ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Gerartiste a écrit : Ce qui donne la résistance c'est le vernis qui est posé après. Les Autocollants viennent de http://www.stickers-muraux.fr/c-sticker ... GwodeGIOBQ posés après le vernis.
Pour ton réservoir qui est poreux, je pense ne pas que ca le rende étanche La solution est de lui mettre une couche de gel Coat. Ca va le blanchir et le rendre étanche.Après tu peux lui faire une couche de peinture ou ce que tu veux.

Gerartiste a écrit :

Homer a écrit :

Gerartiste a écrit :...
Avant.
http://www.troussel.com/atoc/miniat/P2236487.JPG

Après des heures et des heures de ponçage
http://www.troussel.com/atoc/miniat/P2236486.JPG

salut
peux-tu me dire ta technique et les produits que tu as utilisé pour arriver à ce résultat ?

merci

Alors, en premier marteau et petite enclume pour redresser, enlever les bosses , puis Dremel pour atténuer les grosses rayures . Ensuite ponceuse vibrante avec gros grain (120). et ensuite tu descends en grain, 220, 400,800,1000. (a l'eau) finition main au 1500. puis Belgon Alu. Et beaucoup d'huile de coude bien sur .grosso merdo 3h par coté. En fonction de la profondeur des rayures ou des pets; certaines marque ne partirons pas a moins d'enlever beaucoup trop de matière.

Africalain a écrit :Pour arriver à un résulat équivalent en quelques minutes sur la partie ponçage, tu peux utiliser une meule (disque tissu sur perceuse) avec de l'abrasif en pain.