ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Fait !

j'ai craqué aussi vendredi ,pour une occase loin mais pas chere...





une DCT avec un selecteur en option marrant a l'usage aussi!

je prends la mesure du truc petit a petit ,mais ça me plait bien ,je vais l'equiper un peu au fur et a mesure...

La première fois que tu as passé une vitesse au pied, tu as dû avoir la sensation d'avoir cassé le sélecteur !

ObiOne a écrit : 06 avr. 2021, 18:42

La première fois que tu as passé une vitesse au pied, tu as dû avoir la sensation d'avoir cassé le sélecteur !

disons que je pensais pas en trouver un...

là j'ai fais 400 bornes en essayant tout les modes Dé gradé ,S1/2/3 avé les palettes, le selecteur ,rien,en semi manuel...ben ça me plait bien ,j'ai hate d'avoir tout ça en main ...
m'enfin ça va deja tout plus vite et forcement trop vite..
va falloir geré tout ça pour durer avec le permis...

Bravo!! Tu va te régaler !!

felicitation doc et bienvenue dans le monde moderne
le dct prend un peu de temps a bien apprivoiser mais après que du bonheur

En effet le mode Dé..plorable on l'oublie vite !
Juste parmi les petits trucs chiants, le passage systématique de 2 en 1 à 25km/h

mon Stef
Il te fallait bien ça, maintenant que tu as un camping car

Dode38 a écrit : 08 avr. 2021, 17:10 mon Stef
Il te fallait bien ça, maintenant que tu as un camping car

j'ai la remorque qui va bien aussi!

le camping car me permettra d'aller faire de la moto dans des contrées lointaines avec ma moitié
t'inquietes

Pascalo974 a écrit : 08 avr. 2021, 14:50 En effet le mode Dé..plorable on l'oublie vite !
Juste parmi les petits trucs chiants, le passage systématique de 2 en 1 à 25km/h

J'ai l'impression que c'est plus bas que 25 km/h, en tout cas sur le mode S2 que j'utilise en permanence ! Ça me le fait dans une épingle très serrée avec une forte pente en plein milieu du virage et c'est pour cela que je passe la première avec la palette juste en rentrant dans l'épingle, pour éviter le retrogradage 2 en 1 avec l'angle maxi et une très faible vitesse car c'est peu agréable.

Stefter a écrit : 08 avr. 2021, 17:14 j'ai la remorque qui va bien aussi!

Oui, ça a l'air, quand je l'ai vue sur tes photos, je suis allé jeter un oeil (l'autocollant m'a bien guidé). Bien conçue, tu t'exploses pas les tibia et peux rester au plus près de la bécane. Ca se baisse de l'arrière pour le chargement ?

Après 48 000 km avec une crf 1000 BBL , j'ai basculé sur une crf 1100 L



quelques photos de la dernière balade (500km) avant confinement entre les départements 63/43/07/48 la Trace : https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/ca ... nom_592184

en dynamique https://www.relive.cc/view/vAOZPNXLroq

bien content Tacs

et ta bulle? c'est quoi ?

tu vas pouvoir alimenter le post comparo 1000 vs 1100

C'est la Givi D1179S : https://www.givi.fr/pour-votre-moto/pro ... een/d1179s

Pour un comparo objectif , jvais attendre les 50 000 km de la crf 1100 l , mais je n'ai aucun doute sur les deux motos .

Mika Nari a écrit : 18 févr. 2020, 10:44 Suite au précédent sondage qui datais un peu, on en relance un pour inclure les 1100

Précédent sondage : viewtopic.php?p=141887

Hop c'est parti pour le nouveau sondage.

Pour rappel la version 1100 EERA est la version avec suspensions pilotées.

Dommage qu'il n'y ait que 113 votes!
A votre avis, ces proportions seront représentatives de la réalité
à partir de combien de votes ?
Ne serait-ce pas un sondage à rappeler "automatiquement" aux nouveaux/leur présentation ?
en épinglant le sondage tout en haut... en fluo
Il me paraît primordial de connaître ces proportions de la répartition des modèles des membres du forum,
pour mieux comprendre le nombre de réponses à une question sur l'un ou l'autre modèle,
vous ne pensez pas ?

- beaucoup de membres ont une RD
- d'autres ont des T@
- on ne peut jamais forcer les gens
- çà doit quand même être représentatif
- tu dois pouvoir trouver les chiffres de ventes de Honda sans l'option EERA, mais CRF/CRF DCT/ATAS/ATAS DCT

Vecchio a écrit : 17 déc. 2020, 09:01 A voté (ATAS1100_DCT_2020)

non mais c'est principalement les proportions chez les membres du forum qui m'intéressent,
tu as raison, il faudrait que soient intégrés dans le sondage
tous les modèles d'AT et de transalp,
pour que ça représente les membres de ce forum

Y en a un qui va rester tout seul avec son EERA boite méca. Maintenant l'EERA c'est uniquement avec le DCT.

Epingler le sondage dans la rubrique présentation, ce serait effectivement bien placé, sans qu'il n'y ait d'obligation.

Comme tout sondage, libre à chacun d'y répondre

On fait comment pour les mises à jour, je suis passé d'une 1000 ATAS à une 1100 ATAS DCT EERA

il me semble que si tu revotes comme tu as le droit à 1 seul vote, il remplace le précédent; il me semble que c'est ce que j'ai fait

Oui, c'est pas figé, seul le dernier vote alimente la statistique, le point noir permet de visualiser ta migration vers un autre modèle

Et quand on a plus la CRF ?

AfricaTwinner un jour, AfricaTwinner toujours !