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Re: Restauration RD07
Posté : 29 févr. 2016, 14:40
par ZeMouette
Il a du mettre dans un album privé sur google+ ?
Re: Restauration RD07
Posté : 29 févr. 2016, 14:59
par TiTi
Je les ai moi

Re: Restauration RD07
Posté : 29 févr. 2016, 17:47
par Bribri
Je suis désolé pour les photos, je change le stockage dès que possible!
Re: Restauration RD07
Posté : 29 févr. 2016, 19:55
par TiTi
TiTi a écrit :Je les ai moi

Je les avais... dans mon cache !! Après Ctrl+[F5] plus rien

Re: Restauration RD07
Posté : 29 févr. 2016, 20:03
par Dode38
Re: Restauration RD07
Posté : 29 févr. 2016, 21:17
par Africalain
Re: Restauration RD07
Posté : 01 mars 2016, 20:01
par Bribri
Voilà j'ai refais tous les liens normalement !
Le cadre est fini maintenant ! J'ai remis la plupart des clips noirs pour maintenir les câbles
Té inférieur : peinture et mise en place du roulement.
Sinon aujourd'hui, nettoyage extérieur du moteur et peinture des carter d'embrayage et d'allumage :
Le moteur devrai être dans le cadre d'ici la fin de semaine ! (je suis en vacances

)
La peinture de l'araignée est faite aussi, j'ai attaqué le montage.... quelle galère...
Objectif: La moto doit tourner pour fin mars !
Re: Restauration RD07
Posté : 01 mars 2016, 20:45
par Lom2lyon
Whaouh, c'est beau !

Re: Restauration RD07
Posté : 01 mars 2016, 20:47
par Jeanmivd
Re: Restauration RD07
Posté : 01 mars 2016, 22:10
par Bro7
Ca valait le coup de voir les photos!!

Re: Restauration RD07
Posté : 02 mars 2016, 09:20
par Africalain
Excellent, j'en ferai de même l'hiver prochain, mon cadre est oxydé aux mêmes endroits, mais moins quand même.
Merci d'avoir repris tous les liens des photos

Re: Restauration RD07
Posté : 02 mars 2016, 20:03
par Bribri
Merci à tous !
Ca avance bien ! Je vais même essayer de mettre le moteur dans le cadre demain.
voici pour aujourd'hui :
Le cadre est prêt :
Nettoyage du moteur :
Pose du carter d'embrayage repeint :
Les puristes me demanderont pourquoi je n'ai pas tout repeint --> Il fallait tout démonter, et le reste est plutôt en état (contrairement aux carters...) Puis manque de temps.
Fixations du moteur :
Après sablage, (puis peinture epoxy non photographié) :
Nettoyage du bras oscillant (j'ai trouvé un super produit, donc j'en profite):
Nettoyage des fourches :
A demain !
Re: Restauration RD07
Posté : 02 mars 2016, 20:11
par Fabtone
[quote="Bribri"]Merci à tous !
Ca avance bien ! Je vais même essayer de mettre le moteur dans le cadre demain.
Wouha tu ne vas pas être déçu après le remontage , elle va être superbe , j'ai fait le même boulot que toi ces dernières semaines mais pas de trace de rouille , nul part . Il y avait surement un autre traitement anticorrosion sur les africa made in Japan .
J ai hate de la voir remonter !
Hold on !
Re: Restauration RD07
Posté : 02 mars 2016, 20:55
par Africalain
Rien à voir entre le Japon et l'Italie, car les sous-traitants étaient italiens aussi d'où une qualité en chute libre. D'autres modèles comme la 500CB ont eu droit au même traitement avec les mêmes effets.
Re: Restauration RD07
Posté : 02 mars 2016, 21:14
par Africalain
pour mes fourreaux de fourche, j'ai peint avec de la HAMERITE, ça rend pas mal et c'est une peinture qui tient très bien dans le temps. Comme elle est assez épaisse, elle encaisse bien les gravillons et intempéries
avant
pendant
après

Re: Restauration RD07
Posté : 03 mars 2016, 07:46
par Dode38
Penses à protéger ton cadre pour la pose du moteur
Surtout pour éviter d'endommager la peinture du moteur

Re: Restauration RD07
Posté : 03 mars 2016, 09:01
par Tomaz à Trous
J'ai rentré un moteur de 07 y'a 1 mois donc je te donne ma technique

Tu vise le côté droit du cadre et perpendiculairement à celui ci, avec le moteur penché légèrement vers l'avant.
Quand le cylindre avant ressort de l'autre côté du cadre (à gauche donc), tu pivote en penchant le moteur sur la droite et tu fais rentrer l'arrière.
En gros.
Mais la première étape c'est de rentrer par la droite bien perpendiculaire au cadre

Re: Restauration RD07
Posté : 03 mars 2016, 09:03
par Superhawk
Il va surtout fixer le cadre sur le moteur couché au sol vu que tout est démonté. Beaucoup plus facile...
Re: Restauration RD07
Posté : 03 mars 2016, 09:29
par Tomaz à Trous
Oui c'est pas faux....

Re: Restauration RD07
Posté : 03 mars 2016, 09:43
par TiTi
07 ou 07A c'est facile avec le morceau de cadre démontable !!!
Re: Restauration RD07
Posté : 03 mars 2016, 18:53
par Bribri
Pas besoin de le couché pour moi, j'ai juste mis des cales de bois en dessous (30 secondes top chrono):
Après pour aujourd’hui :
- j'ai décapé les radiateurs puis peinture haute température
- Fixation du moteur
- pose du bras oscillant et de l'amorto
- repositionnement du faisceau.....heureusement que j'ai pris des photos avant le démontage

Re: Restauration RD07
Posté : 03 mars 2016, 20:16
par TiTi
J'ai un bon dossier RD07A...
Pour le faisceau tu as l'éclaté bike-parts qui te donne les positions des différents colliers. Après le faisceau tombe tout seul en place.
Re: Restauration RD07
Posté : 03 mars 2016, 21:25
par Bribri
Merci TiTi! Je te demanderai au cas où.
Re: Restauration RD07
Posté : 03 mars 2016, 22:26
par Africalain
profites-en pour regainer ton faisceau, ça lui fera du bien.
Re: Restauration RD07
Posté : 04 mars 2016, 18:31
par Bribri
Bonne idée Africalain !
sinon aujourd'hui pas de bricolage mais j'ai fais une grosse bêtise....
