ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

m'enfin les pièces de Lee semblent répondre aux 2 critères...

Pimouss a écrit : 13 juin 2017, 07:43 J'ai remplacé les miens par des silents bloc en alu, le jour et la nuit! J'avais un peu peur que ce soit trop dur pour le TT et ben je.ne regrette pas du tout, c'est parfait.

Katoo
As-tu les références ? (Denis ? )

Au top Bebert ! tu gères!


Il y a aussi la solution de mettre des rondelles alu entre le pontet et le té de fourche, pour condamner les silent bloc.
On chope toutes les vibrations, mais en TT c'est pas important.
La direction devient précise. Et plus "flou" ou "molle" comme avant.
Je crois que nanard l'a fait et Greg88 sur sa transalp.

Pti-ju a écrit : 13 juin 2017, 10:24 Au top Bebert ! tu gères!


Il y a aussi la solution de mettre des rondelles alu entre le pontet et le té de fourche, pour condamner les silent bloc.
On chope toutes les vibrations, mais en TT c'est pas important.
La direction devient précise. Et plus "flou" ou "molle" comme avant.
Je crois que nanard l'a fait et Greg88 sur sa transalp.

Solution plus économique je pense.

Pti-ju a écrit : 13 juin 2017, 10:24 Au top Bebert ! tu gères!


Il y a aussi la solution de mettre des rondelles alu entre le pontet et le té de fourche, pour condamner les silent bloc.
On chope toutes les vibrations, mais en TT c'est pas important.
La direction devient précise. Et plus "flou" ou "molle" comme avant.
Je crois que nanard l'a fait et Greg88 sur sa transalp.

non, je ne l'ai pas fait, mes silentbocs doivent encore etre en bon etat. solution futur je pense

Bro7 a écrit : 13 juin 2017, 08:30

Pimouss a écrit : 13 juin 2017, 07:43 J'ai remplacé les miens par des silents bloc en alu, le jour et la nuit! J'avais un peu peur que ce soit trop dur pour le TT et ben je.ne regrette pas du tout, c'est parfait.

J'attendais le retour d’expérience de quelqu'un qui l'avait fait!
Et bien je pense que ça va finir comme toi Katoo!

Je t'en dirais un peu plus ce weekend

Lom2lyon a écrit : 13 juin 2017, 10:05

Pimouss a écrit : 13 juin 2017, 07:43 J'ai remplacé les miens par des silents bloc en alu, le jour et la nuit! J'avais un peu peur que ce soit trop dur pour le TT et ben je.ne regrette pas du tout, c'est parfait.

Katoo
As-tu les références ? (Denis ? )

Moi c'est Katoo pas Denis je vous dis ça dès que je rentre

Pti-ju a écrit : 13 juin 2017, 10:24 Au top Bebert ! tu gères!


Il y a aussi la solution de mettre des rondelles alu entre le pontet et le té de fourche, pour condamner les silent bloc.
On chope toutes les vibrations, mais en TT c'est pas important.
La direction devient précise. Et plus "flou" ou "molle" comme avant.
Je crois que nanard l'a fait et Greg88 sur sa transalp.

J'avais essayé, ça n'a rien changé!

Bon, bah j'ai dis des conneries. mes excuses!
Moi, je pense essayer au prochain démontage du té.
Je verrais bien.

Pimouss a écrit : 13 juin 2017, 13:00

Lom2lyon a écrit : 13 juin 2017, 10:05

Pimouss a écrit : 13 juin 2017, 07:43 J'ai remplacé les miens par des silents bloc en alu, le jour et la nuit! J'avais un peu peur que ce soit trop dur pour le TT et ben je.ne regrette pas du tout, c'est parfait.

Katoo
As-tu les références ? (Denis ? )

Moi c'est Katoo pas Denis je vous dis ça dès que je rentre

Ben oui, mais je pensais que papa Denis était dans le coup
En plus, je m'en souviens de tes problèmes de pontets, l'année dernière à Eyzahut

TiTi a écrit : 13 juin 2017, 09:50 En TT mieux vaut un bon guidage que la filtration des vibrations !

En fait, selon des retours d'opinions, le guidage est sacrément plus précis, et les vibrations réduites car le guidon n'est pas en constant oscillation.
Quant au matériau, j'avais initialement pensé faire machiner les pièces en aluminium, mais elles auraient demandé un traitement de surface contre l'oxydation, ce qui aurait fait monter les coûts de production. J'ai donc opté pour pour du Delrin™. Le Delrin™ est aussi costaud, moins sensible à l'abrasion, et plus léger. Les 4 pièces ne pèsent guère que 40 grammes au total.
Un autre matériau qui me tentait est le Nylatron™. Utilisé sur des pièces de suspension sur certaines motos BMW.
http://www.quadrantplastics.com/fr/prod ... R-nsm.html

Pimouss a écrit : 13 juin 2017, 13:02

Pti-ju a écrit : 13 juin 2017, 10:24 ...Il y a aussi la solution de mettre des rondelles alu entre le pontet et le té de fourche, pour condamner les silent bloc.
...

