ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Eric 400 a écrit : 03 juil. 2018, 22:58 T'es déjà la toi

Bein oui, j'ai vu de la lumière, alors...

salut petite question ? une ligne complète monté moi même annule la garantie ? car je pense prendre l'extension de garantie Honda

merci.

Pas eu ce problème avec ma ligne REMUS montée aux 1000Kms

ok mais t'as pas eu de problème avec ta moto ? je pense que si problème mécanique encore un pot seul ça passe,
la garantie constructeur devient caduque car modification de performances ....

si ligne monté chez Honda pas de souci !

ça ne change rien, tu peux faire tes entretiens toi même sans que ça n'annule la garantie ; Donc pourquoi le montage d'accessoires soit-mêmes l'annulerait ?

Mika Nari a écrit : 17 juil. 2018, 09:07 ça ne change rien, tu peux faire tes entretiens toi même sans que ça n'annule la garantie ; Donc pourquoi le montage d'accessoires soit-mêmes l'annulerait ?

ah bon ? j'ai un doute car sur le carnet d'entretient il stipule bien les exceptions pour que la garantie ne soit pas caduque !

moi je voudrais bien faire tout moi même car vu les tarifs chez Honda mais ... si l'extension de garantie s'annule je suis comme un con surtout si panne sur le bord de la route ou en offroad

en aucun cas il y a ce genre de message dans le manuel, que des recommandations :
et la légende sous le tableau, car sur certaines lignes il y a des *

Hub22 a écrit : 17 juil. 2018, 12:51

Mika Nari a écrit : 17 juil. 2018, 09:07 ça ne change rien, tu peux faire tes entretiens toi même sans que ça n'annule la garantie ; Donc pourquoi le montage d'accessoires soit-mêmes l'annulerait ?

ah bon ? j'ai un doute car sur le carnet d'entretient il stipule bien les exceptions pour que la garantie ne soit pas caduque !

moi je voudrais bien faire tout moi même car vu les tarifs chez Honda mais ... si l'extension de garantie s'annule je suis comme un con surtout si panne sur le bord de la route ou en offroad

tu confonds avec la garantie des accessoires ....

si tu achetes les valises chez Honda ET Honda les monte alors Honda prends en charge la garantie en cas de casse , et le concessionnaire inscrit dans le carnet de garanti les accessoires montées par lui ; par contre si tu achetes les valises en occasion alors Honda ne te garanti plus les valises ......... donc rien a voire avec la moto

dans le cas d'un silencieux ou d'un autre accessoire qui a un lien direct avec la moto genre virer la sonde lambda , tu as bien sur le droit de le monter toi meme MAIS si tu as un soucis moteur par la suite Honda pourrait invoquer que le probleme motor vient du fait que tu as monté un silencieux different sans leur accord ... ce sera alors une bataille d'expert pour savoir si effectivement le pot peut etre la cause du probleme , si c'est Honda qui te monte le silencieux alors implicitement il considere que le silencieux monté va bien pour le moteur ( un pot mal monté peut effectivement aussi entrainer des casses d'elements moteur )

enfin pour finir mon exemple : j'ai fait toutes les revisions moi meme ( sauf celle des 1000 car gratuite chez Honda, aujourd'hui la moto n'est plus sous garantie et elle a 37000 km ) , j'ai fait changer sous garantie ( avant qu'elle n'arrive a a echeance) le silencieux d'origine,la chicane commencait a se faire la malle .

il faut arrêter avec cette psychose de l'annulation de la garantie dès qu'on modifie un élément: si la modif peut effectivement avoir causé le problème, ça se discute mais, s'il n'y a aucun rapport, aucun conces ne peut refuse la prise en compte de la garantie et encore moins de transmettre la demande de prise en charge à l'importateur.
Exemple: tu as remplacé le ressort seul ou l'amortisseur arrière, éventuellement en le faisant toi-même: on ne peut tout de même pas te refuser la prise au titre de la garantie d'un pb sur le moteur ou la boite ou d'un commodo défectueux.
Certains conces raffolent de cette menace d'annulation de la garantie pour pousser les clients à tout faire faire chez eux; il faut tout simplement aller en voir un autre.

pas de souci les gars moi ça me va

je parle garantie moteur mais bon si pas de problème roule ma poule si problème j'ai le sentiment bye bye la garantie surtout si on fait tout soi même

- Black Widow (250+ €) https://www.blackwidowexhausts.co.uk/cr ... -748-c.asp
Des tas de modèles et longueurs. Pas d'infos sur le niveau de bruit hélas...

- A propos du Moriwaki MX, des photos du montage sur
http://noricchi.konjiki.jp/africa_twin/ ... 70702.html
Mais décidément, le japonais c'est du chinois. Ou de l'hébreu.
http://www.moriwaki.co.jp/product/new_r ... atwin.html

- Lazer (525-550€)
http://laserexhausts.com/?slg=product&m ... 6e2cc6f722

- Bos
http://www.bos-exhausts.company/motorcy ... /#bpWwfWGa
Plusieurs finitions différentes. Son réglable via une clé allen à insérer et tourner à l'arrière du pot. Fixation haute via une platie à boulonner sur le silencieux plutôt qu'une bride entourant le silencieux.

