Page 3 sur 3
Re: Roulement d'embrayage / carter moteur HS
Posté : 11 juin 2016, 11:57
par Dode38
Oui, il y a un sens
Si je me souviens bien, la partie effilée vers l'intérieur de la pompe
Re: Roulement d'embrayage / carter moteur HS
Posté : 11 juin 2016, 12:14
par Africalain
Oui, cest un joint conique, il faut toujours mettre la pointe dans le sens de serrage pour qu'elle rentre dans le tube et fasse étanchéité.
Re: Roulement d'embrayage / carter moteur HS
Posté : 11 juin 2016, 13:13
par Stefter
Rouxousou a écrit :oui grosse fuite, ca pisse en continu.
J'espère donc un joint mal positionné.
mais je l'ai bien mis sur la conduite...
il a un sens ce joint ?
tu as du le coupé au montage...
Re: Roulement d'embrayage / carter moteur HS
Posté : 11 juin 2016, 13:50
par Rouxousou
Bon,
j'ai démonté, et mis le joint dans l'autre sens, càd le coté rond vers la pompe.
heureusement, il n'était pas coupé
-> plus de fuite.
Mais (chez moi en tout cas) si je serre trop la vis de maintient de la conduite, ça refuit.
Le test à chaud dira si c'est toujours étanche...
sinon j'irais acheter un joint neuf.
Pour le sens du joint je suis d'accord avec ce que vous dites...
mais la revue technique dit rien de spéciale (à par de monter un joint neuf
) et sur l'éclaté de BP on voit pas de sens non plus.