ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Les gars j'arrête pas de croiser des Africa vers quiberon!!
Yen à parmis vous?
Vu une rd07a noir et or.
Un rd03 qui traine devant le port bien rouillée! Faut la sauver celle la!

ouf plus de peur que de mal

au moins je sais qu'il ne faut pas se tenir trop en arrière lors d'un saut merci d'avoir testé pour nous

tu as pas de PC sur ton @T ?

Trop puissante cette machine pour toi Pti-ju !!!

Et en fait tu as mis pied à terre tranquillement quand la bécane était droite

ouaahhhh !!

en faite on voit que dès que tu accélères tout le haut du corps part en arrière, faut t'accrocher un peu au guidon
c'est flagrant à 54s

Je rappelle, que je suis un (faux) débutant. Ma première sortie en TT date de Juin 2016...


A tomaz :
Ouaip, pas mal d'AT en BZh. Mais je trouve qu'il y en peu sur atoc ...

c'est les vacances, il fait beau, ça joue aussi

D'ailleurs, toi, qu'est-ce que tout fous là-bas !? Tu nous a même pas prévenu !

Une RD03 à sauver !? J'achète !


A fox :
J'ai des CB de chez HD, mais, j'en ai défoncé un a la dernière sortie.
Donc ils sont en réparation.


A titi :
Baaaah, c'est pas tant la puissante qui fait peur, c'est le poids!
(On m'a raconté l'histoire de la buche de bois... )


A mika :
Les deux autres affreux zozo, m'avaient dit "met du gaz" et "tire sur le guidon" ("Et termine en wheeling sur la bosse suivante") ...
Bah, en bon élève, j'ai écouté et j'ai appliqué.
En fait, je me suis fait carrément surprendre
Avec ces 240kg et 60ch, je pense pas que je pourrais la lever comme ça !
J'ai pas compris ce qui ce passait. Et en la tennant mieux, ca serait passer.
Avec les vidéos ont voit très bien mes erreurs.


C'est le problème des jeunes, téméraire, mais sans expérience.
Je passe partout, mais souvent en force. Je n'ai pas la maîtrise de ma machine.
Mais bon ça viendra avec le temps.

ça va rester graver à jamais . africa trop puissant pour toi ....crf 250, 25cv ou un 50cc .

Ils y en as qui rigolait pas sur le coup hein !

MP

J'ai pas fait de stage gros trail. Nanard me l'avait suggérer.
Et ce type de stage ne ce fait que dans le quart Sud-est de la france ... Grrrrr
En tout cas, je compte m'inscrire à un stage trial dans la région. Histoire d'apprendre les bases pratiques et théoriques

Bah si tu veux sauver une 03 vas voir au port de plaisance de quiberon yen à une qui rouille dehors!

juste pour dire...
je n'ai pas fait de mp !

Pas de gros bobos, ce qui est le principal. Débutant ou pas, des erreurs on en fait tous, mieux vaut en rire.

Faut vraiment arriver plus fort

Mika Nari a écrit :.... faut t'accrocher un peu au guidon

ben tu sais se qui ce passe quand ,dans ces moments là, je m'accroche au guidon ??
j’accélère...

A Ted :
En théorie, debout sur les cales-pieds, avec la moto cabré, si tu tires sur le guidon, ça devrait décélérer ...
Qui veut essayer !?


A Alain :
En rire, ça c'est sûr! Surtout avec steven et nanard.
Les deux affreux m'ont chambré tout le weekend. "Wheeling par ci, wheeling-man par là"
C'est sûr, ce moment est gravé dans le marbre à grand coup de bavette.


D'ailleurs, je sais pas si vous avez fait gaffe, mais on voit même le bout de la bavette qui saute sur le ralenti !
Et je recommencerai demain s'il le faut !
Même pas mal, même pas peur...
Et y'a qu'en s’entraînant qu'on progresse!