ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Fab0568 a écrit : 30 sept. 2017, 21:08
Je pense aussi que ça ne doit pas passer vu le fait que j'ai déjà relevé le nez de ma Daypack sans réhausseur, mais soyons clair, c'est uniquement en butée, ce qui n'est pas la majorité des cas de conduite ...

Dans mon cas, j'ai aussi du mal à mettre la sacoche en place

Sans les réhausses, ça passait nickel, sans toucher en butée

La position n'est pas réglable ?

Non :(

Je croyais en lisant la notice de montage, j'ai du me tromper de modèle

tu me mets le doute je vais regarder

Donc, après vérification, effectivement,il y a 2 possibilités de position pour cette sacoche

Sauf que je l'avais déjà positionnée sur la position le plus en arrière donc, problème toujours d'actualité.

Sur la mienne ça donne ça en butée, sans réhausseur et avec la semelle de la sacoche calée à l'avant de plus de 10mm

ta photo

Vous comprendrez donc qu'en mettant les réhausses (qui reculent en même temps le guidon), ça ne passe plus

Bonjour

SW Mothec 5l , impeccable

Sur ta première photo, on a l'impression que ça doit toucher

Tu aurais une photo de profil ?

Par contre, mes réhausses sont reculées

Salut
Ok sur la N 1 le guidon est tourné à fond donc sa frotte un peut ,la sacoche est très souple elle reprend sa forme aucune incidence

Vi mais c'est la SW "ION", elle se monte pas avec la même bride sur le réservoir que la Daypack

Re
C est la même bride K ma mienne

Pas exactement la même


Il y a deux système chez SW, le Quick et le Quick-evo je crois sur les plus récentes

Dode38 a écrit : 30 sept. 2017, 16:31 Petit pour vous informer que la Daypack de SW Motech n'est pas compatible avec leurs réhausses

Je vais donc revendre la mienne, si cela intéresse quelqu'un

Je vais donc rechercher un modèle compatible

J'ai un pote qui sera peut-être intéressé. Donne moi ton prix, je lui proposerai

OK, je te dis ça rapidement

AU passage, il n'y a qu'un seul modèle de Daypack ? Moi c'est une 5L extensible 9L. Et mon pote a une SW motech 3L et il troue ça un peu trop petit.

Sysy a écrit : 01 oct. 2017, 21:39 AU passage, il n'y a qu'un seul modèle de Daypack ? Moi c'est une 5L extensible 9L. Et mon pote a une SW motech 3L et il troue ça un peu trop petit.

Tu m'étonnes qu'il trouve ça trop petit ! Déjà qu'une de 5 litres je ne vois pas du tout à quoi ça pourrait bien me servir,mais trois, je ne me pose même plus la question....
J'ai la Touratech Ambato EXP, qui doit faire 15 litres extensible à 22, et c'est la plus petite que j'ai jamais achetée (habituellement c'était encore 10 litres de plus), mais plus grand ça n'irait pas sur le réservoir de l'Africa Twin.

Franck

Capdefra a écrit : 01 oct. 2017, 22:48 Déjà qu'une de 5 litres je ne vois pas du tout à quoi ça pourrait bien me servir,mais trois, je ne me pose même plus la question....

Désolé, mais pour moi, c'est suffisant, et je ne prendrai pas une sacoche de réservoir plus grosse

Plus gros, c'est un sac de "femme" où tu fous tout et n'importe quoi, et où tu passes une plombe à retrouver quelque chose.

Dans la mienne, je mets appareil photo, téléphone, lunettes de soleil, Leathermann, mouchoirs, batterie pour téléphone.

Tout le reste va dans le top case ou les valises

Bonjour

Comme Dode, j'utilise la Daypack comme un sac à main donc papiers, téléphone, batterie externe, mes lunettes de vue (je les enlève car si je vois ce qui arrive, je vais avoir peur )...

Si j'ai besoin de plus gros, je charge le top case.

Et en voyage, j'ai top case, sacoches latérales, sac polochon en passager et je prends juste la petite sacoche pour les arrêts