ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Merci Bebert, moi aussi j'aime comme ça même s'il est fort probable que ma Dame y ajoute sa marque à savoir une jolie calavera.

Tanxane a écrit :... à savoir une jolie calavera.

sinon y a une jolie petite araignée qui a une petite gueule toute mimi...

Bebert je te déteste !!!

Joli boulot Tanxane !

Du coup, tu ne fais pas ce que tu avais fait avec Illustrator ? (les motifs et autres "vagues" sur la peinture)...

Lom2lyon a écrit :Joli boulot Tanxane !

Du coup, tu ne fais pas ce que tu avais fait avec Illustrator ? (les motifs et autres "vagues" sur la peinture)...

Peut-être en adhésif mais plus tard, pour le moment elle restera comme ça, en plus il faut que je fignole le vernis avec une polisseuse histoire qu'elle soit au top avant que ma douce la foute par terre sur les chemins Alpins...

J’exhume ce post : aurais-tu un lien vers ton kit magique à débosseler ?

Merci.

une petite recherche Alain

https://www.amazon.fr/dp/B01CU7TSHG

Oui retrouvé après. Acheté le même sur Ali avec pistolet, colle, dissolvant et accessoires pour 16€

C'est ça.
Surtout dégraisse bien la tôle et la "ventouse" avant de poser la colle, sinon ça ne fonctionne pas.

Ok, je prends note. Merci Master Chef décabosseur...

Mouarf, pas encore mais je progresse, ma Dame a refait une jolie bugne sur le réservoir de sa Transalp... Elle déteste me laisser sans une petite bricole à faire...

Tanxane a écrit : 23 sept. 2017, 13:16 Mouarf, pas encore mais je progresse, ma Dame a refait une jolie bugne sur le réservoir de sa Transalp... Elle déteste me laisser sans une petite bricole à faire...

attends qu'elle en fassent d'autres

Chui pas trop pressé, j'ai les roulements de bras oscillant de ma Harley à changer, le démarreur de sa Transalp à réparer, quelques cloisons à abattre et un radiateur à poser dans le salon...
S'il me reste du temps j'irai me faire un brushing chez le coiffeur...

Bon ben voilà, problème résolu :
Les carbus étaient de vraie feignasses, montée asthmatique, descente sénile, bref, un p'tit peu stressant, en montagne et dans la circulation.

Donc, je tombe le réservoir, la conduite d'air et je constate qu'effectivement quand je lève les boisseaux au doigt, ils redescendent achtement pas vite, pas du genre "cloc" comme j'aime.

Je sors donc le premier, un ptit coup de chiffon dans l'alésage du carbu, un bon essuyage du boisseau, je vire l'aiguille et lui élargis le trou à 4.5.
Je remonte et procède de même sur le second.

Je reteste au doigt et là, enfin j'ai le "cloc" => banane du garçon.

Je repose le tout, et pars tester. C'est tout bon, j'ai enfin de la vivacité avec de vraies et franches montées, un frein moteur à tous les régimes, ma Dame va enfin pouvoir enquiller les lacets de nos belles montagnes trankil.

Donc je ne sais plus qui avait le même souci que moi avec ses carbus, mais il peut y aller, c'est parfait.