[RD07] Nouveau carénage

[Pascal66]

"Pas mal" non plus la Rothmans ...c'est quel modèle de moto a la base?
en tous cas, quel talent .....

[Vieux motard]

La Rothman's est une 660 XTZ des années 90.

[Lulumodulo]

Hello,

Désolé pour le retard à l'allumage dans ma réponse

Alors la ligne est neuve. Le pôt était neuf lors de l'achat et le vieux collecteur à été remplacé par un inox qui améliore la passage des gaz sur l'une des sorties échappement.

Je l'ai plus acheté pour avoir une ligne neuve que pour le "gain" au niveau méca des fluides...

Et ma Rothmans est un 650 Aprilia Pégaso de 1993. Moteur Rotax 5 soupapes. Il envoie du lourd ce moteur, croyez moi

J'ai un carénage BBR et un noir qui sont tous deux quasi neufs et d'origine.
Et j'ai quasi une seconde bécane mais en pièces. Comme pour mon DR.

Bon dimanche les gars

[Stéphane]

Très sympa et bien faite apparemment
La question que je me pose, est ce que la peinture tient bien et ne s'écaille pas à la longue sur les plastiques genre gare boue av et arrière, protection fourreau fourche, protège main ?
Vous me direz, tout dépend comment ça a été fait, par un sagouin ou un pro et dans les règles de l'art mais quand même j'ai des craintes

[Lulumodulo]

C'est une question que je me suis posée lorsque j'ai restauré un 650DR il y a qqs années (Voir post sur forum des copains de Drmania )

C'est globalement le pb de toute peinture devant venir recouvrir une pièce en plastique. Restom et autres vendent des assouplissants à associer à la peinture.
J'ai pas testé pour ce qui me concerne.

Et en effet tout dépend comment les pièces sont préparées et apprêtées, du plastique/abs/... de la matière première (DR différent de l'@T et @T différent de l'Aprilia...)

Enfin tout dépend de l'usage (TT, chemin tranquille, route uniquement) et du nombre de chocs/torsions encaissés

Dans mon cas, rien n'a bougé sur l'@T en qqs mois et sur le DR en 3 ans.

Sur l'Aprilia qui est utilisée environ 100 jours par an, j'ai réussi à écailler au démontage (torsion forte de la pièce) un intérieur de protège main. Réparé depuis...

Rien de plus sur 2.5 ans d'utilisation.

Et pour finir, je pense que les risques de rencontrer ce genre de pb est moindre sur un carénage de type Africa dont l'abs est plus rigide que pour d'autres motos et donc finalement cassant. Donc autant de chance de casser que d'avoir un décollement de peinture

Un peu plus de risque sur le garde-boue avant quant à lui plus souple. J'ai utilisé la même peinture que sur les plastiques "mous" du DR sur ce dernier.

J'avais à l'époque soumis un flanc (spare) à des contraintes qu'il ne verrait normalement jamais sans aucun décollement de cette peinture.

Le pb est que l'on ne la trouve globalement qu'en blanc. Il s'agit de l'epoxy en bombe vendue pour repeindre les chaises/tables de jardin

J'avais trouvé cette "astuce" en l'utilisant pour repeindre le capot (donc souple et soumis à de fortes résonances et cycles de montage/démontage (pré vol...)) de mon avion. J'en étais très satisfait.

A confronter à d'autres avis bien entendu !

[Courbine33]

superbe realisation ,elle est magnifique.
ps: qu'elle est la marque de la bulle.

[Lulumodulo]

superbe realisation ,elle est magnifique.
ps: qu'elle est la marque de la bulle.

PowerBronze. C'est écrit dessus heureusement pour moi

[Manu60]

idem que tout les autres, super, réalisation, elle rappelle vraiment le modèle original des Paris Dakar.

[Kiwi63]

Super boulot j adore

[Tanxane]

J'admire avec le plus profond respect cette Africa Twin qui semble tout juste sortie de la chaine de montage.
Tu dois aimer les machines irréprochables. Bravo.

[Tomaz à Trous]

Donc ta ligne est bien une Arrow et le silencieux...Marving type origine je pense...

[Jeanmivd]

Très chouette, cette déco!
Ca me conforte dans mon idée pour M'mâ Tricafouine... Reprendre les couleurs d'origine qui lui vont si bien,
en les "modernisant" un peu. J'y travaille, j'y travaille, et j'espère parvenir à un résultat aussi brillant que toi!

[Xavier38]

Vraiment belle. Je suis impressionné.

[Franck67]

il est pas un peu vieu le pneu avant sur la rothman's ?

tres propre tes motos , tu dois pas faire souvent de TT avec ? ou alors t'es un maso ?

[Maxou]

Comment tu as fait pour que ta ligne soit si propre ?

A propos de ligne, qui peut me remettre le lien qu'avait trouvé Tenno sur le raccors 2 en 1 ?
Ca aussi je voudrai bien le changer sur mon AT.

Je suis persuadé que le raccord existant et une véritable (absurdité) contre-performance à l'écoulement des gaz d'échappement.