ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Elle envoie cette Transalp!!

petite Vidéo d'EDB :


ouais elle envoi un peu, mais bon c'est dur de faire décoller une enclume

On te vois même pas passer tellement ça va vite!!

Je poursuit mes améliorations petit à petit :

Mise en place d'un compteur :
Compteur commandé lundi dernier sur trailtech.fr et reçu 3 jours après

C'est rapide et ça à l'air d'être du bon matériel


il se positionne bien sur le guidon avec une patte déportée et j'ai branché l'alimentation en direct sur la batterie


mise en place de l'aimant qui vient à la place d'une vis du disque c'est bien pensé
Et le capteur se colle (j'ai nettoyé à l'essence F la fourche avant pour bien dégraisser et nettoyer)


Par contre j'ai un soucis pour la sonde de température d'eau, l'adapteur est trop gros par rapports aux durites de la transalp
Vous avez fait comment?

Autre question:
Ce qui est super bien aussi c'est qu'on peut regler l'allumage des leds de danger pour le voltage et pour la témpérature d'eau
Pour l'eau j'ai mis la led orange à 90° et la led rouge à 100°

Mais pour le voltage je sais pas trop quelle valeur mettre pour le danger du voltage mini et celle du voltage maxi
Vous avez mis combien vous?

J'ai aussi rajouté un petit bout de garde boue sur le raidisseur.
J'avais coupé ce bout pour réussir à mettre le garde boue en position haute (sinon ça touchait le cadre)
mais à l'usage je me suis rendu compte que la boue remontait dans le moteur et j'en ai même trouvé sur le carbu
Donc petit bricolage oklm :





propre non?

Et enfin j'ai fait une petite découpe sous la selle pour éviter qu'elle touche les CDI, j'avais vu un gars qui avait fait ça sur sa Rd03, il parait que ça les preserve



Et voilà

Le Jardinier a écrit :......


.......

Et voilà

Nickel!!!
Mais dis moi, il y a un nid dans ton cadre???

Le Jardinier a écrit :Mais pour le voltage je sais pas trop quelle valeur mettre pour le danger du voltage mini et celle du voltage maxi
Vous avez mis combien vous?

Si tu n'as qu'un seuil bas et un seuil haut, je mettrais 12V et 15V

Oliv tu ne lis pas... Tu mets la sonde à la place de celle du calorstat !

Le Jardinier a écrit : mise en place de l'aimant qui vient à la place d'une vis du disque c'est bien pensé

Ça me plait pas trop d'enlever une belle vis Honda du disque.

Y-a pas moyen de fixer sur le flasque en plastique ?

Propre de ouf ! => OKLM

Bro7 a écrit : Nickel!!!
Mais dis moi, il y a un nid dans ton cadre???

dis toi que là .... elle est propre (j'ai passé le karcher pendant 1/2h)

Marcopolo a écrit :

Le Jardinier a écrit :Mais pour le voltage je sais pas trop quelle valeur mettre pour le danger du voltage mini et celle du voltage maxi
Vous avez mis combien vous?

Si tu n'as qu'un seuil bas et un seuil haut, je mettrais 12V et 15V

Ok

TiTi a écrit :Oliv tu ne lis pas... Tu mets la sonde à la place de celle du calorstat !

je vois pas comment, c'est un raccord qui n'a pas de pas de vis, il se mets sur une durite qu'il faut couper

Marcopolo a écrit :

Le Jardinier a écrit : mise en place de l'aimant qui vient à la place d'une vis du disque c'est bien pensé

Ça me plait pas trop d'enlever une belle vis Honda du disque.

Y-a pas moyen de fixer sur le flasque en plastique ?

Si il y un aimant qu'on peut coller à la colle epoxy sur un disque, mais quand tu changes ton disque, paye ta galère pour récuperer l'aimant et le remettre.
Et puis pas sur que ça tienne si bien en TT dans les conditions d'utilisation que j'en ai

Aplesro a écrit :Propre de ouf ! => OKLM

Iziiiiiii ! J'suis refait avec ma nouvelle servante, j'ai envie de bricoler tout le temps maintenant

Bien joué Olivier !
J'attend avec impatience ton retour sur le Trailtech, et ton morceau de garde boue

Lom2lyon a écrit :Bien joué Olivier !
J'attend avec impatience ton retour sur le Trailtech, et ton morceau de garde boue

Et moi j'attends avec impatience d'avoir un peu de temps libre pour pouvoir les tester

super la modif déjà qu'avant tu nous déposait alors la .......

j'ai pas de mérite avec une bécane aussi légère

Tu as ça non ?



Tu vires le conduit bleu et tu mets la sonde qui est dessus à la place de celle du calorstat.

Oui c'est ça. J'ai vu ton tuto

Le Jardinier a écrit :
Et enfin j'ai fait une petite découpe sous la selle pour éviter qu'elle touche les CDI, j'avais vu un gars qui avait fait ça sur sa Rd03, il parait que ça les preserve

Il y a aussi la solution des CDI à l'horizontale, avec un support adapté (trouvable chez CSMNL )

Africa 13 a écrit :Il y a aussi la solution des CDI à l'horizontale, avec un support adapté (trouvable chez CSMNL )

Oui

wai oklm, j'en ai un à vendre si tu veux !

C'est mieux que de couper la selle

Aplesro a écrit :wai oklm, j'en ai un à vendre si tu veux !

T'aurais pas pu le dire avant
Ramène le au dredi!

OKLM !
Tu parlais de "régulateur" lol et non de CDI

Le Jardinier a écrit :...il se positionne bien sur le guidon avec une patte déportée et j'ai branché l'alimentation en direct sur la batterie

Hello Olivier !
Pourrais-tu prendre des photos plus précises de la fixation du bouzin STP ?
Je suis en train de réfléchir pour remplacer tout le bloc compteur, et même virer l'araignée !

Par contre, question : quid du compteur de la sonde de température ? Tu as réussi à la brancher sur le calorstat ?

Ça sent les grosses prépa par ici par là, à quand les tdf boana ...