ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

- pseudo: Gion
- version : Manuelle
- couleur : Noir
- date Avril 2016
- km au moment du soucis: 900
- problème: Difficulté de démarrage
- concessionnaire prévenu: oui
- solution: Plusieurs AR à la concession sur 5 mois. Interventions pilotées par Honda France. A la 3e visite celà semble résolu
- date:17-05-2016

- pseudo: Gion
- version : Manuelle
- couleur : Noir
- date Avril 2016
- km au moment du soucis: 2000
- problème: Bouton Set bloqué
- concessionnaire prévenu: oui
- solution: Commodo changé. Se rebloque depuis novembre 2016
- date:20-06-2016

- pseudo: Gion
- version : Manuelle
- couleur : Noir
- date Avril 2016
- km au moment du soucis: 2200
- problème: Poignée accélérateur qui bloque
- concessionnaire prévenu: oui
- solution: Cable d'accélérateur vrillé. Remplacé par le concessionnaire
- date:05-07-2016

- pseudo: Gion
- version : Manuelle
- couleur : Noir
- date Avril 2016
- km au moment du soucis: 6800
- problème: bouton warning reste coincé
- concessionnaire prévenu: oui
- solution: Commodo emplacé par le concessionnaire
- date:24-10-2016

- pseudo: Ippogriffo
- version : DCT
- couleur : Tricolore
- date Mai 2016

- km au moment du soucis: 3500
- problème: Oxydation rayons roue avant
- concessionnaire prévenu: oui
- solution: changement roue
- date:26/11/2016

- km au moment du soucis: environ 4000
- problème: cale après le démarrage du matin (le moteur prend presque 2000tr et se coupe)
- concessionnaire prévenu: oui
- solution: il parait que c'est normal!
- date:-

- km au moment du soucis: depuis toujours
- problème: une patte du garde boue avant mal fixée
- concessionnaire prévenu: oui
- solution: on verra demain
- date: 26/11/2016

- km au moment du soucis: depuis toujours
- problème: poignées chauffantes (pas honda) qui se coupe parfois et la gauche tourne dans le vide dès qu'il fait plus de 25° ou que les poignées sont en marche
- concessionnaire prévenu: oui
- solution: on verra demain
- date: 26/11/2016

tout ajouté

Mika Nari a écrit : tout ajouté

Merci

Par contre il en manque un pour moi j'en ai 4 >>> le bouton warning !

Sysy a écrit :Merci Mika, je mettrai une info complémentaire sur la prise en charge par le concess, dont je ne doute pas un instant (je viens juste de le prévenir par mail)

Franck67 a écrit :ah ok c toi qui met a jour ?
il faut aussi comptabiliser ceux qui ont une crf et qui n'ont pas de probleme il me semble
et changer le tire du post genre : bilan crf ( car referencement soucis ca exlu ceux qui n'ont pas de soucis et c moins " negatif )

par exemple



ouais je sais je suis chiant ;-)

Je viens de voir la ligne de MACHIN, vraiment un poissard ce gars

on dirait que je peux remplacer le pseudo " MACHIN" par Gion si tu veux

Franck67 a écrit :

Sysy a écrit :Merci Mika, je mettrai une info complémentaire sur la prise en charge par le concess, dont je ne doute pas un instant (je viens juste de le prévenir par mail)

Franck67 a écrit :ah ok c toi qui met a jour ?
il faut aussi comptabiliser ceux qui ont une crf et qui n'ont pas de probleme il me semble
et changer le tire du post genre : bilan crf ( car referencement soucis ca exlu ceux qui n'ont pas de soucis et c moins " negatif )

par exemple



ouais je sais je suis chiant ;-)

Je viens de voir la ligne de MACHIN, vraiment un poissard ce gars

on dirait que je peux remplacer le pseudo " MACHIN" par Gion si tu veux

Ne me portez pas la poisse je n'ai pas encore de problème avec mes jantes
Non le plus compliqué pour moi a été le non démarrage... car les commodos c'est chiant mais je ne veux pas croire qu'ils ne trouvent pas une solution durable !

Pour autant ça reste pour moi la meilleure moto du monde!

Bouton SET changé par le concess

Ma roue à été changé, la cocotte gauche va l'être.
Pour les calages j'ai bien l'impression que ça en restera là. ..

Ca ça craint.
Il y a de multiples raisons pour expliquer ce phénomène (IAC, Sonde MAP, Sonde TPS, Sonde Lambda, pompe à essence ...) mais en aucun cas ton concessionnaire doit te laisser comme ça.

