JOUR 8 – 23/09
Drôle d’ambiance ce matin, on sait que maintenant c’est fini…

certains participants partent déjà directement chez eux, alors que Kajo, Bouillou et moi partons avec Clément en assistance 4x4, juste pour nous !
On avait, je crois, tous compris que le retour se ferait à 100% sur route presque directe ( au programme du jour, plus de 300 km prévus, comment en aurait-il pu être autrement ? ), mais c’est mal connaître Aurélien qui, coquin comme il est, nous a inséré de beaux passages d’off road et de routes vicinales !

Quelle surprise de commencer à rouler des kilomètres sur route, et puis d’un coup, bifurcation à droite, ben merde, plus de goudron, mais de du chemin carrossable, de beaux cailloux quand même, alors obligé de se remettre debout, et ça secoue et ça glissouille !
Puis on alternera de petites routes et des chemins de tous genres ( sentiers caillouteux, chemins en forêt

). Rien de compliqué, mais la moyenne en prend déjà un coup.
Au passage, je n’ai jamais vu autant de châtaignes au sol, il faut dire que c’est pile la saison, et évidemment c’est LA région qui s’y prête. De très belles vues aussi sur des vallées magnifiques, un barrage, des villages en contrebas, bref, de quoi faire saigner les rétines une dernière fois !
Malheureusement un énième problème d’arrivée essence ( pompe à shunter ) pour Bouillou nous fera perdre encore un peu de temps.
En plus, lors d’un demi-tour il se froissera un muscle. Dans la belle descente rocailleuse qui suit il ne se sent pas de rouler, alors c’est Clément, arrivé à la rescousse, qui descendra la moto de l’infortuné à bouts de bras !
On fait un rapide point sur les kilomètres réalisés et ceux encore à faire, il est presque midi, d’après Clément il faudrait couper plus court que ce qui est prévu, car on manquerait de temps à vouloir faire la totale, l’arrivée est encore loin ! Donc fini de passer d’une vallée à l’autre, on monte au plus vite sur nationale ( la 88 notamment, avec un beau radar de chantier que je n’ai jamais vu, mais qui a fait son boulot

) pour ne pas arriver trop tard chez Aurélien. Dure réalité que celle de revenir à la civilisation, avec ses feux rouges, ses bouchons, ses odeurs de gasoil…
Mais bon, on revient chez notre hôte, qui n’est pas rentré car pris sur une autre sortie en tant qu'assistant. Aude est surprise de nous voir arriver, le bougre ne lui a apparemment rien dit !
L'équipe des survivors

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On range donc nos affaires avec cette sale impression que c’est bien fini cette fois-ci, qu’il y a la route du retour à faire, et le boulot lundi… ça doit être un peu ça, le spleen...
On est une nouvelle fois reçus comme des coqs en pâte, Aude est adorable malgré l’intrusion en force de ces Fateux crasseux ( je parle au moins pour moi hein

). On s’installe pour la dernière nuit de l’aventure, le sommeil va vite venir me chercher…
Jour 9 - 24/9
Dimanche matin, on se réveille tout doucement, les derniers bagages sont pliés, rangés, les motos sont sur la remorque ou dans le fourgon, bisette à tout le monde, et c’est parti !
A 16 h je suis chez moi, la lessive est la première chose à faire, je force la dose sur les produits pour le pré-lavage ( obligatoire ) et choisi le programme le plus efficace pour le lavage. Ouf, j’arrive à sauver ce qui est sauvable, je n’aurais pas à brûler mes sous-vêtements !
Bilan de ces 7 jours de moto : on aura tous vécu une aventure absolument exceptionnelle

, réalisée sous une météo non moins exceptionnelle

, avec une qualité de tracé exceptionnellement variée et jouissive

, partagée avec un groupe de motards et d’encadrants d’exception

, avec des bivouacs à des endroits exceptionnels !
Finalement y’aura eu qu’Aurélien qui ne le soit pas… parce qu’il aura été l’investigateur de ces moments inoubliables, il est juste au-dessus du lot !

Il a du passer tant d’heures, tant de jours à reconnaître ces 1600 km, tant de nuits à cartographier toutes ses sorties, à recouper, à vérifier, il a abattu un véritable travail de fourmi. Et je pense que le fait d’en être conscient et que je l’écrive ici doit me placer encore loin de la réalité ! En tout cas, incontestablement, le résultat a été à la hauteur, voire même plus ! Je n’ai jamais participé à une sortie à l’organisation « officielle » type Cocoricorando, mais ça m’étonnerait que ça se passe beaucoup mieux que ce qui nous été proposé lors de cette FAT !
Et pour ça, je

une nouvelle fois l’ensemble des participants, avec une mention spéciale aux 4x4 pour le confort qu’ils ont ramené, et à Aurélien, évidemment ( mais maintenant ça suffit

).
Je rajoute, sans l’aimable autorisation de leurs auteurs, quelques photos diverses ( si ça pose problème, me MP et je retire

)

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