ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Barth64 a écrit : je pense mettre E09 ou similaires

t'as le droit ça pour le dirty sunday ?
je croyais avoir compris qu'il fallait pas de crampons, ou quasi...

Faut qu'ils soient un peu usés... Ou avoir 2 jeux de roues, 1 pour le contrôle et 1 pour rouler

Disons qu'ils ne veulent pas de pneus cross pour ne pas trop creuser la piste.

Simplement énorme Merci du partage

un vrai régal . Respect

Belle réal !

whaou ! !
bravo et que de travail ! !

Moi ça me plait c'est plein de débrouillardise et d'ingéniosité BRAVO juste les soudures pas top.

RIXR a écrit :Moi ça me plait c'est plein de débrouillardise et d'ingéniosité BRAVO juste les soudures pas top.

Je sais , je n'ai qu'un poste à l'arc .
Et souder du 2mm à l'arc sans percer !!! dur dur !
Mon rêve serait d'avoir un tig !
Pour ce qui est des soudures du crash bar je les ai faites à l'arrache.
Ne sachant pas si je garderai le crash bar dans le futur.
et en effet il va virer....

Joli boulot. Je pensais que c'était uniquement pour le fun. Pour tourner en dirt il faut un minimum et rien d'autre. Si tu fais une version street legal, ça va faire des envieux, dont moi. Ça rappellera Steeve Mc Queen, les 1ères harley avec la déco dirt des années 70's. Champion le boulot...

Bravo
Super poste, un régal à lire.

Vraiment du super boulot

Et le projet n°2 est en route