ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Je préfère chercher le "comment?" au "pourquoi?".

5x3cm c'est encore trop gros ?

https://fr.aliexpress.com/item/Mini-12V ... 0000000000

Clément Naisse a écrit : 03 févr. 2019, 12:41 Moi je comprends son problème c'est que si tu fais pas gaffe le gps s'éteint et il est long à redémarrer. En tout cas c'est comme ça avec le 340lm

Et bien oui, c'est comme cela avec tous les GPS : il faut 2 bonnes minutes pour le redémarrage mais en principe, si tu t'es arrêté pour boire ou pisser un coup, tu dois quand même savoir dans quel sens il faut repartir

ObiOne a écrit : 03 févr. 2019, 13:46 Je préfère chercher le "comment?" au "pourquoi?".

5x3cm c'est encore trop gros ?

https://www.banggood.com/fr/5pcs-Mini-1 ... rehouse=CN

merci de tes recherches
encore un peu gros mais si je ne trouve rien de plus petit
je me rabattrai sur celui là

Capdefra a écrit : 03 févr. 2019, 15:21

Clément Naisse a écrit : 03 févr. 2019, 12:41 Moi je comprends son problème c'est que si tu fais pas gaffe le gps s'éteint et il est long à redémarrer. En tout cas c'est comme ça avec le 340lm

Et bien oui, c'est comme cela avec tous les GPS : il faut 2 bonnes minutes pour le redémarrage mais en principe, si tu t'es arrêté pour boire ou pisser un coup, tu dois quand même savoir dans quel sens il faut repartir

Perso mon Tomtom Rider se met juste en mode veille et il redémarre rapidement.

Sur certains gps t'as un menu pour gérer la tempo pour la coupure du gps, on y pense pas toujours.

bonne idée ,
mais je ne l'ai pas trouvé sur le mien
(globe 430)

sinon j'ai trouvé ça
https://www.amazon.fr/sourcing-map-Inte ... ref=plSrch#
à fixer sur une des vis des grilles de radiateur

En attendant ta modification. Regarde ça, page 22.
https://images-eu.ssl-images-amazon.com ... TACHBS.pdf
Bien que ça doit pas fonctionner si il est alimenter en continu.

oui merci
effectivement le mien est parametré sur "jamais"
(il peut se regler sur 3 mn)
mais en alim permanente s'éteint et s'allume systématiquement avec le contact
et après chaque redémarrage faut sélectionner le mode "TT ou Routier",
et attendre qu'il se cale

Dudu.13 a écrit : 03 févr. 2019, 20:51 sinon j'ai trouvé ça
https://www.amazon.fr/sourcing-map-Inte ... ref=plSrch#
à fixer sur une des vis des grilles de radiateur

Pas mal, mais sur le radiateur ce n'est pas le meilleur endroit.

je viens de trouver ceux là aussi

https://www.ebay.fr/itm/Interrupteur-Th ... DQ6pOtQ3IA

en fait je pense que les radiateurs vont se refroidir en 1 er ,
sur la culasse ça irait certainement mieux

du coup le montage devient tres simple ,
vu que je suis deja sur relais ,
je n'aurais que 2 petits fils à tirer et une diode a monter sur le fil qui amène le + contact à mon relais
reste à choisir la temperature
declenchement env 50 °
coupure env 40°

de plus , vu que ce montage serait en parallèle meme en cas de problème mon appareillage marcherait quand même

Pourquoi une diode?
Ton relais, amène un + permanent ou après contact (+ accessoires)
Oui, le radiateur chauffe en dernier (car le calorstat s'ouvre vers 80°C) et il refroidit vite grâce à sa grande surface d'échange avec l'air.

une diode car sinon par retour mon contact resterait mis le temps de la tempo

Ton relais amène un + permanent sur ton GPS?

non + après contact

OK, sinon il suffisait de mettre le thermo-contact en parallèle sur le contact du relais.

Faudrait voir avec un relai auto-maintenu.

ObiOne a écrit : 04 févr. 2019, 08:25 OK, sinon il suffisait de mettre le thermo-contact en parallèle sur le contact du relais.

la commande de mon relais est en + après contact
mais son alim puissance est en + perm

effectivement c'est possible directement
mais à avoir un relais autant s'en servir ça économisera les contacts de l' inter
(c'est pas ce que ça tire un gps et un tel , mais bon !)

Super, c'est nickel comme ça !
Tu sais, ces thermo-contacts sont censés commander un ventilo, quand même …
Théoriquement il ne devrait pas y avoir d'étincelle car le contact du relais sera fermé dès que tu mets le contact, avant que le thermo-contact ne se ferme une fois le moulin chaud.

TiTi a écrit : 04 févr. 2019, 08:33 Faudrait voir avec un relai auto-maintenu.

ok ,
et il se couperait par quoi ?
comment ?

C'est le thermocontact qui coupera.

Faut réfléchir sur cette base :

Dans ce cas ça impose de rajouter un poussoir pour déclencher l'auto-maintient … et trouver un nouveau relais à 2 contacts ?

et compliqué
la 1 ere idée parait simple
il faudrait simplement que je me trouve un inter thermique etanche ( une sonde en fait)
les 2 emes (tubes en plastique)ont l'air eranches mais je ne vois pas comment les fixer

Autre idée, qui me vient, comme ça: mettre un micro-switch sur le support de téléphone portable et/ou GPS qui autorise l'alimentation quand l'appareil est présent, uniquement.