J'avais essayé, ça n'a rien changé!

Il faut au moins 2 rondelles de chaque côté, une grande (autour de l'entretoise / sur le té) et une plus petite en appui sur la grande.

TiTi a écrit : 13 juin 2017, 14:33

Pimouss a écrit : 13 juin 2017, 13:02

Pti-ju a écrit : 13 juin 2017, 10:24 ...Il y a aussi la solution de mettre des rondelles alu entre le pontet et le té de fourche, pour condamner les silent bloc.
...

J'avais essayé, ça n'a rien changé!

Il faut au moins 2 rondelles de chaque côté, une grande (autour de l'entretoise / sur le té) et une plus petite en appui sur la grande.

Ou une seule usiné !

Ca y est j'ai retrouvé le lien, voilà ce que j'ai installé : https://www.motoblouz.com/vente-kit-bih ... 38658.html

Pimouss a écrit : 13 juin 2017, 19:47 Ca y est j'ai retrouvé le lien, voilà ce que j'ai installé : https://www.motoblouz.com/vente-kit-bih ... 38658.html

Au meeting, tu m'as dit que tu avais fabriqué un outil pour virer les silent-blocs.
Peux tu nous en dire plus

Pimouss a écrit : 13 juin 2017, 19:47 Ca y est j'ai retrouvé le lien, voilà ce que j'ai installé : https://www.motoblouz.com/vente-kit-bih ... 38658.html

Question bête mais tu l'installes comment si tu n'as plus les silent-blocks?

Par rapport au dessin de Bébert, si tu vires tout les silent-blocks, il n'y a plus rien pour retenir tes 4 douilles?

Bro7 a écrit : 13 juin 2017, 20:47 Par rapport au dessin de Bébert, si tu vires tout les silent-blocks, il n'y a plus rien pour retenir tes 4 douilles?

bah... c'est conique et serré par tes pontets...
tu vas pas encore demander un dessin ??

Guiohm a écrit : 13 juin 2017, 20:43

Au meeting, tu m'as dit que tu avais fabriqué un outil pour virer les silent-blocs.
Peux tu nous en dire plus

Oui, retiré en 5sec Je te fais ça quand je rentre mon Guiohm

Bro7 a écrit : 13 juin 2017, 20:47
Question bête mais tu l'installes comment si tu n'as plus les silent-blocks?

Par rapport au dessin de Bébert, si tu vires tout les silent-blocks, il n'y a plus rien pour retenir tes 4 douilles?

C'est en remplacement des silent-blocks, tu en a 2 au dessus et 2 en dessous, ensuite c'est ton axe de pontet qui maintient tout. C'était ça ta question?

Pimouss a écrit : 13 juin 2017, 21:23

Guiohm a écrit : 13 juin 2017, 20:43

Au meeting, tu m'as dit que tu avais fabriqué un outil pour virer les silent-blocs.
Peux tu nous en dire plus

Oui, retiré en 5sec Je te fais ça quand je rentre mon Guiohm

Bro7 a écrit : 13 juin 2017, 20:47
Question bête mais tu l'installes comment si tu n'as plus les silent-blocks?

Par rapport au dessin de Bébert, si tu vires tout les silent-blocks, il n'y a plus rien pour retenir tes 4 douilles?

C'est en remplacement des silent-blocks, tu en a 2 au dessus et 2 en dessous, ensuite c'est ton axe de pontet qui maintient tout. C'était ça ta question?

Du coup, les douilles viennent serrer les encoches?
Je vois le principe mais j'ai du mal à voir la gueule de ces douilles montées...

Bro7 a écrit : 13 juin 2017, 21:26
Du coup, les douilles viennent serrer les encoches?
Je vois le principe mais j'ai du mal à voir la gueule de ces douilles montées...

Désolé ce n'est pas top mais j'ai essayé de te faire un schéma à la "vatrèsvite"

C'est clarinette

Merci Katoo!

En fait, je voyais les douilles bien plus fines.
Dans la "To do list" de cet hiver!!

Salut à tous,
Bon d après ce que je viens de démonter,
la bague extérieur fait environ 26mm(un chouïa moins) en diam ext. Et pour une hauteur de 15mm et épaisseur de 1,3/1,4 environ
Le cône intérieur fait 15mm au plus petit et 19mm au plus gros en diam ext et 12mm(un chouilla plus) en diam int. Et une hauteur de 20,5mm.

C était en réponse à ceux qui demandaient de mesurer au prochain qui démonte....

Sinon il me semble avoir lu sur le forum que qu'un avait tout change et monté ça
http://www.tonnycat.com/pieces-quad-acc ... esults=249