ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Moi aussi roulage quotidien de nuit, matin et soir. L'éclairage en code d'origine est deja bien, j'y ai ajouté une paire d'antibrouillard (pas longue-portées) led supplémentaire, et là c'est le top, puisque la largeur du faisceau lumineux d'origine est désormais augmenté avec les AB, sans pour autant éblouir les usagers de la route en face.

Ouarese a écrit :Moi aussi roulage quotidien de nuit, matin et soir. L'éclairage en code d'origine est deja bien, j'y ai ajouté une paire d'antibrouillard (pas longue-portées) led supplémentaire, et là c'est le top, puisque la largeur du faisceau lumineux d'origine est désormais augmenté avec les AB, sans pour autant éblouir les usagers de la route en face.

C'est bien de se préoccuper des autres usagers , ce n'est pas toujours le cas

Idem pour moi : éclairage d'origine + AB pour la largeur du faisceau, le tout sans gêner les autres usagers

Chmotard a écrit : C'est bien de se préoccuper des autres usagers , ce n'est pas toujours le cas

ben roulant toute l'année sur la route, j'essaye de tenir compte des autres, la route c'est un partage, et pas une appropriation
C'est pour ça aussi que je rale qd je suis en BAR et que des motards en inter-file roulent en plein phare, c'est super dangereux (quasi-impossible de déterminer la distance de la moto) et gênant dans les rétros

De face ou dans le rétro, vous nous explosez les yeux avec vos feux !!

Ceci dit, les nouveaux modèles de voiture avec feux à leds éblouissent pas mal aussi.

Même pour les feux arrières , parfois sur certaines voitures récentes t'as l'impression que c'est des feux de brouillard .
ça doit être normaliser mais c'est vachement gênant

Paquito 85 a écrit :Idem pour moi : éclairage d'origine + AB pour la largeur du faisceau, le tout sans gêner les autres usagers

ca c'est toi qui le dis
quand je croise une bagnole ou une moto avec les anti brouillards de nuit, je lui fous plein phares dans la gueule

je me souviens avoir pris un coup d'oscars en pleine poire dans a cambrousse. Le gars avait dû vouloir s'amuser... mal lui en a pris, je rentrais d'un reportage (mariage) et j'avais mon flash sur le tableau de bord... il s'en est pris un coup qui a déchargé les accus neufs d'un seul coup... ça a dû le guérir

Il a du croire que c'était un radar embarqué

pour te donner une idée du flash, même moi les yeux fermés très fort c'était limite

Oh purée, c'est un coup à l'envoyer direct dans le décors

Ouarese a écrit :Moi aussi roulage quotidien de nuit, matin et soir. L'éclairage en code d'origine est deja bien, j'y ai ajouté une paire d'antibrouillard (pas longue-portées) led supplémentaire, et là c'est le top, puisque la largeur du faisceau lumineux d'origine est désormais augmenté avec les AB, sans pour autant éblouir les usagers de la route en face.

Bonjour
Vous pouvez nous dire, toi et Paquito, quels sont les choix d'AB que vous avez faits? Ce serait bien de pouvoir comparer ces accessoires compatibles avec l'AT!
Merci par avance !

Bambi26 a écrit :

Paquito 85 a écrit :Idem pour moi : éclairage d'origine + AB pour la largeur du faisceau, le tout sans gêner les autres usagers

ca c'est toi qui le dis
quand je croise une bagnole ou une moto avec les anti brouillards de nuit, je lui fous plein phares dans la gueule

Super malin ça ! bravo > des ab bien réglés (donc faisceau vers le bas et éclairage ras du sol) ne gênent pas pour les usagers d'en face, SAUF si la route est mouillée, car là ça fait miroir > je ne les mets pas dans ce cas.
Par contre, les trouducs en BAR avec leurs codes qui éclairent la lune, et accessoirement ta poire en face parce qu'ils ont un sac de patate dans le coffre et n'ont donc pas baissé leurs codes en conséquence, tu leur fait un ptit coucou en passant ?

Cariboulio a écrit :

Ouarese a écrit :Moi aussi roulage quotidien de nuit, matin et soir. L'éclairage en code d'origine est deja bien, j'y ai ajouté une paire d'antibrouillard (pas longue-portées) led supplémentaire, et là c'est le top, puisque la largeur du faisceau lumineux d'origine est désormais augmenté avec les AB, sans pour autant éblouir les usagers de la route en face.

Bonjour
Vous pouvez nous dire, toi et Paquito, quels sont les choix d'AB que vous avez faits? Ce serait bien de pouvoir comparer ces accessoires compatibles avec l'AT!
Merci par avance !

Salut,
voici ceux que j'ai pris :
https://fr.aliexpress.com/item/2pcs-CRE ... 0.0.RqI3Kf
qualité de fabrication impressionnante vu le prix (même s'il a très fortement augmenté depuis), et par rapport a ceux que j'avais acheté avant qui étaient HS au bout d'1 mois...
Malheureusement plus dispo chez ce vendeur...