Fuite huile carter gauche résolu. La fiche alternateur qui sort du carter était la cause. Ils ont démonte le carter et remis du silicone.
J'ai fait une ballade de 200 km et jusque ici problème résolu.

noté

J'ai aussi eu un problème de boite de vitesse .
apparu dès le début et plus de problème après 6000 km environ.

de temps en temps la 6ème sautait quelques secondes après avoir été enclenchée . (passage sur un faux point mort .)
Assez dangereux lors des dépassements

Pas d'intervention du SAV . C'est arrivé de moins en moins souvent jusqu'à disparaitre complètement . On va dire que c'était le rodage

Salut a tous
problème pneu et chambre a air roue avant! chambre a air origine changer par une MICHELIN et pneu par un DUNLOP TRAILSMART
gratos fait a la cons de NANTES avec sympathie et sourire le 07/12/2016 merci a eux
Parait que HONDA FRANCE va faire un rappel pour le bouton set
aucun autre soucis avec cette belle moto

Job a écrit :Salut a tous
problème pneu et chambre a air roue avant! chambre a air origine changer par une MICHELIN et pneu par un DUNLOP TRAILSMART
gratos fait a la cons de NANTES avec sympathie et sourire le 07/12/2016 merci a eux
Parait que HONDA FRANCE va faire un rappel pour le bouton set
aucun autre soucis avec cette belle moto

Concernant le bouton set le souci c'est que tous les boutons sont concernés ! s'il y a un rappel il faudrait que ce soit pour les deux blocs de commande...

Franck67 a écrit :

Bartho a écrit :Fuite huile carter gauche résolu. La fiche alternateur qui sort du carter était la cause. Ils ont démonte le carter et remis du silicone.
J'ai fait une ballade de 200 km et jusque ici problème résolu.

comment ca ils ont reparé en mettant du silicone ??? bizarre ca , ils n'ont pas ouvert le carter pour voire si le passe fil caoutchouc n'avait pas un probleme ?

Faut lire "ils ont DEMONTE le carter". Démonté c'est séparé le carter du moteur, non? Il y a plus de joint entre les carters, c'est juste du silicone. Ils on remis du silicone entre le moteur et le carter et aussi a la sorti de la fiche alternateur.

pseudo : Eotiel

version : manuelle

couleur : Rouge

date 1ere circulation (moi année) :Mars 2016

km au moment du soucis : depuis toujours

problème :
1. le vent qui vient de la fourche et créé des remous sur le casque.
2. logos, déflecteurs et latte de finition latérale qui ne collent pas
3. barre au dessus du tableau de bord qui vibre beaucoup et donc inutilisable
4. bouton set bloqué de temps en temps (sensible a l'humidité)

concessionnaire prévenu : oui

solution :
1. aucune pour le moment
2. recollé avec du 3M
3. mon gps n'est plus dessus...
4. remplacement par un autre mais le probleme n'est toujours pas résolu

Pour le point 1, il y a une vidéo qui explique un moyen simple et pas cher pour résoudre le problème

- pseudo: louison
- version : DCT
- couleur : HRC
- date avril 2016
- km au moment du soucis: 3500
- problème: poignée chauffante ne fonctionne plus . clignote et défaut E2 sur tdb
- concessionnaire prévenu: oui
- solution: remplacement sous garantie
- date:15/11/16

Eotiel a écrit :pseudo : Eotiel

version : manuelle

couleur : Rouge

date 1ere circulation (moi année) :Mars 2016

km au moment du soucis : depuis toujours

problème :
1. le vent qui vient de la fourche et créé des remous sur le casque.
2. logos, déflecteurs et latte de finition latérale qui ne collent pas
3. barre au dessus du tableau de bord qui vibre beaucoup et donc inutilisable
4. bouton set bloqué de temps en temps (sensible a l'humidité)

concessionnaire prévenu : oui

solution :
1. aucune pour le moment
2. recollé avec du 3M
3. mon gps n'est plus dessus...
4. remplacement par un autre mais le probleme n'est toujours pas résolu

pour ton soucis 3 : voir si l'araignée/support n'est pas cassé, il y a eu des cas

ajoutés

Mika Nari a écrit :ajoutés

Bonjour Mika
Pas mal de lignes du tableau renvoient "false", petit souci de formule ?
Par contre il manque ma ligne sur le commodo de warning (il y a bien Set mais j'ai aussi eu Warning) et comme je suis en compète avec Ipogrifo

oui migration d'un serveur et bug de caractères

ligne ajoutée