ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

SentiNet a écrit :

Epsilon 2 a écrit :Resserrer l'éclairage de plaque?! Effectivement il bouge mais je pense que c'est tout à fait normal.

Bah sur la mienne, le jeu est tel que je doute de l'efficacité du joint d'étanchéité

C'est rigolo ça, j'ai le même problème. "problème" car vu l'espace, ce n'est pas possible, il doit être mal vissé.
Si tu te lances dans l'opération, tu pourras nous faire un retour ?

pareil , je le signalerais pour la revision des 1000

Je viens de regarder et moi aussi il y a beaucoup de jeu.

Strat a écrit :C'est rigolo ça, j'ai le même problème. "problème" car vu l'espace, ce n'est pas possible, il doit être mal vissé.
Si tu te lances dans l'opération, tu pourras nous faire un retour ?

J'ai tout remonté sans aller au bout avant les précieuses indications d'Éric.
J'attends un éventuel retour du cons de Franck et si c'est justifié, je me lance avec tofs à l'appui.

Strat a écrit :

SentiNet a écrit :

Epsilon 2 a écrit :Resserrer l'éclairage de plaque?! Effectivement il bouge mais je pense que c'est tout à fait normal.

Bah sur la mienne, le jeu est tel que je doute de l'efficacité du joint d'étanchéité

C'est rigolo ça, j'ai le même problème. "problème" car vu l'espace, ce n'est pas possible, il doit être mal vissé.
Si tu te lances dans l'opération, tu pourras nous faire un retour ?

ça n'a pas l'air d'être vissé mais plutôt monté souple via des plots caoutchouc simplement enfoncés . A part combler l'espace entre le garde boue et le feu avec des rondelles je vois pas trop de solution.
Ceci dit je pense que c'est prévu comme ça d'origine , si ç'est trop rigide ce sont les ampoules qui vont morfler.

Effectivement, vu qu'on a tous constaté ce jeu, ce n'est surement pas un défaut.

cyrille83560 a écrit :Effectivement, vu qu'on a tous constaté ce jeu, ce n'est surement pas un défaut.

Oui probablement. Ceci dit dans ce cas le joint ne doit pas servir à grand chose.

Bonsoir

a priori, c'est monté souple pour essayer d'empêcher l'ampoule de claquer en off-road...

...désolé pour ce post HS supplémentaire, mais c'était pour essayer de faire avancer le schmilblik...

Tout ce qu'il faut pour brancher ici:

http://easternbeaver.com/Main/Bike_Spec ... connectors

attention ça vient du japon easternbeaver (sauf si il a changé)
mais qualité top, mec joignable et super sympa

OK, j'ai passé une commande pour tester

Franck67 a écrit : Le connecteur est a 4 voies sur la partie mâle il y 4 fils , un rouge/jaune , un vert , un bleu et un bleu/noir ; les 2 fils qui nous interressent pour brancher une prise supplementaire c'est le rouge/jaune ( + après contact ) et le vert ( masse ); le fil rouge/jaune est protégé par un fusible 10A d'origine

Bonjour,
Les 2 autres fils Bleu et Bleu Noir servent à quoi ?