Hier, avec l'ami Jean-Ba, on est allé rouler un peu...
Partis sous les nuages, je suis même persuadé qu'on va se prendre la flotte à un moment ou un autre...
Et finalement, on a surtout eu du soleil!
Que du plaisir, et puis un peu de piste pour ne rien gâcher...
Et puis au retour, après avoir un peu ouvert les gaz sur la montée du col de l'Espigoulier côté nord, j'attaque la descente sur le même rythme...
Jusqu'à ce que je sente un flottement désagréable et sournois dans la direction en abordant et prenant un virage, et à la relance en en sortant... je m'arrête au bord de la chaussée, car comme toute route un peu montagneuse pouvant être abordée à pied elle est bien chaussée et pleine de lacets, je m'arrête au bord de la chaussée, donc, et regarde mon pneu avant, situé comme son adjectif l'indique, à l'avant du moulin.
Moulin avant, lui aussi bien sûr, contrairement à ce que pensent certaines quiches, dont quiches chochottes que sang chaud pansa...
Il a l'air bien pourtant, mon pneu... je pompe sur la fourche, il n'a pas l'air de se déformer beaucoup... un peu, pas beaucoup...
Jean-Ba m'a rejoint.
- "Qu'est-ce qu'il se passe-t-il donc?", dit-il en substance...
- "Bizarre, j'ai l'impression d'avoir crevé, et pourtant, patati patata...", réponds-je, en substance aussi, mais pas illicite...
- "ah ben si, tu as le pneu à plat..."
Ah oui!...
On voit mieux maintenant et pied à terre, bien que je sois descendu côté gauche et que mes pieds soient sur le bitume que j'empruntais pour me délasser sans faire toutefois de show sûr, le principal étant évidemment de prendre son pied sans que les chevilles n'enflent.
Une gentille automobiliste que Jean-Ba a arrêté nous passe une bombe anti-crevaison périmée, prix indiqué en francs, mais l'utiliser ne change rien, mis à part qu'elle nous pourrit les mains tant elle est défectueuse...
Je fais, donc... quoi?... une dizaine de bornes avec le pneu à plat?
Oui, environ!...
Peut-être suis-je déjanté, mais une CRF chaussée de TKC70 roule très bien à 60km/h en ligne droite avec à peine plus de 83,72 grammes de pression. (roulage au pas dans les virages de la descente!)
Et comme il n'y a pas de mécano présent le lundi dans le magasin moto où nous arrivons enfin, que nous devons à courte échéance récupérer nos enfants respectifs, j'estime ne pas avoir le temps de faire le tour de la zone commerciale pour savoir si je peux faire réparer la crevaison, j'abandonne donc ma moto, il m'a quand même fallu quelques minutes pour que cette idée saugrenue germe en moi alors que beaucoup plus raisonnablement je m’apprêtais à faire presque 20 bornes avec le pneu à plat, et Jean-Ba me ramène donc peinard vers mes pénates...
Et aujourd'hui, dispo et gentil comme tout qu'il est, il m'a ramené récupérer ma belle monture, ou mon beau destrier, car il faut attendre un petit peu plus après la mise en circulation pour pouvoir en reconnaître le sexe; elle/il est encore trop jeune...
Un CRF ou une Africa Twin?
Ou vice et versa?
Il est possible que LE mienne soit hermaphrodite, ou transformiste, je n'en sais rien!...
Oui, un peu comme un rennais qui aurait changé de sexe avec un résultat esthétique discutable... car on peut dire qu'elle est pas beau, de même qu'Ille-et-Vilaine... et à Rennes, c'est capital; c'est sur cette ambiguïté qu'ils font leur beurre breton...
Du moins, c'est ce que j'ai entendu dire, alors que la plupart des beurs français sont forcément d'origine maghrébine!
On en a évidemment profité pour se faire une bouffe et une petite virée d'une centaine de bornes à travers la campagne...
Et comme il fait un peu frais dans les bois, les tiques sont endormies, et il n'y a donc pas de raison pour que notre balade bucolique n'effraie tiques...
Je sais, ça bloque, et Maître Yoda me le disait souvent:
- "Con, ce type est... Chier, ça fait!"
Ce qui était vraiment très paradoxal, surtout phonétiquement parlant...
M'enfin bon... mon bel Africa, ou ma belle CRF d'ailleurs, est désormais bien au chaud chez moi, mais pas dans mon lit, faut pas déconner, il/elle a deux chambres rien que pour lui/elle, dont une belle et renforcée avec son pneu avant... valve de l'ancienne arrachée, je précise...
Bizarre, bizarre... à croire que c'est Hollywood Chewing Gum qui fournit Honda en chambres à air, ou que j'aurais dû vérifier la pression des pneus en récupérant la moto en sortie de révision, ou que les TKC70 nanani nanana parce que je ne sais pas quoi écrire sur eux...
Toujours est-il que la virée était bien sympa!
Et que c'est beau l'automne!
Et quand l'automne, l'eau rage naît pas loin...
- "Moi, j'ai dit: bizarre, bizarre? Comme c'est étrange... pourquoi aurais-je dis: bizarre, bizarre?..."
- 'je vous assure, cher cousin, vous avez dit: bizarre, bizarre...".
- "Moi, j'ai dit bizarre? Comme c'est bizarre..."
Tout aussi bizarre et étrange que le fait que je puisse penser que mon CRF soit définitivement
LE plus belle...
A moins que ce ne soit finalement que
LA plus beau de mes Africas.
Mais c'est peut-être surtout parce que je n'en ai qu'une, alors que ma tante en a deux...
C'est pour ça qu'on l'appelle "mon oncle", alors que, comme une pomme, on pourrait l'appeler avec un couteau...
P.S.:Il faut que je me décide à déshabiller la machine pour que je constate si ses gonades sont apparentes ou non... je serai enfin fixé sur son genre!