ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Ta question manque de précision

Pour le réglage, reste sur celui sorti d'usine avec les gicleurs identiques (attention un des deux gicleurs principaux n'a pas le même point), puis la richesse s'est une fois vissé à fond (tout doux) tu desserres 1 tour 1/4 de mémoire (confirme en regardant la rt)

Merci pour ta réponse thiefaine,

Le seul réglage c’est la richesse et ralentit?

Désolé c’est la premier fois que je me lance dans un démontage complet de carbu!

2 tr 1/4.