ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

François4205 a écrit :

Pti-ju a écrit : Je pense même que dans le trafic je dois pouvoir en rentrer 2...
A tester.

Bien démonter je sur on peut en rentrer 4

Une désosse de la mienne > ça arrivera surement !
Une désosse de la tienne > ça serait pas mal...
Une désosse de pumba II > y'a djà plus grand chose de potable ...
Une désosse de speedgonzalès des flaques d'eau > Y'a moyen aussi !

tic tac tic tac ... Le compte est bon !

Sinon, faudra tester à la prochaine sortie TT d'en mettre deux! Et entière!

EDIT : ça fait pas avancer votre trajet pour le meeting !!!
M'enfin... vous avez le temps !

Pti-ju a écrit :
EDIT : ça fait pas avancer votre trajet pour le meeting !!!
M'enfin... vous avez le temps !

Non mais mon trajet il est fait lol

On veut me donner des cours sur les utilitaires et les péages, je travail en grand déplacement, c'est mon quotidien...

hé les gars vous oublié les crash bar et support valises. dans le pti truc à pti-ju , ç est deux . dans mon gros machin , on devrait en mettre trois en biais .

François4205 a écrit :

Pti-ju a écrit :
EDIT : ça fait pas avancer votre trajet pour le meeting !!!
M'enfin... vous avez le temps !

Non mais mon trajet il est fait lol

On veut me donner des cours sur les utilitaires et les péages, je travail en grand déplacement, c'est mon quotidien...
.... et un sabot?

François4205 a écrit :

Pti-ju a écrit :
EDIT : ça fait pas avancer votre trajet pour le meeting !!!
M'enfin... vous avez le temps !

Non mais mon trajet il est fait lol

On veut me donner des cours sur les utilitaires et les péages, je travail en grand déplacement, c'est mon quotidien...

Mais non François4205
J'ai 4 roues de rechange d'AT à apporter en plus et 300 litres de Muscadet , ça passe a la frontière du grand EST ?
Je te contacte par M.P ce samedi ou dimanche

Pour le JUMPER je pensais que ça passait. De toutes façons, le mien ne passe nulle part L1 mais H2...

Bonjour à tous,

je vais au meeting en voiture + remorque. Seul car je joue les prolongations ensuite.

Je ne sais pas encore si je part le mercredi en fin de journée ou jeudi matin très tôt.

Nous verrons au moment du départ si les horaires correspondent.

Pierre-Yves

Rien ne t'empêche de proposer un aller sans retour. Tu seras moins seul et ça te feras moins de frais

François4205 a écrit :

La Bretonne a écrit :

François4205 a écrit :Normalement c'est le jeudi fin de journée au dimanche matin!

La route je la connais très bien

donc 2 personnes, 1 véhicule + 1 remorque OU fourgon ( plus facile a loger les belles )
Les Atociens de la Zone Ouest / Bretagne ne sont pas nombreux pour le MEETING 2017

Un fourgon pour deux @T c'est possible mais sur un gros modèle , donc péage catégorie 2, je vois pas l'intérêt !

Hello François
Un véhicule +1 remorque +2 rails + 2 motos + François et La bretonne ( et les frais de transport divisé par 2 ) le compte est bon
En partant le jeudi matin TRES TÖT ?

M.P

Des intéressés pour un départ de l'OUEST BRETAGNE/ FRANCE pour le Meeting ATOC millésime 2017 ?
J'ai noté un départ de Nantes, cela aussi peut être aussi un regroupement à un lieu ( ville, intersection, ect..)
Le groupe Ouest , maxi 4

Slt à tous,
Pour finir je vais au meeting.
Départ avec François jeudi matin.
Marielle viens -tu avec nous?
Fred

Le Buste a écrit :Slt à tous,
Pour finir je vais au meeting.
Départ avec François jeudi matin.
Marielle viens -tu avec nous?
Fred

Hé ''bein'' oui
Vous avez un fourgon ? une remorque ?
Pas de réponse de François
UN TIR GROUPE ? = Frais transport divisé en 3

Une remorque pour 3 motos c'est déjà une belle remorque

Faudrait un fourgon pour mettre la 3ème.

Surtout que 3 motos sur une remorque faut le permis E je pense.

Un plateau à partir de 3 et peut-être 4, on es deux à voir le permis EB

François4205 a écrit :Un plateau à partir de 3 et peut-être 4, on es deux à voir le permis EB

Le spécialiste du transport François Ton idée c'est ??

La Bretonne a écrit :

François4205 a écrit :Un plateau à partir de 3 et peut-être 4, on es deux à voir le permis EB

Le spécialiste du transport François Ton idée c'est ??

Un plateau ou porte voiture si tu préfères.

Voici les conditions nécessaires pour tracter :

Je cite :

Depuis le 19 janvier 2013, trois situations sont à distinguer :

Somme des poids totaux autorisés en charge (PTAC) du véhicule tracteur et de la remorque inférieure ou égale à 3.5 tonnes : le permis B suffit.

Somme des poids totaux autorisés en charge (PTAC) du véhicule tracteur et de la remorque supérieure à 3.5 tonnes et ne dépassant pas 4.250 tonnes, le permis B suffit à condition que le titulaire du permis ait suivi une formation de 7 heures.

Somme des poids totaux autorisés en charge (PTAC) du véhicule tracteur et de la remorque supérieure à 4.250 tonnes (et dans la limite de 7t) : permis BE nécessaire.


Lire la suite: http://www.largus.fr/actualite-automobi ... z4b3NtBQJ7
Follow us: @Largus_auto on Twitter | Largus.auto on Facebook

Donc 3 africa sur remorque = maxi 750 kg... donc en fonction du PATC de la remorque + voiture pas besoin de permis autre que B

Africalain a écrit :Donc 3 africa sur remorque = maxi 750 kg... donc en fonction du PATC de la remorque + voiture pas besoin de permis autre que B

Oui mais faut trouver LA remorque qui dépasse pas en PTAC et qui peut prendre 3 ou 4 motos (...), et en location à proximité.

Après la question se pose pas comme j'ai dis on es deux à avoir les permis nécessaire.

J'ai loué une remorque porte voiture pouvant porter 1100kg, donc largement suffisant pour les 3/4 motos mises en épi.

Mais > 750 kg c'est une question d'assurance alors non ?

Ouai, mais devrais y avoir plus que trois motos.......

J'en avais louée une qui pouvait porter 1100 kg de charge utile. J'avais ramené une Citroën GSA avec le qashqai



Pas eu besoin de permis les 2 PTAC étant dans la tolérance. C'est ce qui fait la différence.

Pour l'assurance, il faut voir le contrat, sinon déclarer ou assurer la remorque en elle-même.

La Bretonne a écrit : et 300 litres de Muscadet

On va peut-être faire un détour nous ...