
Posté : 28 févr. 2014, 13:08
par Bro7
J'avais eu le même problème de suintement d'huile sur le cylindre arrière.
L'astuce de la rondelle est pas mal mais si tu arrives à démonter les 2 vis du cache culbuteur pour mettre des rondelles, autant enlever le chapeau et remplacer le joint.... Ça ne fait vraiment pas de boulot en plus, surtout que de mémoire, à part enlever le classique réservoir et la boite à air, le cache culbuteur du cylindre arrière est facilement accessible.
Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
Posté : 28 févr. 2014, 13:32
par ZeMouette
Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
Posté : 04 mars 2014, 09:46
par Stefter
bon finalement ,il restait plus qu'a posé la cullasse et a fermer le bouzin!
y voila..!
...
ben quoi!
Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
Posté : 04 mars 2014, 11:43
par TiTi
Et ça cause ?
Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
Posté : 04 mars 2014, 12:00
par Stefter
TiTi a écrit :Et ça cause ?
faut demander au president!
il a pas beaucoup rouler encore
mais ça semble pas mal...
Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
Posté : 04 mars 2014, 17:13
par Tenno
Va falloir que j'essaye ça un jour.
Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
Posté : 07 mars 2014, 13:20
par Charlybravo
Dis Stefter, quand est-ce que tu comptes ouvrir ton shop pour les ATOCiens?
Je me mets sur liste d'attente.
C'est beau...

Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
Posté : 07 mars 2014, 13:46
par ZeMouette
J'veux bien être un apprenti moa

Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
Posté : 02 déc. 2014, 13:05
par Stefter
je ressort ce post parce que j'ai envie!
et parce que j'ai une modif a faire sur ce moteur bientôt!
il tourne déjà bien !
mais il y a bien 5 que j'ai perdu et 5 que je dois trouver..
je vous expliquerais....

Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
Posté : 02 déc. 2014, 13:06
par Dode38
Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
Posté : 02 déc. 2014, 13:45
par Le Pat
au fait, j'ai reçu ta potion magique Stef
je passe samedi ?
Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
Posté : 02 déc. 2014, 13:50
par Stefter
Ppt a écrit :au fait, j'ai reçu ta potion magique Stef
je passe samedi ?
matin?
Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
Posté : 01 oct. 2016, 19:25
par Tenno
Tennophil a écrit :Va falloir que j'essaye ça un jour.
Je ne croyais pas si bien dire à l'époque.
Un plaisir ce moulin

Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le president
Posté : 02 oct. 2016, 18:28
par Dode38
Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le president
Posté : 22 juil. 2021, 12:11
par Maxrd07
Salut
@Stefter ,

- DB022951-D5D6-4737-A079-A3565090196A.jpeg (914.32 Kio) Vu 1334 fois
sur cette photo on voit le touchau de la soupape d’échappement impacté, le mien est dans un sale état et c’est de là que viens mon bruit moteur je pense. Est il possible de changer ça sans pour autant tout changer?
Merci

Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le president
Posté : 22 juil. 2021, 14:15
par TiTi
Oui.
Voir la tige de la soupape aussi.
Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le president
Posté : 22 juil. 2021, 14:18
par Maxrd07
La pièce doit être achetée neuve ou une occasion retouchée suffit?
Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le president
Posté : 22 juil. 2021, 14:20
par TiTi
Juste une vis... Et ça doit être la même sur de nombreux moteurs.
Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le president
Posté : 22 juil. 2021, 17:32
par Dode38
Pièce N°22
Prends la neuve, ce n'est pas très cher

Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le president
Posté : 22 juil. 2021, 19:26
par Stefter
En général si il est ébréché , il usine la soupape en la creusant , le jeu est ensuite impossible a réglé , on peut toujours jours bricolé un truc , mais il fait savoir si c'est pour rentré , d'un lieu où tu as rien ou si tu peux changé les pièces impactées...