ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Comme déflecteur,il y a ça aussi,c'est bon marché,et juste pincé je crois.
https://www.aliexpress.com/item-img/Air ... 7.2.1AxkoX

Bebert a écrit : 10 juin 2017, 13:46
tu aurais une illustration stp ?

Tiens, en v'la une :

C'est le principe de la dépression sous l'aile le l'avion créée par un flux d'air sur cette même aile, en gros, le courant d'air qui appuie sur l'aile bombée crée en fait une dépression dessous et génère ainsi la portance. Dans le cas d'une bulle de moto, le manque de rigidité de l'ensemble provoque ces vibrations. il faut donc équilibrer les pressions en apportant un flux d'air à l'intérieur de la bulle.

Bon, c'est pas très clair mais je me suis super bien compris.

Donc, si je fus toi, et si j'avions une bulle à sacrifier, je tenterais le coup de percer un évent en bas de la bulle avec un déflecteur pour orienter le flux vers le haut ... On sait jamais, des fois que ça marche...

Sinon, ton petit déflecteur il est selon moi et toujours pour les mêmes raisons, trop collé à la bulle, il faut laisser passer de l'air entre les 2.

Allez, bonne optimisation de tes flux et reflux...

Cad77 a écrit : 12 juin 2017, 15:38 Comme déflecteur,il y a ça aussi,c'est bon marché,et juste pincé je crois.
https://www.aliexpress.com/item-img/Air ... 7.2.1AxkoX

Salut,
C est exactement ce que j ai pris il y a trois semaines mais direct en boutique et un peu plus chère. Pareil mon casque est très silencieux meme avec l aération menton ouverte mais uniquement quand je me tiens debout, dès que je suis assis je suis pile poile dans les turbulences de la bulle (haute ermax me semble t il). Alors c est vrai que niveau esthétique c est pas ce qu il y a de mieux mais le job est fait et plus que bien: je règle le déflecteur un peu à la verticale par rapport à la bulle(je suis presque au maxi d ailleurs) et en position la plus basse (rapport au champ de vision); je pourrait presque rouler visière ouverte. en position haute visière ouverte sans problème.
Voici le lien de ce que j ai pris sur le coin coin :
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=12_s
Je ne me suis jamais penché sur le comment mettre des tophs sur le forum mais si je le fait je ne manquerais pas de vous en mettre une monté sur ma brèle.

hello

petite mise a jour de l'extension de bulle . moins de déformation optique puisqu'elle est plate . elle a la bonne taille , puisque je peu rouler visière ouverte sans avoir les yeux qui pleure

Salut,

@Fox : Où as tu récupéré les aimants STP ? Ca m'intéresse ton idée. J'ai toujours mon spoiler MRA mais sa fixation est cassée. Mais j'ai aussi des bouts de bulles qui trainent, donc je dois pouvoir tailler un truc.

@Cad77 : ton lien de marche plus...

Pour récupérer un bout de bulle, vous pouvez demander à votre conc' à l'occasion : ils en ont quelque fois et ils les jettent. C'est comme cela que j'ai eu.

Charly

pour les aimant c'est de la recup du taf . ils jèttent tout et n'importe quoi ces c..

Merci à vous deux.

Pour le déflecteur Alibaba si il se monte sans outil, alors il doit se voler aussi sans outil (je vis en RP, et je prends en compte ce genre de chose dans mon cahier des charges). Le coup des aimants, c'est pas mal, discret et le coté "bricolage" le rend peut-être moins attirant pour l'éventuel délinquant... Encore faut-il avoir les aimants.

Je vais y réfléchir. Sinon, j'ai encore les embases de fixation de ma MRA, et en remplaçant les tiges cassées par des pattes métalliques trouvées en boutique, cela fonctionnera aussi... Percer la bull ne me gène pas.

Bon on va y réfléchir tranquillement. Il n'y a pas d'urgence. Merci pour les tuyaux, et bravo Fox pour ta bulle, que j'avais pu voir (dans le noir et sous la pluie) au dernier "dredi".

Charly

j'ai modifié egalement ma bulle haute sur ma RD04 (comme beaucoup d'entre vous ) pour la rendre encore plus haute (pas de photo sous la main pour l'instant) a cause des turbulances.
je l'ai meme élargie car j'avais des retours de turbulance a cause de mes larges épaules (1.93 m au garrot).
j'ai dû également fabiquer un renfort de bulle car elle vibrait de trop.

tout cela pour entendre dire par un ami "mais pourquoi ne mets tu pas une bulle basse , tu aurais peut etre moins de turbulances". N'ayant pas de bulle basse sous la main, est ce que l'un d'entre vous a deja essayé avec une basse?

Sur la GSA j'ai senti la différence en virant tout l'avant : plus du turbulences mais plus de vent, qui me dérange moins.
Sur la 07, j'ai coupé la bulle d'origine, peut être pas assez ou avec une mauvaise forme, c'était un peu mieux et avec le déflecteur MRA ça passe à peu près même si je pense qu'il lui manque quelques CM.
J'ai trouvé une Varioscreen de RD04/07 d'occasion comme celle-ci, je la testerai quand je récupérerai mamie chez Nanard (novembre ! ) :

Si jamais tu passes sur Nantes et que tu veux essayer, pas de soucis pour l'emprunter c'est la même fixation que sur les RD04. J'ai aussi une Powerbronze courbée en stock

Enfin bref, les bulles c'est chiant, faudrait faire comme Nanard/Tomaz et tout virer devant !

Niju a écrit : 15 sept. 2017, 17:30 Si jamais tu passes sur Nantes et que tu veux essayer, pas de soucis pour l'emprunter c'est la même fixation que sur les RD04. J'ai aussi une Powerbronze courbée en stock

Merci pour la proposition

Niju a écrit : 15 sept. 2017, 17:30 Enfin bref, les bulles c'est chiant, faudrait faire comme Nanard/Tomaz et tout virer devant !

C'est vrai, mais Narnad prends moin le vent que nous ,

Voici le renfort de bulle que j'ai dû fabriquer afin d'éviter qu'elle fléchisse et vibre de trop,





et là, ma rehaussé de bulle, fabriquée avec une plaque de plexi de 3mm et plié a l'aide d'un décapeur thermique




Elle n'est pas des plus esthétique, mais c'est vraiment très agréable de ne plus entendre de turbulences lorsque l'on fait de long trajet

Oh p'tain .... c"te véranda !!!

Ca me rappelle les carénages KING des années 80, à 160 sur la nationale on pouvait allumer une clope en chantant "Let's Dance" ou "Beat It".

Tanxane a écrit : 15 sept. 2017, 21:03 Oh p'tain .... c"te véranda !!!

Ca me rappelle les carénages KING des années 80, à 160 sur la nationale on pouvait allumer une clope en chantant "Let's Dance" ou "Beat It".

C’est vrai c’est énorme, mais sans, je tiens pas 20 minutes à 110 (bruit insupportable), et avec, je roule des heures