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A pas cher, on peut poser aussi une monte haute de pneu sur la jante d'origine de 17. Ca profite également à un meilleur amortissement. J'ai fais ça sur ma XR pour mieux suivre les 450 de années 2020 et c'est pas mal dans les cuves. Par contre un peu moins bien en virages et sur la route et aussi une sauterelle pour ma part (la XR 400 est déjà plus haute que les modernes). Sur la Transalp, ca ne devrait pas poser de problèmes même pour les 1m70-75. Si je ne me trompe pas, @Merzouga1965 a fait ça aussi sur sa RD03 peut-être en solution intermédiaire avant de passer en 18 ? EN tout cas je crois que lui il garde des montes hautes justement pour cette raison.Clément Naisse a écrit : 20 avr. 2021, 04:19 le mieux pour la réhausse mais c'est pas le même prix qu'une chape, c'est de passer en 18" tu gagnes quasiment la même chose que 5 mm de chape voir plus et de combiner cela avec 1 cm max de réhausse comme ça pas de soucis
