ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour à tous
Mes Dunlop D610 sont en fin de vie à 11.500 km en 1 an
Avant peux encore avaler qq km
Arrière en limite et donne des signes de décrochage sous la pluie

Avec vos commentaires et recherches web j'ai pré sélectionné les
Anakee 3
Scorpion trail 2
Birdgegestone A41
Continental trail attack 2

Je conduis vite
Toutes grasses et pluie et mauvais état
Pas d'autoroute
Bcp de voies rapides
Pas de chemin ou très très peu

Durée 10.000 km minimum

Vos retours ?
Merci

C'est pas toutes grasses
Mais routes grasses

arriere pilote road 5 et a l'avant des conti road attack 2.............. du scotch sur la route

pas de CRF mais passé au Road 5 à l'arrière aussi sur ma MT01 (l'avant est encore bon mais il y passera aussi)

Ma prochaine monte , pour l'instant j'ai deux PR4.

pour le moment les road 5 n'existent pas en 21"

C'est pas grave, j'ai une roue de 19" ...

cpa grave j'ai 2 roues de 17

jac2wheels a écrit : 12 août 2018, 13:55 Tu peux suivre mon trip sur facebook quotidiennement sur facebook , ou plus d'infos précises contacte moi en MP mi octobre

Pour ma part se sera en octobre
Je n'ai pas de facebook et compte pas n'ont plus en avoir donc... je vais attendre ton retour mais merci de ta proposition.

salut

bon les Anakee Wild s'a donne quoi au final ? endurance route/TT ?

Pour l'instant, très content

Route
TT sec à un peu humide (même en duo mais Dodounette n'était pas rassurée )

Pour l'usure, pas mal jusque là (2000Kms)

Hub22 a écrit : 15 août 2018, 13:41 salut

bon les Anakee Wild s'a donne quoi au final ? endurance route/TT ?

Sur route ça tiens du tonnerre, on oublie que l'on roule avec des crampons
TT sec, cailloux, petite boue no problems
pour l'instant 2500 kms , AR à mon avis 4000 kms
AV peut être 6000kms
Super content

salut merci pour les infos 4000 kms pour l'AR

par contre
pas de bruit de roulement du faite des crampons ?
sur mouillé ça tiens le pavé ?

4000 kms AR c'est une estimation, wait and see
De toute façon je pars avec pneus neufs pour mon trip de 7700 Kms mais wild uniquement à l'avant
du bruit si, assez fort au début puis cela s'atténue un peu ou peut être que l'on s'habitue.
Pour l'instant pas encore roulé sur la route avec de la pluie, plutôt dans chemin boueux et là pas de problèmes y compris passage dans lit de ruisseaux .

Je suis dégouté.
Après avoir passé des soirées seul devant le feu de la cheminé à me demander si oui ou non j'allais prendre les metzeler ou les continental...
Que de doutes et de souffrances face à un dilemme si violent. J'ai du prendre un congé pour fatigue psychologique tellement le choix me semblait sans fin
Puis ce matin, je me décide.
Je sors de mon canapé je prends enfin une douche ( c'était vital ) et enfin je me lance car dans la nuit j'ai eu la révélation de ma vie.
La fée des pneus m'a entendu et conseillé......... Elle m'a gentiment soufflé à mon esprit (j'entends déja certains dire esprit pervers ) "Tu sais petit scarabée metzeler est ton ami et il veut que toi.... inscrit toi au Paris-Dakar et tu verras tu feras une course épique....
Alors j'ai dit ok. Je vais prendre les karoo street.

Je prends mon courage à deux mains et appelle mon accessoiriste.
"Dites moi manant auriez vous l'obligeance de mettre de coté une paire de Karoo street pour mon fidèle destrier. Je vous permets vilain de mettre la main sur ma monture mais attention avec des gants..."
Que la réalité est difficile à entendre.... le pneu avant est en cours de fabrication et donc pas dispo avant fin septembre.....
Je crois que je vais devoir me resoudre à prendre des TKC 70 et si jamais la fée se pointe....

Cela vous apprendra à agir dans la précipitation, tel le valet de la fée boudin !

le pneu avant est en cours de fabrication et donc pas dispo avant fin septembre.....

ah bon ? des membres du fofo l'ont déjà

chez mon pafy moto dispo

au final je me laisserai bien tenter par les Wild

Moi c'est la fée Bridgestone qui passe au papier de verre toutes les nuits à minuit mon pneu arrière A41: il a à peine 2200 km et je le trouve déjà franchement usé sur les côtés alors que la bande centrale est très bien et que le pneu avant use peu.
Contrairement aux Pirelli ST2 ,dont l'avant partait en fumée en moins de 5000 km, avec les A41, c'est l'arrière qui va partir à la benne avant 5000 km

Tu attaques comme un sagouin , c'est tout !

Quasimoto a écrit : 22 août 2018, 19:52 Tu attaques comme un sagouin , c'est tout !

C'est la faute aux belles routes sinueuses de la Drôme et des départements limitrophes Aujourd'hui c'était la vallée du Toulourenc, au pied du Ventoux!

faut le faire à pied ça

Capdefra a écrit : 22 août 2018, 19:44 Moi c'est la fée Bridgestone qui passe au papier de verre toutes les nuits à minuit mon pneu arrière A41..........

Elle aussi il faut s'en débarrasser. Mais bon d'après certains sur le forum tu aides bien cette fée à user ton pneu.... Alors à qui la faute ?

Hub22 a écrit : 15 août 2018, 13:41 salut

bon les Anakee Wild s'a donne quoi au final ? endurance route/TT ?

Très bon pneu dans tout les domaines, mais l arrière rincé en tout juste 4000km

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