Ouarese a écrit :

Bambi26 a écrit :

Paquito 85 a écrit :Idem pour moi : éclairage d'origine + AB pour la largeur du faisceau, le tout sans gêner les autres usagers

ca c'est toi qui le dis
quand je croise une bagnole ou une moto avec les anti brouillards de nuit, je lui fous plein phares dans la gueule

Super malin ça ! bravo > des ab bien réglés (donc faisceau vers le bas et éclairage ras du sol) ne gênent pas pour les usagers d'en face, SAUF si la route est mouillée, car là ça fait miroir > je ne les mets pas dans ce cas.
Par contre, les trouducs en BAR avec leurs codes qui éclairent la lune, et accessoirement ta poire en face parce qu'ils ont un sac de patate dans le coffre et n'ont donc pas baissé leurs codes en conséquence, tu leur fait un ptit coucou en passant ?

ca me fait marrer car c'est le genre de remarque de gens qui roulent avec les ab toute l'année
un anti brouillard se met en cas de brouillard point barre - celui qui ne les enleve pas manque de respect envers les autres

en moto ou en bagnole c'est pareil

Cariboulio a écrit :

Ouarese a écrit :Moi aussi roulage quotidien de nuit, matin et soir. L'éclairage en code d'origine est deja bien, j'y ai ajouté une paire d'antibrouillard (pas longue-portées) led supplémentaire, et là c'est le top, puisque la largeur du faisceau lumineux d'origine est désormais augmenté avec les AB, sans pour autant éblouir les usagers de la route en face.

Bonjour
Vous pouvez nous dire, toi et Paquito, quels sont les choix d'AB que vous avez faits? Ce serait bien de pouvoir comparer ces accessoires compatibles avec l'AT!
Merci par avance !

AB d'origine Honda. Je les ai aussi sur la Crosstourer et j'en suis très satisfait.

Merci pour vos réponses !

Bambi26 a écrit : ca me fait marrer car c'est le genre de remarque de gens qui roulent avec les ab toute l'année
un anti brouillard se met en cas de brouillard point barre - celui qui ne les enleve pas manque de respect envers les autres
en moto ou en bagnole c'est pareil

Comme d'hab', tu as raison les autres ont tort...
Sinon, pour info (mais tu ne dois pas être concerné dans ton coin), pour l'expérimentation de la circulation interfile des motos en RP et dans les grandes agglomérations , il est écrit dans les textes officiels qu'il est autorisé d'utiliser les AB sur les motos en possédant, pour des questions de meilleure visibilité envers les autres usagers de la route.
Toi c'est ta façon d'assener tes vérités qui est un manque de respect envers les autres...
Non je ne roule pas avec mes AB toute l'année, mais seulement en interfile et en pleine nuit sur les départementales non éclairées, avec ma moto. Sur ma voiture, je ne les utilise qu'en cas de brouillard, d'ailleurs ce qui m'affole ce sont le nb de voitures juste en feux de jour dans ces conditions de brouillard, plus de 50% dans mon coin
Sur ce, bonnes fêtes...

A vérifier mais il me semble que :
1) Les AB arrières ne sont autorisés QUE par brouillard (pas par pluie)
2) Les AB avants hors brouillard sont considérés comme feux supplémentaires, donc OK avec les phares mais pas en codes.

Sur ma Ford Mondéo, montage de serie ,d'origine les AB se coupent quand je passe en feu de route.

Ouarese a écrit :

Bambi26 a écrit : ca me fait marrer car c'est le genre de remarque de gens qui roulent avec les ab toute l'année
un anti brouillard se met en cas de brouillard point barre - celui qui ne les enleve pas manque de respect envers les autres
en moto ou en bagnole c'est pareil

Comme d'hab', tu as raison les autres ont tort...
Sinon, pour info (mais tu ne dois pas être concerné dans ton coin), pour l'expérimentation de la circulation interfile des motos en RP et dans les grandes agglomérations , il est écrit dans les textes officiels qu'il est autorisé d'utiliser les AB sur les motos en possédant, pour des questions de meilleure visibilité envers les autres usagers de la route.
Toi c'est ta façon d'assener tes vérités qui est un manque de respect envers les autres...
Non je ne roule pas avec mes AB toute l'année, mais seulement en interfile et en pleine nuit sur les départementales non éclairées, avec ma moto. Sur ma voiture, je ne les utilise qu'en cas de brouillard, d'ailleurs ce qui m'affole ce sont le nb de voitures juste en feux de jour dans ces conditions de brouillard, plus de 50% dans mon coin
Sur ce, bonnes fêtes...

en interfile c'est beaucoup moins genant ainsi que le jour
mais roulant pas mal de nuit il faut reconnaitre que tous ces feux a la grande mode sont tres fatiguants

par contre je mets les miens en mode stroboscope quand je circule en interfile. C'est très efficaces et comme ils sont bas et ça ne gêne pas. Bien sûr j'évite par temps de pluie.

Pour mettre tout le monde d'accord :

CODE DE LA ROUTE ANTIBROUILLARDS

C'est en gros ce que je disais non ?