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Re: autopsie d'un amorto de 07
Posté : 17 janv. 2017, 23:21
par Dudu.13
oui
9 fois sur 10
on pense que l'amorto est HS ,
mais il n'y a simplement plus de pression d'azote dans la bombonne.
S'il ne perd pas d'huile
il suffit d'y mettre une valve
d'acheter une pompe pour fourche de VTT
gonfler (à l'air )vers 15 bars (suivant les gouts )
et
Re: autopsie d'un amorto de 07
Posté : 17 janv. 2017, 23:32
par Fox
ya plus qu'a attendre un model Stef-Tech pour nos brelles
Re: autopsie d'un amorto de 07
Posté : 17 janv. 2017, 23:38
par Lee
Ce sont de simples valves de roues. ;-)
Re: autopsie d'un amorto de 07
Posté : 18 janv. 2017, 00:13
par Vieux motard
Lee a écrit :Vieux motard a écrit : T'as un lien pour avoir une valve d'amorto VTT à poser sur la bonbonne?
Les valves pour la bonbonnes sont du matos pneumatique standard. Ce sont des valves Schrader en 1/8npt. Ça marche très bien pour un capuchon en alu. Pour un capuchon d'origine en métal on peut aussi braser une vieille valve de roue, en métal.
Schrader valve 1/8npt
http://www.ebay.fr/itm/x4-1-8-NPT-Nicke ... SwopRYeZ2R(...)
Merci Lee, je viens de les commander
Re: autopsie d'un amorto de 07
Posté : 18 janv. 2017, 00:33
par Africalain
Les miennes sont équivalentes à celle que montre Lee. Plus longues. Ce sont celles que je vais mettre sur les rehausses de fourche pour conserver le gonflage.
Re: autopsie d'un amorto de 07
Posté : 18 janv. 2017, 00:40
par Dudu.13
Africalain a écrit :Ceux-là, je les achetais par palette... on devait en passer au moins 1500/an GITRAL, mais ce sont les meilleurs. .
(hors sujet)
ouai
2 ballons en 17 ans
j'ai viré celui de l'ECS
Re: autopsie d'un amorto de 07
Posté : 18 janv. 2017, 00:43
par Africalain
J'étais acheteur chez Dalkia et je négociais pour la moitié de la France sur la partie Est de Charleville-Mezières/Perpignan. Ça en fait des chaufferies.
fin du
Re: autopsie d'un amorto de 07
Posté : 18 janv. 2017, 03:30
par Lee
Africalain a écrit :Les miennes sont équivalentes à celle que montre Lee. Plus longues. Ce sont celles que je vais mettre sur les rehausses de fourche pour conserver le gonflage.
En effet, on peut facilement installer ces visses de purge sur les bouchons de fourche de nos RD07a. Il faudra cependant trouver une filière 1/8NPT. les parois sont légèrement coniques
Re: autopsie d'un amorto de 07
Posté : 18 janv. 2017, 09:48
par Stefter
Lee a écrit :TiTi a écrit :J'ai l'impression que la chape est plus longue => réhausse...
La photo est générique et ne représente pas nécessairement un Showa d'AT.
@ Dudu. Racetech ne vend que la valve. On récupère donc la tige, tel que démontré dans le vidéo.
150 Euro environ pour ces valves. Ce n'est pas donné, mais ça permettrait possiblement d'améliorer nos amortos.
MP Lee...
Re: autopsie d'un amorto de 07
Posté : 18 janv. 2017, 16:54
par Africalain
Re: autopsie d'un amorto de 07
Posté : 23 janv. 2017, 22:39
par Dudu.13
Pour l'AR
L'ideal est une valve coudée
J'en ai monté une
et ça permet sur les 07 de controler facilement la pression ou d'eventuellement regonfler sans deplacer la bombonne ou la boite à fusible