ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Okay cest noté
Je finis lz remontage des carbu et ensuite synchro puis je me pencherais sur le tps.
Gaver les carbus permet un meilleur démarrage ?

@TiTi j'ai été assez sage pour avoir la courbe?

Sur la mienne il faut un temps pour qu'elle cause le temps de remplir les carbus :

Fuel pump - it is switched on for 4 seconds after unit switch on and always when engine is running.

La dernière courbe est la seule adaptée à la dernière version de l'Ignitech !

Sinon je t'aurais fait une adaptation progressive

Note que si une courbe ne fonctionne vraiment pas bien il suffit de débrancher la prise sur le TPS pour se retrouver sur la courbe "basique" (TPS 0%). C'est une sécurité.

Alors je n'ai pas trop compris où je trouve cette courbe....
J'ai envoyé un mail à Thomas de devmoto pour savoir quel logiciel correspond à mon boîtier cdi

Tu me ferais une courbe adaptée à ma moto?!?!?! Mais tu es un amour

Ha c'est bon à savoir qu'il y a cette sécurité

Si j'ai des questions, peut on échanger par téléphone ?

On en reparle la semaine prochaine. Ce we c'est la Grok de Transapalge !

La courbe de base est déjà dans le boîtier.

Okay Ça marche
Profites en bien!!
Et moi le week-end prochain c'est trails adventure days!!!!
Merci encore

Bonjour,
Il y a une réduction pour les membres du forum encore ou pas ? Je vais m'en prendre un pour mon rd03.

Non. Il y en avait ici (ou chez les cousins) à une époque mais il y a eu beaucoup d'abus donc c'set fini.

en y allant sur place oui !
peut être le contacter par tel

Téléphoner avant, il n'a presque pas de stock.

J’ai reçu le miens vendredi dernier après l’avoir commandé 10 jours plus tôt

j'en ai acheté 2, chez Ignitech directement
Première fois j'était en panne en italie (CDI honda hs) je l'ai reçu en DHL en 2 jours
J'en ai recommandé un cet hiver en secours, reçu en 1 semaine

Bonjour,
je rouvre le sujet, car j’envisage l'achat d'un CDI chez DEVmoto et je voulais avoir un retour de votre part sur la fiabilité de ce produit.
merci pour vos réponses.

J'ai le ignitech acheté chez ignitech il y a 6-7 ans et j'en suis très satisfait
J'en ai même acheté un second fixé en secours sur la moto au cas où.... (je voyage souvent loin avec)

par 2 fois sur 2 "TCI " differents
j'ai eu des souçis ! ( et d'autres aussi )
ma mob se mettait de temps en temps comme décalé ou sur un.cylindre
elle cognait , tournait très bizarrement
puis d'un coup ça repartait normalement mais violemment
puis remis le TCI d'origine et plus jamais de probleme

sur 07A les TCI sont tres fiables
et je trouve dommage d'entacher la fiabilité de nos machines en montant cet article
( alors oui avec un Ignitech tu peux jouer sur l'avance , mais faut pas croire que tu vas gagner 30 cv )
et puis on va pas faire mieux que les ingénieurs de chez Honda
s'ils ont mis cette avance , c'est qu'ils avaient leur raison

sur les 03 04 ou 07 , là le problème du remplacement des "CDI" est discutable
car en vieillissant il y a eu quelques souçis

par contre sur 07A c'est très très rare voir jamais !

Ah oui j'avais pas vu. RD07a ... Tu as raison !

Moi je parlais pour un 04 (et une panne du CDI d'origine un week-end de 15 aout à l'étranger c'est chiant, d'où mon CDI en secours)
Au passage Ignitech avait assuré, m'envoyant un CDI en Chronopost à l'hôtel en 48 heures

Moi j'ai acheté un ignitech casi neuf sur Leboncoin (bien moins chère que du neuf) mais moi qui voyage pas mal , jai quand même deux CDI type origine de chez motoboxer fixé sur la moto ou dans les sacoches, car même avec un ignitech on est pas a l abris de la panne un jour où l' autre.

Ok, donc pour les RD07A à moins d'être en panne ou de rechercher un démarrage plus facile ou un réglage du TPS cela ne vaut pas le coup...

Oui je pense que cela n apportera rien, hormis une grosse dépense

"Demarrage plus facile " sur 07A
la mienne part
"avant que j'appuie sur le bouton "

en principe elles démarrent très bien

(sinon il y a plus à gagner en montant des gicleurs de ralenti de 42 , qu'avec l'avance !'
moteur plus souple et plus rond
car nos mobs sont réglées trop pauvre d'origine
il y a qu'a voir la couleur trop blanche de nos bougies )

après chacun voit midi à sa porte ,
mais je ne vois aucun intérêt à monter un Ignitech sur nos 07A
perso je privilégie la fiabilité

Ben si en faisant joujou avec les courbes ça transforme la moto !!
Mais uniquement avec le TPS donc à partir de 96 T@ et @T.