ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

je pense que c'est faisable. La forme du filtre est simple et facile à bricoler.

Merci de l'info

Africalain a écrit :Il n'y a pas moyen de fabriquer un filtre permanent avec de la mousse pour filtre TT ? Comme sur les rdo4 et 07.

Sic ...

T'avais pas eu une réponse claire non plus

Bro7 a écrit :(...)

Africalain a écrit :Il n'y a pas moyen de fabriquer un filtre permanent avec de la mousse pour filtre TT ? Comme sur les rdo4 et 07.

Vu la galère pour les enduros, l'origine est vachement plus sur.
Le filtre mousse, c'est un dégraissage et une lubrification fastidieuse.
Un filtre de RD07, c'est à peine 15€ de mémoire, je pense pas que ceux de crf depasse les 45€...
Ou c'est du vol!

J'ai souvenir de deux potes en juillet 1990, qui avait encrassé leur filtre de KLR sur les pistes du Queyras (elle devenait asthmatique et ne prenait pas ses tours), un filtre mousse plat coincé entre deux grillages de plastique.

Il ne s'est pas pris la tête, un p'tit tour de washing dans le torrent tout proche (camping de Pierre-Grosse pas cher dans le 05, vallée du Col Agnel qui mène en Italie, demande Mr Brunet), et remise entre ses grillages après l'avoir essoré et c'est reparti pour un tour.
Alors oui, c'est très galère: il faut avoir un torrent haute pression sous la main

C'est le jour où on est allé tous les trois à l'observatoire astronomique du Pic de Château Renard (2990m), par le chemin qui y monte, au-dessus de St Véran (2042m toujours dans le 05).



En bas dans la vallée, le chemin qu'on voit c'est le GR5.
Une époque bénie sans barrières ni panneaux d'interdiction des chemins

Le filtre de ma RD02, c'était tous les deux à trois jours à la station service de Ville Vieille en bas. Comme pour mes potes, le moteur commençait à devenir asthmatique et ne pas prendre ses tours quand le filtre papier s'encrassait.

Alors ces nouveaux filtres, ça change quelque chose au comportement? Bruit? Consommation?

Oula non ca change rien !
Sur la conso faut voir dans le temps mais j'ai pas le sentiment que ca va changer quoi que ce soit.

J'ai même fait la vidange, d'ailleurs allez trouver de l'huile 10W30, une belle connerie ça !

Mika Nari a écrit :

Bartho a écrit :FYI
Prix piece : 45€
https://www.bike-parts.fr/pieces-honda- ... 0+ABS.html

prix pour les 2, sinon en quantité ça serait noté "2"
Donc 45€ l'ensemble, j'imagine pas aller prendre qu'un filtre

Non c'est bien 45€ par filtre ! J'ai fait vérifier chez Bike Parts qui a commandé la référence et n'en a bien reçu qu'un seul ! C'est donc 90€ pour les deux : à ce prix là,autant user celui d'origine jusqu'aux 24.000 km et mettre un KN, un BMC ou un DNA juste avant d'aller chez le conces pour la révision.

Franck

arf... ben c'est clair qu'a ce tarif faut pas chercher, faut changer !

Capdefra a écrit : 02 avr. 2017, 19:04

Mika Nari a écrit :

Bartho a écrit :FYI
Prix piece : 45€
https://www.bike-parts.fr/pieces-honda- ... 0+ABS.html

prix pour les 2, sinon en quantité ça serait noté "2"
Donc 45€ l'ensemble, j'imagine pas aller prendre qu'un filtre

Non c'est bien 45€ par filtre ! J'ai fait vérifier chez Bike Parts qui a commandé la référence et n'en a bien reçu qu'un seul ! C'est donc 90€ pour les deux : à ce prix là,autant user celui d'origine jusqu'aux 24.000 km et mettre un KN, un BMC ou un DNA juste avant d'aller chez le conces pour la révision.

