ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Pti-ju a écrit : 25 janv. 2018, 10:02 La démul c'est vite fait. T'es en combien là? PSB de 15dents à tout les coups...
Tu commandes à Denis, un psb (+1) ou une couronne (-3) et zou.
Il t'en reste pas de ton ancienne !?

C'était quoi ton problème de point mort !?
Il passait plus !?

Le régul, à ta place, je le ferai de suite!
Moi, les connecteurs étaient bon, j'ai voulu attendre et au final il m'a lâché sans prévenir.
A titof, c'est pas la ronde justement sur les 07 ?
Regarde ici pour les mosfet.
https://www.motoboxer.net/r%C3%A9gulate ... el-mosfet/

Et les photos ! Oublie pas !

Pour la démult faut je compte, mais je pense qu'à tous les coups c'est la couronne arrière qu'est trop grande.
je vais compter le pignon aussi et je vous dis

Pour le régul je vais souder les fils de la cosse carrée , à voir si je trouve la motiv ce soir

Pour le point mort il passe bien pas de soucis, mais la petite led qui indique le point mort sur le tableau de bord parfois ne s'allume pas alors que le moteur est bien au point mort.
Du coup quand je mettais la béquille, moteur allumé au point mort ça se mettait en sécurité et éteignait le moteur. mais c'est bon j'ai shunté le contacteur de béquille.
Du coup le changement du contacteur de point mort peut attendre.

Les photos je vous fait ça en plein jour dans un bel endroit car dans le garage ça rend pas bien.
Mais je suis plutôt content du résultat.

Le Jardinier a écrit : 25 janv. 2018, 11:19 Du coup le changement du contacteur de point mort peut attendre.

T'as qu'à emprunter définitivement celui de l'Enduralp moteur HS

Pas con

pour le pM : voir contacteur et état des connections.

Pour le Vapor probablement la pile (durée de vie 1 an d'après le manuel). Mais ça devrait afficher "LO".
Pile 3V CR20328. Bizarre comme référence, ça doit être 2032 en fait.

Ok Titi.

Bon allez on redemonte

Puisque je trouve pas de zumo 660 et que j'ai un beau zumo 350 que javais sur la gs, je change le support gps et je change l'alimentation (un peu moins pratique certes mais plus économique)

Et changement pile du vapor c'est bien une 2032 titi

J'ai trouvé la motivation pour m'attaquer au regulateur et GRAAAAAANDDDDDD bien m'en a pris....

ah oui, il était temps !

Houla!!! Bein c'est l'occasion de faire des soudures

Toi qui avait demandé si c'était la cosse ronde ou carrée qui posait problème, il n'y a plus de doute

Sysy a écrit : 25 janv. 2018, 21:36 Toi qui avait demandé si c'était la cosse ronde ou carrée qui posait problème, il n'y a plus de doute

ah oui la j'ai pas hésité
J'avoue qu'il fallait pas que j'attende plus longtemps
A mons avis je serais pas arrivé au Touquet comme ça...

Voilà qui sera mieux ( putain c'est beau )
Fils torsadés methode Marcopolo avec une ptite pointe d'étain et gaine thermo doublée

Allez voilà les photos promises.
Qu'est ce que vous en dites?

Pti-ju a écrit : 23 janv. 2018, 13:07 C'est bien ce que je disais !
...
Ca va grave claquer sa mère !!!!

Franchement mieux que ce que je pensais !!!!!
Très réussi comme déco !

Le Jardinier a écrit : 25 janv. 2018, 21:56 ...
Fils torsadés methode Marcopolo avec une ptite pointe d'étain et gaine thermo doublée

Et garde bien les fils écartés !

Bien joué

Ah ouais!
Splendide!!

Bien mieux qu'une BM quand même...

Oklm bien ouej mon gars

Très belle

Terrible

La seule question : pourquoi n'as tu pas peint le GB AR ?

Coyote94 a écrit : 26 janv. 2018, 00:06 Terrible

La seule question : pourquoi n'as tu pas peint le GB AR ?

C'est du carbone

Ouais, splendide; ça en jette

Content que ça vous plaise
Je vais encore rajouter quelques touches de rouge en autocollant discrets

JLD80 a écrit : 26 janv. 2018, 06:26

Coyote94 a écrit : 26 janv. 2018, 00:06 Terrible

La seule question : pourquoi n'as tu pas peint le GB AR ?

C'est du carbone

En effet pour laisser un peu de carbonne et faire un rappel du tableau de bord qui est aussi en' carbone
On voit un peu sur cette photo

Ah ouais quand même
Ca en jette !
Bravo Olivier