ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Stefter a écrit : 19 févr. 2024, 18:45

Blîss a écrit : 19 févr. 2024, 14:38 Bonjour bonjour,

Y-a-t-il encore des clapets dispo pour transalp 600 ? Je suis également preneur du lien vers le post qui explique leur fonctionnement exact. Je n'arrive pas à mettre la main dessus..

Merci d'avance !

il m'en reste!

le post je sais plus comment le trouver par contre...

@Zebulon Merci de ton aide ! et aussi de la petite technique pour harceler les gens. J'aime bien cette possibilité
@Stefter Olala, je suis preneur ! Et sans doute de deux paires ! Comment ça se passe, je te mp, tu me mp, il me.. Pardon je m'égare .. Dis moi tout !

A bientot

qui a harcelé qui ???

@Bliss MP

Zebulon a écrit : 05 mars 2024, 17:31 qui a harcelé qui ???

Pas de panik, c'était sur le ton humoristique !

Bonjour Stefter et tous les autres,

Je tenais à vous exprimer toute ma gratitude pour la qualité des clapets de fourche que j'ai récemment achetés pour ma Transalp. Votre travail a surpassé toutes mes attentes, et je suis impressionné par la performance et l'efficacité de votre produit.

Non seulement les clapets de fourche ont considérablement amélioré le confort de conduite de ma moto, mais ils ont également renforcé sa stabilité et sa maniabilité, ce qui a contribué à rendre chaque trajet plus agréable et sécurisé.

Votre dévouement à l'excellence et votre souci du détail transparaissent clairement dans chaque aspect de votre fabrication. C'est un véritable plaisir de soutenir un artisan aussi talentueux et passionné que vous.

Je tiens également à souligner votre service. Votre attention et votre réactivité ont rendu le processus d'achat simple et sans tracas.

En tant que motard, je sais à quel point il est important de pouvoir compter sur des produits de qualité pour assurer une expérience de conduite optimale. Grâce à vos clapets de fourche, je me sens plus confiant et en sécurité sur la route et hors route.

Encore une fois, merci infiniment pour votre travail remarquable et merci aussi pour les forums qui nous permettent à tous de trouver des solutions à nos problèmes de façon très conviviale. Je n'hésiterai pas à recommander vos produits à mes amis motards et à revenir vers vous pour mes futurs besoins.

Cordialement,

Damien & Julien.

Rhôôô il ne va plus se sentir le @Stefter !!! Les chevilles vont méchamment gonfler

TiTi a écrit : 05 avr. 2024, 09:25 Rhôôô il ne va plus se sentir le @Stefter !!! Les chevilles vont méchamment gonfler

C’est pas faux...

Quel succès maître Stefter

Bon, j'avoue que je me suis fais plaisir sur le côté pompeux (très pompeux? peut-être…) du texte, cela dis le fond est sincère. Donc pour ceux ou celles qui hésitent encore pour les clapets, ce n'est plus la peine, c'est vraiment énorme la diff. Bon week-end à tous.

Damien a écrit : 06 avr. 2024, 10:48 Bon, j'avoue que je me suis fait plaisir sur le côté pompeux (très pompeux ? peut-être…) du texte, cela dit le fond est sincère. Donc pour ceux ou celles qui hésitent encore pour les clapets, ce n'est plus la peine, c'est vraiment énorme la différence. Bon week-end à tous.

Je n’en ai plus pour Transalp en 41 mm ! Il me reste 5 paires pour Africa en 43 mm.

Hello tous, Stefter,

Je n'étais pas dans la commande initiale mais vu qu'il en reste, je voudrais commander un kit stp. Ca m'a l'air top cette affaire !

Davildos / RD04 / atoc /1 kit 43mm

Merci par avance

Salut, est ce que du monde a eu le soucis des clapets qui ce mettait constamment de travers dans la fourche ? Je suis au Maroc et au bout de quelques kilomètres je me retrouve avec une pompe à vélo, j'ai déjà enlevé de l huile et ça change rien... Les clapets ce soulève de leurs logements
Si quelqu'un a une solution de secours

Normalement ils sont calés par les ressorts !!

TiTi a écrit : 17 avr. 2024, 18:56 Normalement ils sont calés par les ressorts !!

Normalement, mais si la pression de l huile sur le clapet est plus forte que la pression fait par le ressort ça soulève tout le clapet...

Quel réglage sur les clapets ?

Tony.V a écrit : 17 avr. 2024, 19:50

TiTi a écrit : 17 avr. 2024, 18:56 Normalement ils sont calés par les ressorts !!

Normalement, mais si la pression de l huile sur le clapet est plus forte que la pression fait par le ressort ça soulève tout le clapet...

Tu n’aurais pas trop bride le clapet empêchant sont ouverture ?
J’ai une bonne centaine de paire en fonction j’ai jamais eu de retour sur ce type de réaction du clapet en fonctionnement..

Stefter a écrit : 06 avr. 2024, 14:18

Damien a écrit : 06 avr. 2024, 10:48 Bon, j'avoue que je me suis fait plaisir sur le côté pompeux (très pompeux ? peut-être…) du texte, cela dit le fond est sincère. Donc pour ceux ou celles qui hésitent encore pour les clapets, ce n'est plus la peine, c'est vraiment énorme la différence. Bon week-end à tous.

Je n’en ai plus pour Transalp en 41 mm ! Il me reste 5 paires pour Africa en 43 mm.

Bonjour Stefter,

Je t'ai envoyé un MP avant de voir ce post pour connaitre savoir s'il y avait de la dispo ou une commande groupée pour des clapets d'africa twin.

Je suis intéressé s'il t'en reste une paire

Samuel50/ RD04 / atoc /1 kit 43mm

Merci par avance

@Stefter

Répondu au MP..

Bonjour je suis nouveau sur le forum, j'ai déjà fait une présentation, je m'appelle Franck, 38 ans , je roule en transalp de 89 retapée pour le offroad malheureusement, la fourche ainsi que l'amortisseur arrière laissent carrément à désirer en TT, j'ai vu que vous mettiez tous des clapets dans la fourche, j'aurais voulu savoir si il est toujours possible d'en avoir ?si oui, comment faut que je procéde?
Merci

@Stefter va te répondre

Nickel merci

Il me reste quelque kit pour africa trop gros pour transalp mais seul les diamètre extérieur différent, il peuvent être retouche si t’es motivé..

Merci pour ta réponse, oui carrément je suis motivé, j'ai un tour chez moi ce devrait être à ma portée, comment on procède stp?

On passe en MP!