Franck

K & N ne semble pas encore produire de filtre à air pour les CRF1000 ?
Mais BMC et DNA oui, respectivement pour env.150€ chez BMC et 114€ chez DNA (prix pour 2 pièces)

Fab0568 a écrit : 12 juil. 2017, 07:20

Capdefra a écrit : 02 avr. 2017, 19:04

Mika Nari a écrit :

Bartho a écrit :FYI
Prix piece : 45€
https://www.bike-parts.fr/pieces-honda- ... 0+ABS.html

prix pour les 2, sinon en quantité ça serait noté "2"
Donc 45€ l'ensemble, j'imagine pas aller prendre qu'un filtre

Non c'est bien 45€ par filtre ! J'ai fait vérifier chez Bike Parts qui a commandé la référence et n'en a bien reçu qu'un seul ! C'est donc 90€ pour les deux : à ce prix là,autant user celui d'origine jusqu'aux 24.000 km et mettre un KN, un BMC ou un DNA juste avant d'aller chez le conces pour la révision.

Franck

K & N ne semble pas encore produire de filtre à air pour les CRF1000 ?
Mais BMC et DNA oui, respectivement pour env.150€ chez BMC et 114€ chez DNA (prix pour 2 pièces)

Oui, j'avais cité les trois marques les plus connues mais effectivement KN ne fait pas encore ce modèle. Il faudrait aussi regarder du côté de chez Sprint Filter : j'avais un filtre à air de cette marque sur ma GS précédente et, compte tenu du fait que leurs filtres sont en polyester et pas en coton, il n'y a pas besoin de les huiler après nettoyage; il suffit d'un coup de soufflette précédé ou non d'un lavage. C'est beaucoup plus rapide et plus pratique et la qualité de filtration est au moins équivalente.

Franck

filtre à air Hiflo (référence HFA 1933)pour 1000crf 16,50€ sur le site la bécane....e

A ce prix là, vous m'en mettrez 8 !

et autant pour moi.
je ne suis pas partisan de mettre un filtre huilé style KN.J'ai peur que sur l'AT si on fait du chemin poussiéreux ça se colmate vite.et en plus c'est quand même contraignant à entretenir.J'en ai un sur mon fz1 mais bon sur route ça se salit moins vite.Hiflo a bonne réputation.

Fazerboy16 a écrit : 12 juil. 2017, 10:00 je ne suis pas partisan de mettre un filtre huilé style KN.J'ai peur que sur l'AT si on fait du chemin poussiéreux ça se colmate vite.et en plus c'est quand même contraignant à entretenir.J'en ai un sur mon fz1 mais bon sur route ça se salit moins vite.Hiflo a bonne réputation.

Ben ouais un filtre huilé c'est un entretien périodique contraignant; mais bon en France même en TT, tu dois pas le nettoyer trop souvent et un entretien dans ton atelier ça passe.
Par contre dans le sable du désert...... cela devient tout de suite une vraie contrainte.
Mais le filtre huilé c'est tout de même la meilleure garantie à condition de le nettoyer et regraissé régulièrement, sinon il se colmate tout comme un filtre papier d'ailleurs.
J'ai testé les 2 dans le sable du Maroc et aucun ne m'a donné totale satisfaction....

Fazerboy16 a écrit : 12 juil. 2017, 09:54 filtre à air Hiflo (référence HFA 1933)pour 1000crf 16,50€ sur le site la bécane....e

C'est aussi une possibilité mais je doute que le conces l'accepte car il voudra nous fourguer ses deux filtres Honda pour plus de 90€!

Maxou a écrit : 12 juil. 2017, 10:44
J'ai testé les 2 dans le sable du Maroc et aucun ne m'a donné totale satisfaction....

Dans le sable, souvent on monte un pré-flitre en mousse à l'entrée des conduits d'admission pour filtrer le plus gros sinon aucun filtre ne résiste longtemps.