Yarglll a écrit : 20 juil. 2018, 13:50 Black Widow (250+ €)

300€ le collecteur sur EBay...

Effectivement, aucune info sur le bruit (comme le Mivv) et pas facile de se faire une idée avec des vidéos tournées au fond du garage

salut la compagnie
bon silencieux reçu aujourd'hui enfin

montage de la ligne Miiv 1h30 chrono avec un pack de 6

bon ralenti comme l'origine, finition impeccable tout se monte au petit oignon

côté bruit je dirai vite fait 2/3 Db de + avec Db killer par contre au retour des gaz magnifique avec la casquette biseauté carbone un bruit digne d'une Ducati

je mettrai des photos dans le week

bonne soirée

si ca peut te donner des idées j'ai modifié mon mivv, pour le matin pour pas réveiller les voisins, la chicane s'installe et se retire en 2 secondes

salut moi la chicane je la garde assez de bruit comme ça

par contre le cerclage silencieux en acier ça fait dégueu le seul truc que je reproche sur le ovale

je cherche une carbone

Aaaah!!!

Et le son?
Ça donne quoi...parce que sur la vidéo prise sur le banc de puissance du site Mivv, c'est pas facile de se donner une idée....

t'inquiet j'arrive pas top les video mais bon .....

au ralenti

https://youtu.be/-57mkdTqJKU

coup de gazzz

https://youtu.be/N19Tzny-3JI

@+

Propre!!!
J'hésite maintenant entre le titane et le carbone!!!

salut le carbone Mivv ne le commercialise plus m'enfin voir sur leur site !

j'ai attendu 1 mois et demi pour rien donc j'ai pris le Titane

Hub22 a écrit : 24 juil. 2018, 22:09 salut le carbone Mivv ne le commercialise plus m'enfin voir sur leur site !

commande sur leur site Mivv la retirer

envoie leur un message pour etre sûr ils sont très réactif

Hello,

Bon je vais poser une question un peu bidon... mais vos réponses m'influenceront peut-être !
Je suis toujours indécis sur l'idée de remplacer le silencieux d'origine.

Y a l'aspect financier évidemment, difficile de passer le cap sans être convaincu du résultat, et forcément on ne sait pas quel sera le résultat avant d'avoir passer le cap !
J'ai aussi un peu peur que ca fasse trop de bruit ! Je préfère rester discret en sortant de mon garage, et rester 'homologué'...
A l'inverse un petit gain de poids c'est toujours sympa, et surtout si le son est plus sympa on ne va pas bouder son plaisir ! C'est surtout là que ca joue pour moi !
Après le silencieux d'origine fait un bruit déjà sympa.
Niveau performance à mon avis ca ne change rien...
Un petit gain niveau dégagement de chaleur ca peut être un plus aussi.

De votre côté, qu'est-ce qui a motivé le changement ?
Vis-à-vis de mes remarques ci-dessus, vous pensez que je devrais me lancer, ou bien ca serait une erreur ?

Merci bonne journée !

Salut.

Ma modeste contribution.
C'est en premier lieu le critère esthétique qui m'a à chaque fois motivé sur mes différents brêlons.
En second le poids.
En troisième le prix évidemment.
Et accessoirement que cela reste admissible au niveau des tympans.

L'aspect performance n'a jamais eu de réel intérêt pour moi, on n'est pas sur circuit.

Sur feue ma Fazer, j'avais monté le Mivv Suono.
Très bel aspect, monté en 5mn chrono, mais tellement bruyant que j'ai du enveloppé la chicane avec de la laine de roche pour atténuer le bruit.

Après c'était 100 fois mieux pour mes petites zoreilles...

Pour l'instant, l'esthétique du pot d'origine me plait bien. Mais en voyant le Mivv Speed Edge, je me dis pourquoi pas, un jour si je sais pas quoi faire de mes sous...

Quand j'ai changé mon origine sur ma katoche un Akra et un Arrow pour ma Tiger c'était pour ces raisons :
gain de poids : origine 7kg, Akra 1,9kg !
Taille origine énoooorme Akra bcp plus fin
Chaleur : origine brûle, akra carbone je posais la main dessus sans pb même après roulage
Look
Son plus rauque + sympa
Homologation qui pour moi est importante
Par contre tjrs acheté d'occaz car pas d'incidence directe sur le moteur et l'Akra de l'époque frisait les 700€ , je ne sais plus à combien je l'ai eu mais qq centaines d'€ en moins, mais faut être sur les sites tous les jours et être très réactif, ça se vend vite !

Idem: esthétique en premier lieu et je ne suis pas contre quelques kilos en moins!
Pour les performances, faut reprendre tout de A à Z: boîte à air, injection, collecteur...et surtout commencer par le bonhomme!!!