ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Tofgaz a écrit :Bonjour à Tous,

Comme convenu ma petite contribution avec les Heidenhau K60 après 2500 kms réalisés en 5 jours :

dont 1800 Kms d'autoroute et voie rapide
Le reste en Piste Parpaillon, Neige sur col Italien,.............col, mont Cenis,

Et bien pour moi aucune apréhension à avoir par temps sec sur Route (je me souviens encore de la route d'Isola et Col de la Bonette...........) à vitesse plus que soutenue...RAS

Sur Autoroute Bruit classique de pneu à Tétine (léger), par contre en cas de pluie les raccords en bitume noir font déclencher le T C à 130 Km/h et sur le plat !!

Sur Piste vraiment très bien caillou, herbes.par contre il faut oublier ornière et Boue car la l'avant de vient vraiment sport et AR patine de suite.

Ah j'oubliais les pneus pourront encore faire au moins 3 fois le parcours !! (contrirement au Karro 3 et autre TKC 80 que j'ai vu ce weekend)!

Donc pour moi si RAID lointain avec Piste principale K60, si Raid avec Boue et maxi Grip souhaité alors TKC 80, ou alors en attendant le futur Michelin Wild.

A Bientot

Nota : Truc à corriger sur cette belle moto, réhausse du Garde Boue avant impératif..

Paquito 85 a écrit :Si je comprends bien, si on veut un pneu "homologué" typé TT, on a uniquement le choix entre :

- Pirelli MT90 : indice V
- Michelin Anakee Wild : indice H

Même le Metzeler Karoo3 n'est pas adapté (indice R).

Vous confirmez ?

Phil74 a écrit :

Paquito 85 a écrit :Si je comprends bien, si on veut un pneu "homologué" typé TT, on a uniquement le choix entre :

- Pirelli MT90 : indice V
- Michelin Anakee Wild : indice H

Même le Metzeler Karoo3 n'est pas adapté (indice R).

Vous confirmez ?

Tu l'a trouvé ou l'anakee wild en 18" ??
A ma connaissance il n'existe pas...

Philippeyaou a écrit :ou changé les 2 et essayer des Maxxis. Je connais cette marque VTT et ils font dans ce domaine d'excellents pneus (aussi bien qu'une référence allemande comme Schwable et moins cher).
est-ce que vous avez déjà essayé ? en particulier ce modèle ?
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... p=R-268202

le profil est plus routier, mais c'est pour l'hiver et je ne fait pas de TT pendant cette saison. L'idée est de changer les 2 et de garder les TKC pour une virée estivale (ou pour la décheterie)

Africalain a écrit :

Philippeyaou a écrit :ou changé les 2 et essayer des Maxxis. Je connais cette marque VTT et ils font dans ce domaine d'excellents pneus (aussi bien qu'une référence allemande comme Schwable et moins cher).
est-ce que vous avez déjà essayé ? en particulier ce modèle ?
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... p=R-268202

le profil est plus routier, mais c'est pour l'hiver et je ne fait pas de TT pendant cette saison. L'idée est de changer les 2 et de garder les TKC pour une virée estivale (ou pour la décheterie)

Si tu fais une recherche sur le forum en mettant MAXXIS tu trouvera mes posts. J'en avais sur ma transalp, des traxxer. 10 000 km avec une monte à 105€ et un grip excellent, même sur le mouillé.C'était le même profil. J'en étais super content. Je les avais achetés sur ce site. C'est une marque coréenne.

@+
Alain

Philippeyaou a écrit :ayant changé les pneus d'origine à 6 200 kms (totalement rincés), j'ai installé des TKC 70 mais comme dit dans un autre post je ne suis pas content du pneu avant (je ne suis pas le seul à trouver la moto désagréable avec ce dernier).
Avec les kms ils se sont rodés (un peu mieux), ils ont maintenant 5 000, sont à peine usés, mais rendent toujours la moto moins sympa.
donc je vais changer l'avant ou les 2.
si c'est l'avant j'ai pensé à un dunlop trailsmart
http://www.dunlop.eu/dunlop_befr/mc/tyr ... ailmax.jsp

ou changé les 2 et essayer des Maxxis. Je connais cette marque VTT et ils font dans ce domaine d'excellents pneus (aussi bien qu'une référence allemande comme Schwable et moins cher).
est-ce que vous avez déjà essayé ? en particulier ce modèle ?
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... p=R-268202

le profil est plus routier, mais c'est pour l'hiver et je ne fait pas de TT pendant cette saison. L'idée est de changer les 2 et de garder les TKC pour une virée estivale (ou pour la décheterie)

Fredo21 a écrit :Oui moi, je les ai changé à 5000 kms.

Clément Naisse a écrit :Petite question est ce que certains ont changés les pneus avant de les avoir usés je pourrais être intéressé pour une reprise.
C'est pour une utilisation 3-4h par an d'une moto d'enduro.