ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Hé oui..

172 € pour 1 filtre à huile et 4 litres d'huile, tu peux changer de cons ..

Honda ne prend plus en charge la main d'œuvre.

Salut à tous . Bon ça y est je me suis décidé suite à mon essai réalisé à fin janvier. J’ai commandé l’adventure sport en coloris gris anthracite. Livraison prévue fin avril /début mai. Il ne me reste plus qu’à patienter

Félicitations, il y a du délai je trouve !

la normale est dispo

Oui effectivement. J’ aurais souhaité en disposer à la mi mars, mais il a fallu que je m’adapte. Pas le choix. Pour la BBR, c’est semaine 28, c’est à dire à partir du 8 juillet, dixit le commercial à Grenoble avec qui j’ai signé.

Bon courage. Je suis en train de vous préparer une nouvelle petite vidéo. N'hésite pas à regarder mes précédentes pour passedr le temps...

Le Prof a écrit : 21 févr. 2024, 22:49 Bon courage. Je suis en train de vous préparer une nouvelle petite vidéo. N'hésite pas à regarder mes précédentes pour passedr le temps...

Merci mais je les ai déjà regardées et elle sont d’ailleurs bien sympathiques. J’attends donc la nouvelle à venir.
En attendant et si le temps printanier persiste, je vais plutôt aller faire quelques virolons avec mon AT actuelle.

C'est sympa. J'espère la finir aujourd'hui.

Zebulon a écrit : 21 févr. 2024, 21:00 la normale est dispo

À mes yeux, les évolutions apportées par Honda à la machine standard ne justifiaient pas le remplacement de ma machine actuelle (Standard DCT de 2020 avec 38000 km).
Ne pratiquant la moto que sur la route, ce sont vraiment les améliorations sur l’ ATAS 2024 qui m’on fait de l’œil . De plus, n’étant pas spécialement grand (1,75m), l’accès en terme de hauteur moindre et son centre de gravité rabaissé ont eu raison de moi

tu aurais eu l'EERA, puisque la DCT est forcément EERA en France ... mais tu fais bien ce que tu veux ; c'était juste "manière "

Zebulon a écrit : 22 févr. 2024, 09:33 tu aurais eu l'EERA, puisque la DCT est forcément EERA en France ... mais tu fais bien ce que tu veux ; c'était juste "manière "

Ben ouais

Vidéo mise en ligne.

Skybike a écrit : 13 janv. 2024, 17:08 Par contre ça n'autorise qu'1 position (panorama), sachant que le support Tomtom peut tourner en position verticale (portrait)

J'ai testé, ça passe dans les 2 positions.

Enfin ça y est, j’ai réceptionné Mémère !

Bons voyages !

y'a pas, c'est beau les noires

Je confirme. Presqu'autant que les BBR !

Merci pour vos souhaits et compliments messieurs.

Ca fait japonais moderne, quoi!

Jimmy73sa a écrit : 15 juin 2024, 11:24 Ca fait japonais moderne, quoi!

Le japonais ancien a son charme, mais je ne reste pas de marbre devant le visuel des machines modernes

Zebulon a écrit : 14 juin 2024, 19:47 y'a pas, c'est beau les noires

Mais salissant au possible , perso j'en veut plus de moto noir .

Jiwize a écrit : 16 juin 2024, 01:54

Zebulon a écrit : 14 juin 2024, 19:47 y'a pas, c'est beau les noires

Mais salissant au possible , perso j'en veut plus de moto noir .

Côté salissant, après 2 Black, j'ai repris une blanche et j'aurais tendance à penser qu'elle l'est plus!...mais les 2 m'apportent autant de plaisir. Les 2 sont très belles et M. Honda l'a bien compris en gardant quasiment les 2 robes qui séduisent naturellement les acheteurs.

quand j'ai eu le choix , j'ai pris une grise (2016); quand j'ai pas eu le choix, j'ai pris une noire (2020); pas trouvé plus salissant ... c'est en effet ce qu'on m'avait annoncé/avancé...