Capdefra a écrit : 12 juil. 2017, 11:02

Fazerboy16 a écrit : 12 juil. 2017, 09:54 filtre à air Hiflo (référence HFA 1933)pour 1000crf 16,50€ sur le site la bécane....e

C'est aussi une possibilité mais je doute que le conces l'accepte car il voudra nous fourguer ses deux filtres Honda pour plus de 90€!

tu as raison surtout si c'est lors d'une revision sous garantie

Capdefra a écrit : 12 juil. 2017, 11:02

Fazerboy16 a écrit : 12 juil. 2017, 09:54 filtre à air Hiflo (référence HFA 1933)pour 1000crf 16,50€ sur le site la bécane....e

C'est aussi une possibilité mais je doute que le conces l'accepte car il voudra nous fourguer ses deux filtres Honda pour plus de 90€!

Tu as accès au Shopping......

Sur nos motos, je pense que le filtre mousse est une fausse bonne idée.
Il faut un produit spécial pour nettoyer, une graisse spéciale pour l'huiler.
C'est fastidieux (nettoyage + séchage de 24h + huilage + séchage encore 24h) et vraiment peu pratique quand on est pas à l'atelier.

Quand aux conseils de nettoyer le filtre mousse dans la rivière et de le remettre, alors là:
Déjà, niveau pollution, c'est juste complètement débile.
L'eau ne nettoie pas la graisse déposée et colmate complètement le filtre.
Même essoré, le filtre sera plein d'eau et le moteur aura le plaisir d'en ingurgiter tout en ne respirant pas...

Faut vraiment pas écouter tout ce qu'il se dit...

Dode38 a écrit : 12 juil. 2017, 11:53

Capdefra a écrit : 12 juil. 2017, 11:02

Fazerboy16 a écrit : 12 juil. 2017, 09:54 filtre à air Hiflo (référence HFA 1933)pour 1000crf 16,50€ sur le site la bécane....e

C'est aussi une possibilité mais je doute que le conces l'accepte car il voudra nous fourguer ses deux filtres Honda pour plus de 90€!

Tu as accès au Shopping......

Bien qu'ayant cherché je n'ai rien trouvé dans le Shopping pour les adhérents de l'ATOC, sauf les Goodies. Or je sais qu'il y a bien plus mais je dois être nul: malgré plus d'une heure de recherche, je ne suis tombé sur rien de tel. Après j'ai renoncé.Est-ce qu'une bonne âme pourrait me remettre dans le droit chemin?

Merci d'avance!

Franck

Capdefra a écrit : 12 juil. 2017, 12:06
Bien qu'ayant cherché je n'ai rien trouvé dans le Shopping pour les adhérents de l'ATOC, sauf les Goodies. Or je sais qu'il y a bien plus mais je dois être nul: malgré plus d'une heure de recherche, je ne suis tombé sur rien de tel. Après j'ai renoncé.Est-ce qu'une bonne âme pourrait me remettre dans le droit chemin?

Merci d'avance!

Franck

Je vérifie ton accès

Bizarre, car j'ai validé ton accès

Capdefra a écrit : 12 juil. 2017, 12:06

Dode38 a écrit : 12 juil. 2017, 11:53

Capdefra a écrit : 12 juil. 2017, 11:02

Fazerboy16 a écrit : 12 juil. 2017, 09:54 filtre à air Hiflo (référence HFA 1933)pour 1000crf 16,50€ sur le site la bécane....e

C'est aussi une possibilité mais je doute que le conces l'accepte car il voudra nous fourguer ses deux filtres Honda pour plus de 90€!

Tu as accès au Shopping......

Bien qu'ayant cherché je n'ai rien trouvé dans le Shopping pour les adhérents de l'ATOC, sauf les Goodies. Or je sais qu'il y a bien plus mais je dois être nul: malgré plus d'une heure de recherche, je ne suis tombé sur rien de tel. Après j'ai renoncé.Est-ce qu'une bonne âme pourrait me remettre dans le droit chemin?

Merci d'avance!

Franck

tu t'es bien connecté ?

Oui il faut se connecter avec les identifiants spécifiques à chaque fois !!

TiTi a écrit : 12 juil. 2017, 14:04 Oui il faut se connecter avec les identifiants spécifiques à chaque fois !!

Oui je m'étais bien connecté avec l'identification spécifique.