ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Roulements direction + roues = 1/2 journée. Tant que tu y es vidange de fourche et huile neuve = je roule tranquille pour un bon moment.

Elle est (était) neuve !

ZR

Africalain a écrit :Roulements direction + roues = 1/2 journée. Tant que tu y es vidange de fourche et huile neuve = je roule tranquille pour un bon moment.

Je viens de sombrer dans une profonde dépression...

ZR

Mais non, c'est du basique simple et tu t'en tireras bien grâce au shopping. Pour le reste il y a bien des âmes charitables pour te donner un coup de main (sur la fesse gauche )

Mais non , ça va aller .

Imagine , une belle journée de mécanique avec les potes et tout ce qui va avec ...
...Elle est pas belle la vie !

Ouaip...j'ai compris...BBQ pour 12, boissons à volonté, pis ma jolie BBR en morceaux le soir dans le garage avec la promesse de tous de revenir le lendemain (qui n'arrivera jamais !)

Qu'ai je fait au Bon Dieu...moi son fils spirituel !

ZR

Bin faut que j'aille voir dans le shop...mais avant la mouette doit tester ma monture...(je crains le pire mais le garçon est sérieux, lui, pas comme...A..o )

Tu vois juste !

ZR

Bon on va fixer une date, Ted j'ai un grand jardin pour la tente et sinon un canapé lit...tu peut rester le WE ! Promis y aura du Marc du Bugey pour te servir de somnifère !
Heu sinon le "ronron" je m'imagine qu'il ne peux que provenir de pieces " en mouvement" permanent ?

Paulo c'est pareil...enfin si tu veux dormir avec Ted (fait gaffe il a des grandes cornes !)

ZR

Les roulement de roues et de direction en 1/2 journée.
Put. on bosse pas tous pareil. Moi si je fais ca en un we je suis content de moi.

pour la colonne de direction, roulement conique c'est bien mieux.
pour savoir si c'est nécessaire: roue avant décollée aucun point dur et en choppant la fourche, pas de jeu d'avant en arrière

Rouxousou a écrit :Les roulement de roues et de direction en 1/2 journée.
Put. on bosse pas tous pareil. Moi si je fais ca en un we je suis content de moi.

Moi c'est parreil , la première fois que j'ai fait le réglage des soupapes sur la Transalp , j'ai mis le WE . ( le temps de tout démonter autour )
Bon , faut dire que ma dernière bécane ou je pouvais le faire , c'était une vieille BM , tout était tellement accessible que tu pouvais les régler en roulant .

Pour tomber l'avant et changer les roulements, j'ai dû mettre à peine 2heures. Question d'habitude mais aussi de méthode et d'outillage. J'ai trouvé dans ma caverne des tubes qui vont parfaitement pour ré-insérer les roulements. Pour faire sauter la partie de la colonne, j'ai pris un tournevis plat avec une lame effilée. Tout est venu sans difficultés.

J'ai mis plus de temps à modifier la fourche pour mettre les clapets de Stef", mais ça lui a fait du bien. Je repars à presque neuf ou tout du moins bien révisé. D'où ma réflexion sur ton sujet d'en profiter pour lui changer l'huile.

@+
Alain

Tes kits de roulements partent ce matin

Merci Denis !

Dis moi en mp combien je te dois !!!

Cdt
ZR

Alain,
je ne mettais absolument pas ta parole en doute. C'est moi qui suis lent et pas super organisé.
Le tube dont tu parles par exemple, je l'ai, moi aussi, cherché dans mon stock de ferraille, mais j'ai mis une 1/2h à le trouver !

j'ai fait mon post pour que ceux qui comme moi sont lents afin qu'ils se sentent un peu moins seul.
Lorsque j'ai commencé à bricoler sur l'AT. je me trouvais très gauche de mettre 4-5 fois le temps que les virtuoses de la méca mettent.
Je te donne un exemple qui me fait perdre beaucoup de temps.
lorsque tu sais que tu utilise la bonne methode, si ça ne vient pas, tu n'hésites pas à forcer. Mais lorsque tu n'es pas certain de ton coup, tu vas (en tout cas moi) sacrément hésiter à forcer.
C'est pour ça que l'entraide que l'on trouve sur ATOC est vraiment génial. Ceux qui savent, peuvent dire "si si c'est bon comme ça, Va y ça va venir !"
VIVE ATOC !

Je ne dirai rien de plus que toi car c'est exactement mon cas !
Je me suis lancé dans le changement des pneus, kit chaine, pompe, etc suite à la lecture des tutos du forum !
Bon c'est très basique certes mais j'avoue que les roulements vont m'imposer le recours à des mains amies voire même scérélates (hein mon Algo... ) ou au moins des conseils avisés !
Me demande même si j'en profiterai pour mettre le pignon magique et changer le kit chaine...
Déja faut que je trouve LE tube...

ZR

Tu ne me dois rien de président à président

Je n'ai pas trouvé les roulements auxquels je pensais, mais tu devrais y trouver ton compte

Merci cher collègue
Je tâcherai de te faire un petit plaisir (pas de folie hein ? <3 ) un de ces jours...au passage, tu sais que j'ai encore un stock de plaques en PMMA, PC, PETG... au cas où !
Bon, j'attends de recevoir tes pieces et au pire je te demanderai des détails !

Veuillez agréer, Monsieur le Président d'ATOC, mes respectueuses salutations et mes plus vifs remerciements.

ZR

Dode38 a écrit : de président à président

Comment y va s'là racler maintenant le zouave...

Un peu de reconnaissance officielle ne fait pas de mal, les mauvaises langues (nombreuses) en seront pour leurs frais !
Et toi le premier
ZR

(C'est quand que tu viens boire...euh je veux dire faire une scéance roulements....a la casa ?)
As tu LE tube ? ...LE précieux...

ZR

Désolé , je n'ai pas ce fameux tube .

Par contre , je peux venir pour te soutenir toi et ta moto .

il y a LE tube mais aussi LA douille

Zouaverifle a écrit :...mais avant la mouette doit tester ma monture...(je crains le pire mais le garçon est sérieux, lui, pas comme...A..o )

et ??
il en pense quoi le volatile ?

Pfff...je te jure on ne peux plus compter sur son électorat...
M'enfin si c'est pour les beaux yeux de sa Sandra, je valide...
Nan je l'ai eu au tel, une vérification officielle et technique doit se faire sous peu !

ZR