ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Stefter a écrit : 13 oct. 2017, 16:26si tu enleves les culasses c'est rien a faire...

Vouais....

Tomaz à Trous a écrit : 13 oct. 2017, 16:17 bah faut prendre les côtes...si elles sont largement bonnes...pourquoi changer?

On va voir ça demain... Pfouhhhhh

180 000 kms, oui segmentation minimum voir plus.

Marcopolo a écrit : 13 oct. 2017, 22:01 180 000 kms, oui segmentation minimum voir plus.

De ton minimum je ferai mon maximum, Marco

C'est jamais une obligation mais vu que tout est sorti, autant éradiquer ce qui doit l'être.

Côté frais, tu peux réutiliser les joints de chemise et de culasse (ils sont en alu, je l’ai fait sur la mienne ), tu achètes que les segments ( si besoins), tu a déjà les joints de queue de soupapes et pour les caches culbuteurs, tu ajoute un peu de pâte a joint et le tour est joué

PS : si tu a un doute, tu ajoute du Loctite 5923 sur les joints de chemise et culasse, je l’ai utilisé en PL sur des culasses un peut douteuse, sa ne bouge pas.

Guiguy56 a écrit : 14 oct. 2017, 00:42 PS : si tu a un doute, tu ajoute du Loctite 5923 sur les joints de chemise et culasse, je l’ai utilisé en PL sur des culasses un peut douteuse, sa ne bouge pas.

Merci Guiguy! Je pensait déjà passer mes joints de culasse à la peinture HT.
On verra, je vais déjà remettre sous pression, m'assurer que ce ne sont que les sièges qui fuient!

Tentative de démontage...
J'en suis là: Il faut vraisemblablement déposer le tendeur pour sortir l'AAC, juste?

Faudra l'enlever pour sortir le cylindre de toute façon !!

TiTi a écrit : 14 oct. 2017, 15:10 Faudra l'enlever pour sortir le cylindre de toute façon !!

Les cylindres vont rester en place. Remis en pression, aucune fuite du coté du carter mais du coté Admission, purée
J'espère que le rôdage suffira? Si il faut changer les sièges

Mais pour virer l'AAC? Sortir le tendeur suffit pour donner du mou à la chaîne?
Désolé de me la jouer ptits bras, mais là je suis un peu débordé

Tu as regardé le post de Stefter sur le changement d'AAC ?
Tu devrais trouver ce que tu cherches.

Jeanmivd a écrit : 14 oct. 2017, 17:20
Mais pour virer l'AAC? Sortir le tendeur suffit pour donner du mou à la chaîne?
Désolé de me la jouer ptits bras, mais là je suis un peu débordé

Tu vire les vis du pignon d’AAC, tu le décale de son emplacement (ça te donnera du mou) et tu sort l’AAC.
Tu tiens la chaine avec un morceau de fils de fer (pour éviter qu’elle tombe au fond ) et là tu peux attaquer le déculassage.

TiTi a écrit : 14 oct. 2017, 18:34 Tu as regardé le post de Stefter sur le changement d'AAC ?
Tu devrais trouver ce que tu cherches.

J'y ai pensé en me levant

Guiguy56 a écrit : 14 oct. 2017, 19:27 Tu vire les vis du pignon d’AAC, tu le décale de son emplacement (ça te donnera du mou) et tu sort l’AAC.
Tu tiens la chaine avec un morceau de fils de fer (pour éviter qu’elle tombe au fond ) et là tu peux attaquer le déculassage.

Merci Guiguy!
Vais aller me changer les idées sur une Via Ferrata (Evolène), je serai d'attaque demain!

En passant, une petite astuce: J'ai eu pas mal de peine à enfoncer le carré pour tirer le linguet du tendeur.
Avec une pince multi-prise, en appuyant un des becs, on enfonce ce carré et de l'autre bec on saisi le linguet.
Yapuka tirer

Pfhhhhh rien fichu aujourd'hui. Pas de jambes, plus de bras
Sous le coup de la disparition de Manu, un brave pote.
Navré pour l'auto-pourissage de post mais besoin de le poser quelque part.
Samedi dernier Manu est parti randonner dans un joli coin, sur un beau sommet, la Dent de Lys, au dessus des Paccots.
On y accède par justement Les Paccots, en passant par le col de Lys. Tu part à gauche pour la Dent, ou à droite pour de superbes champs de narcisses, en saison.
Cette dent je l'ai faite 2 fois. La montée au col est rude, bien verticale jusqu'au col... Ensuite c'est une 1ère arrête qui mène aux chaînes qui permettent de grimper jusqu'à cette magnifique vire, jusqu'à cette croix marquant le sommet, croisant régulièrement des chamois.
Et c'est là, sur cette arrête de quoi? 100, 200 mètres? Large de 20 à 30cm, pratiquée tant de fois chaque jour,
que Manu est tombé! 200m. Pourquoi? Comment?... Personne ne le saura jamais...
Bref il va me manquer (je me remémore nos derniers échanges... Ah les Femmes...).
Et je pense aussi à ses enfants, un fils de 15 et une fille de 13 ans. Je leur envoie toutes mes pensées et tout le courage que je peut transmettre.
Allez, Ciao Manu, te souhaite de belles randos, là-haut... Le jour venu, on marchera ensemble, à nouveau. Excuse-moi de souhaiter que ce soit le plus tard possible, Ami.
Adieu ou plutôt "au revoir"

Jeanmivd a écrit : 16 oct. 2017, 20:04 ...Navré pour l'auto-pourissage de post mais besoin de le poser quelque part...

Tu sais bien qu'en parler te fera du bien comme tu l'as déjà fait

poto

TiTi a écrit : 16 oct. 2017, 20:09...

Bebert a écrit : 16 oct. 2017, 20:14...

Merkiii les potos...

Pareil que TiTi mon JeanMi : des fois, faut que ça sorte pour que ça fasse du bien...
Courage, et à toi.

Bordel! Allez ma poule; fais nous une belle moto il sera fier de toi!!
Désolé encore pour ce drame. J'espère te voir vite !

Merci les poteaux

Merde!!
Désolé pour toi et sa famille!!

merde ça fais chier pour ton pote!

courage a toi et a sa famille...

Bon... Rien fichu aujourd'hui, à part brasser de l'air et des pièces. Pas touché le moulin
Vais me botter le Q et attaquer demain, promis!
Pour le reste, la cérémonie pour Manu aura lieu vendredi.

A suivre...