afri CAT win de Fox

[OliV-Twin]

Ben ça a l'air propre !

[Fox]

pour les jantes , une base jaunes sur le rayons et le moyeu de roue . des pailles fendu dans longueur , du chatertone sur les ecrous des rayons , un tissu qui couvre moyeu et une bonne parti des rayons . et on arrose le cerclage avec du noir

ensuite je fais tourner doucement la jante sur un axe et j'arrose avec le verni mat .

[Fox]

pour les lignes droite , avec un niveau laser c'est plus facile

[Sohutaa]

Salut Fox

Résultat magnifique. Envoie des photos à CAT, il vont peut etre participer


A tu appliqué un primaire avant de peindre ?

Si oui lequel?

Les vernis mat et brillant de quelle marque ?

Ponçage avant peinture, quel grain et quel outil ?

Je veux tout savoir !!!

[Paulo01]

[Merzouga1965]

excellent l'astuce des pailles C'est Disco

[Caum_fr2003]

Encore une bécane personnalisée, bravo . Très beau résultat

[Dode38]

Tu aurais pu laisser les pailles c'était mignon

[Mpapeur]

les coups et les douleurs ça ne se discutent pas ...

C'est du sacré bon boulot !

[TiTi]

Fox, tu pourrais faire une petite synthèse technique/matériel pour la peinture là : viewtopic.php?f=23&t=174
Merci

[Julien]

Excellent travail et résultat magnifique !!!

[Sohutaa]

Fox, tu pourrais faire une petite synthèse technique/matériel pour la peinture là : viewtopic.php?f=23&t=174
Merci

OUI OUI OUI OUI OUI OUI OUI OUI OUI OUI OUI OUI OUI OUI OUI OUI

[Fox]

Fox, tu pourrais faire une petite synthèse technique/matériel pour la peinture là : viewtopic.php?f=23&t=174
Merci

pas de probleme je reuni les infos et les photos adequate et je vous poste ça .

[Yéti 05]

merci a toi

[Fox]

fred la tete de mule 0 / réservoir 1

j'ai finalement perdu mon combat contre le reservoir .

j'ai ajouté du carburant dans mon reservoir cat avec une pompe a main a partir du reservoir d'origine . je regarde avec une lampe ou j'en suis , et voila ce que je vois .

pourtant il etait nickel . j'ai peut etre trop abusé avec l'acide chloridrique pour viré la rouille . j'ai pensé a tord que le rinssage a l'acide phosphorique allait céé une couche de phosphate et protéger un peu ....

après le rinssage final a l'eau claire , j'avais tout de suite seché l'interieur et tout etait propre .....

[Le Jardinier]

je vois pas ou est le problème
mais je me doute que ça doit être un gros problème, vu comment tu as intitulé tes photos

[Fox]

je vois pas ou est le problème
mais je me doute que ça doit être un gros problème, vu comment tu as intitulé tes photos

la rouille dans le reservoir . ça me dis rien de bon . j'ai verifié le filtre carburant il a pris unr teinte tres legerement marron .
j'ai pas envie de foutre en l'air les carbus et le moteur

[Bebert]

j'ai fait un traitement Restom (résine) sur le petit réservoir de mon vieux 125XR.
c'est long et chiant, mais ça fonctionne bien.

[Fox]

j'ai fait un traitement Restom (résine) sur le petit réservoir de mon vieux 125XR.
c'est long et chiant, mais ça fonctionne bien.

ce qui ne me branche pas trop avec un kit Restom ou G4 , c'est :

1) de mal le faire , que la resine n'accroche pas partout au risque que le carburant passe entre le metal et la resine , donc que cette derniere se detache . nos reservoir on plein de recoins . meme avec un petit miroir au bout d'une tige , j'avais du mal voir correctement l'avant du res .

2) je sais pas si la resine ne va pas se fissurer et se détacher en cas de poc sur le reservoir . et des poc elle risque d'en manger en TT .

donc si la rouille ça crain trop pour la partie mecanique , c'est un nouveau reservoir j'en ai vu a 70€ ( ce qu'on m'avait tres vivement conseillé , vu les merde que j'ai eu avec . mais je me suis obstiner ) ,
et la je fais gaffe a en prendre un 1 meme avec une peinture HS mais interieur propre et je fais la peinture .

ou c'est la resine ( moins cher ) et je risque de me louper et de finir par prendre un nouveau reservoir

donc si quelqu'un sais ou trouver un reservoir sans trop de bosse et propre a l'interieur , meme avec une peinture toute pourrie

j'aurais du vous écouter

[Fox]

petite question .

ça crain beaucoup si je roule avec le reservoir dans cet état ? ou dans l'attente d'un nouveau reservoir , si je pose un 2eme filte a carburant ça peu le faire ?

[Ted47000]

je vais peut etre en dire une ,mais temps pis

Si tu as réussi à rendre ton réservoir propre, tu recommences et une fois bien sec tu le rempli de suite avec de l'essence.
Logiquement ton réservoir ne peut pas rouiller si tu le tiens plein en attendant ton nouveau ,mais la partie vide (bouchon--->> niveau d'essence) peut rouiller.

je laisse les pros confirmer

[Gépétto]

merde... ce qui t'arrive
Je te confirme que la résine est très aléatoire. J'ai utilisé cette méthode pour un réservoir d'harley que j'avais coupé en deux pour l'élargir soudé brasè et fini à la résine pour une meilleure étanchéité ET l'intérieur à tout cloqué réservoir à la poubelle
Je flippe pour toi mon gars
Je pense à un sablage intérieur avec du petit gravier de l'eau et tu secoue dans tous les sens tu vide et tu recommences jusqu'à ce que l'eau sorte claire... je vois que ça

[Romu78]

Salut Fox
J'ai eu le meme probleme sur un réservoir, mais n'ayant pas de sableuse pour retirer la rouille, j'ai mis du graviers a l'interieur et j'ai fixe le tout sur la betonniere en route pendant une a deux heures.
le résultat a été concluant .
après je l'ai résinée et depuis tout va bien
A+

[TiTi]

Ça doit être marrant pour sortir les graviers

[Gépétto]

j'y avais pas pensé
Peut être qu'un essaiene coûte rien