ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

pourquoi ?

par contre je sais que le sabot SW-Motech n'est pas compatible ! (il faudra peut etre le modifier)

bah ils ont déjà bien bougés pourtant je ne vais pas bien vite quand je la mets à terre

Puis j'aimerais trouver un sabot qui protège bien le cadre en dessous des sorties d'échappement, que le tout soit compatible.
c'est pour ça que j'avais pensé à OUTBACK.

Autrement j'ai fait un mail à GIVI, réponse dans la semaine peut être

J'ai eu une réponse de GIVI et la personne ne connaissait pas l'option du sélecteur, en gros ça devrait passer!

Autrement je pense avoir trouvé les prochains encore à l'étape de protype:
https://outbackmotortek.com/africa-twin ... neak-peek/

A voir le poids et le prix car j'aimerais la totale et toujours la compatibilité avec l'option sélecteur.
J'ai envoyé un mail, plus qu'à attendre.

Je vous tiens au jus

Réponse plus précise de GIVI:
J’ai tout de même demandé une confirmation à l’usine.
Le sélecteur est une option.
Pare-carters : ni le TN1144 et ni le TN1151 ne pourront se fixer.
Sabot : montage impossible.

OUTBACK m'a répondu et émet aussi des doutes, j'ai proposé de prendre des photos pour vérifier, à voir.

Je crois qui a pas grand chose de compatible...

Rien pour les protections basses.
J'attends de voir la version definitive de OUTBACK avec le sabot

Bonjour à tous.

J'hésite pour mettre des protections de carter basses (crashbar bas uniquement). Il me semble avoir vu dans ce forum (ou un autre) qu'un choc violent avait eu pour effet de pousser la barre dans le carter qui s'est fendu. Je me pose la question : petit choc protection ok, gros choc : pire que mieux ?

salut,

pour ma part je pense que les outback sont de bonnes facture, en plus ils font des tests et même trouvé un gars (en France) sur YouTube qui les as testé à 50km/h.

J'attends le devis pour la partie en position mi-hauteur et haute + sabot

je viens de passer commande pour les Givi haut et bas

JLouis a écrit : 03 déc. 2017, 11:33 Bonjour à tous.

J'hésite pour mettre des protections de carter basses (crashbar bas uniquement). Il me semble avoir vu dans ce forum (ou un autre) qu'un choc violent avait eu pour effet de pousser la barre dans le carter qui s'est fendu. Je me pose la question : petit choc protection ok, gros choc : pire que mieux ?

Pour ma part, chaque chute reste unique.
Ce qui sauvera ton carter une fois, le détruira une autre.

Il n'y a pas de règle, sauf à laisser sa moto dans son garage. Si il est solide...

Philippe

Salut à tous,

Fort des différents avis, vire-tourne et tourne-vire, finalement j'ai monté du Touratech. Je fais pas (plus) de TT je pense donc que ça ira.....
Trois mois d'attente quand même!!

ça ressemble pas mal au Givi

Sans la liaison CB/PC.....

exact

question à 10 balles
une fois les CB haut Givi montés faut il les démonter pour enlever les caches latéraux ?

Non
Juste declipser le clignotant

merci

Mika Nari a écrit : 28 nov. 2017, 23:16 Je crois qui a pas grand chose de compatible...

Euh, tu me fais peur là... Je vais chercher ma DCT 2016 avec sélecteur optionnel mercredi et j'aimerais installer rapidement des crash bar bas. Il n'y a vraiment aucun modèle compatible sur le marché !!!

Ester Winch a écrit : 22 déc. 2017, 19:09

Mika Nari a écrit : 28 nov. 2017, 23:16 Je crois qui a pas grand chose de compatible...

Euh, tu me fais peur là... Je vais chercher ma DCT 2016 avec sélecteur optionnel mercredi et j'aimerais installer rapidement des crash bar bas. Il n'y a vraiment aucun modèle compatible sur le marché !!!

Salut
J'ai la même configuration que toi et ma mob est équipée des SV motech.
Seul inconvénient, ils ne couvrent pas (assez) la boite DCT.

C'est clair, en plus je n'aime pas trop l'esthétique du tube cintré côté gauche...

Le modèle de chez Givi protège bien la boîte DCT.

Capdefra a écrit : 23 déc. 2017, 20:46 Le modèle de chez Givi protège bien la boîte DCT.

Certes Franck, mais cela ne répond pas complètement à la question de notre collègue qui est de savoir si ce CB est aussi compatible avec le sélecteur au pied..

Le truc dont on ne se sert plus au bout de deux semaines ?

Hello
Pas compatible, voir ma reponse plus haut.
Aucune protection basse dispo pour dct avec option selecteur
J'attends le retour de outback pour la version haute et moyenne avec sabot
Voir sur le site
Bonnes fêtes!

Domi73 a écrit : 24 déc. 2017, 12:18

Capdefra a écrit : 23 déc. 2017, 20:46 Le modèle de chez Givi protège bien la boîte DCT.

Certes Franck, mais cela ne répond pas complètement à la question de notre collègue qui est de savoir si ce CB est aussi compatible avec le sélecteur au pied..

Je sais et il aura du mal à avoir la réponse car il ne doit pas y avoir beaucoup de possesseurs du modèle avec boîte DCT qui ont pris l'option du sélecteur.